AVANTIME PASSION : Le Forum

Salut tout le monde!

Bien, j'ouvre ce topik (un sujet parle de glastint mais c'est dans un topik de présentation donc je ne veux pas polluer).

J'ai lu que pour la plus part le prix etait d'environs moins de 400€.
Pour mes ex-voitures (607, Velsatis) j'avais payer 650€ pour un traitement "Carbone Moyen" sur vitres latérales, et "super Carbone" sur lunette arrière (C'est ce qu'il y a de plus fluide perso). Pourquoi une si grande difference de prix selon vous? (C'est dû a la simplicité de pose sur un AVT que sur une berline?)

Et pour ceux qui sont en RP, l'agent Glastint donc je parle est à Asnière (Vous en avez un à me conseiller et qui a fait votre Avantime?)

Merci pour les infos

Un Glastint d'Avantime à 400 euros ? Ca m'étonnerait !
Le prix chez Glastint dépend de la surface à teinter. Un Glastint de TT est moins cher que pour un Avantime.
Lorsque j'ai fait faire le mien, le poseur m'a dit qu'il n'avait jamais vu de vitre aussi grande que la vitre avant d'Avantime. Il a été obligé de déplacer sa machine pour pouvoir s'adapter au véhicule.

Le tarif officiel Glastint© est de 610 € pour le vehicule complet , quel que soit la teinte choisie .

Certains centre font des remises de l'orde de 10 a 15 % pour la fidélité voir +. ( ça ferait mon 5e vehicule chez eux )
Des tarifs perso , chez Glastint Juvisy (91 ) , le tout avec facture et garantie
opel astra : 2700 francs ( Glastint Saint Germain les Arpajon (91) en 2000 )
alfa 147 : 400 € ( 2004 ) - 20% lors de salon PTS
alfa 156 : 399 € ( 2006 ) promo du moment , tarif identique quelque soit le vehicule
alfa coupé Gt : 360 € (2008) reduc fidelité

Sinon , à Corbeil essonnes (91 ) , j'ai trouvé un centre nommé Blacktint , qui me fait l'Avantime mi juin pour 400€ avec facture, en noir , sans remise particulière

http://www.blacktint.com .

J'avais lu ça quelques part c'est pour ça
Moi j'ai pris les infos ce matin. Direction mon glastint habituel et j'vais pas mentir en disant que ça sera galère :s

Donc pour faire simple, les panneaux de portes sont compliquer à deposer donc glastint va envoyer la caisse chez carglass (qui apparement a l'habitude).

Puis la voiture reviens chez glastint pour le teintage et la pose de feutrine sur les joints et retour chez carglass pour repose. Le tout pour 540€ +/-

Tout mes vehicules ont été fait sans démontage des glaces !!

Seuls les leches vitres si necessaire ...

Connait pas de centre Glastint qui déposent , car leur savoir faire ne le necessite pas .

Leur film est thermo formable , et ils ont l'habitude de pratiquer : l'Avantime est identique dans le principe à de nombreuses voitures , taille des carreaux en + ...

Attention aussi a l'appelation Glastint ... c'est un reseau et non une appelation pour dire "vitres teintées "

Il y a de nombreux centre de pose de vitres teintées , mais tous ne s'appelent pas Glastint ...


EDIT : il n'y a aucun centre Glastint© dans le 93 .

sinon www.glastint.com

Glastint à Asnière! C'est dans le 92...

J'ai fais teinté mes anciennes voiture chez glastint et la pose des panneaux de portes (non pas des vitres) est préferable pour placer le film de manière à ce qu'il ne ce décolle pas avec le joint, au bas de la vitre lors des "ouverture/Fermeture".

Je ré-explique, dépose des panneaux pour en même temps placer de la feutrine sur le joint et teinté les vitres (le film risque de ce rayer au bout de 6 mois vu que le joint n'a pas de feutrine). Je n'avais jamais parler de déposer les glaces

Lol Non mais oh! là tu m'a pris pour une cruche? (je te taquine bien évidement ^^)
Je sais que Glastint est une marque tout comme "Calorstat" et "Frigidaire"

Mon ex VS/607 (Carbone Moyen sur les latérales et super carbone sur la lunette)



Après je sais pas ce que cela va donner sur le Gris Acier, vu que je ne l'ai fait que sur des couleur clair :s

Autant pour moi !!

