AVANTIME PASSION : Le Forum

Bonjour,

J'ai rejoint la famille Avantime ce 13 octobre 2022
Achat d'un modèle Hélios 2,2l 150CV dci, 212000 kms couleur steppe. J'en suis le 4ème propriétaire et j'ai presque toutes les factures depuis l'achat et/ou les