Les avantime "glastintés" sont rares ... le mien est noir nocturne , ça va rendre pas mal avec les vitres noires ...

dès que tu as un tarif , n'hésites pas ...

RDV pris pour Mercredi 3 Juin!!! (je stress de laisser ma voiture, même si j'ai confiance...)

Donc pour le tarif, il n'y en a pas pour l'Avantime sur la plaquette, il m'a donner le prix "à la vitre" (comme lorsque l'on vous casse une vitre qu'il faut re-teintée) donc ça fera 500€ + environ 40€ pour carglass (dépose des panneaux)... (c'est déjà mieux que les 650€ d'une berline

Oui en noir nocture ça doit donner un meilleur effet (Photo! dès que c'est fait?? )
C'est vrai que j'en vois peu des AVT teinté, ça rends bien quand tu vois la voiture de "PPcitroen"... J'ai hésiter avant de le faire, de peur que ça dénature la voiture...

Tu fais quelle couleur ?

De mon coté , je vais essayer de voir pour faire une teinte entre carbone et carbone super ...

Ou sinon , carbone vitres avant , carbone super vitres arriere + lunette ...

Je vais faire sur les latérale Carbone Moyen et sur la lunette Carbone Super.
J'pense que ça va faire bizard les vitres arrière vraiment foncé. Ca va marquer une séparation entre la vitre avant et arrière trop prononcé. C'est quand la date de la mise en place?

En tout cas le carbone super c'est pratique quand il n'y a pas de retro electrochrome ^^

voilà ce que cela donne sur une rouge de mars.

@ aubade :

peux tu preciser la teinte et le tarif ...

vitre arrière: CARBONE SUPER
vitres latérales: CARBONE MOYEN

€ 529 le 24 mai 2008 chez GLASTINT Nancy

Garde la meme teinte a l'avant et a l'arriere pour les vitres laterales, sinon ca fait pas jojo.
Perso je n'ai pas fait teinter la lunette AR qui est deja teintee.
Et je suis decu par le boulot de Glastint Caen : le film se dechire dans les coins des vitres AV et est tout raye. Je vais aller les voir pour la garantie (5 ans a l'epoque).

J ai aussi un rouge de mars et je l ai fait faire chez glastint Amiens.
Les vitres avant ont pleins de rayures. Ca fait un peu moche. Sinon je suis content du résultat.

C'est pour ça que l'on m'a conseiller de mettre en place de la feutrine. Pour eviter les rayures à la longue. En même temps ça ne couinera plus ^^

Le mieux pour ceux qui vont le faire c'est de demander qu'ils posent la feutrine.
( Je suis presser! mais quelle galère, une journée sans voiture...)

pptroene a écrit :Garde la meme teinte a l'avant et a l'arriere pour les vitres laterales, sinon ca fait pas jojo.

+1
Je crois que le look avantime, grand espace vitré ans montant intermédiaire le nécessite !

Perso, je suis pas un fana du glastint.....je préfère rester au naturel.

A les rayures du glastint , à part mettre un leche vitre neuf pour atténuer ou la feutrine (connaissait pas). Mais sinon au bout de 2 ans, le mal est fait ...
Pour eux, ce n'est pas leur faute, mais un pb de conception du véhicule ... donc pas de garantie pour les rayures. Par contre, les dechirures ... PP, je suis comme toi

Vais me renseigner chez mon poseur si il vend de la feutrine ...

Cout 540€ (Après m'avoir expliquer, il voulait déposer les panneaux de porte pour pouvoir acceder à la face interne des joints! Le matin il avait compris que le joint coulissait...)

Voila les photos!!! (j'aime bien )
(j'en feraient d'autre sous une autre lumière pour avoir un meilleur rendu)







Reste plus que le kit Zender! Je rêve? Bon ok je

pas mal

Bravo pour le carbone light ! Bon choix !
Par contre suis bien la préconisation (ach ! gros mot ! morale !) de Glastint de ne pas baisser les vitres pendant quelques jours, ça t'évitera d'avoir des rayures comme moi.

Merci à vous 2!

J'ai pris du carbone Moyen sur les latérales... Avec le grand pare-brise ça fais très lumineux en realité.

Le gars m'a en effet conseiller de ne pas toucher au vitre pendant 3 jours (il a beaucoups insisté sur les vitres arrière surtout!)

Il t'on mis des bande de feutrine? (je parle beaucoups de ces pu**** de feutrine c'est pas possible ça )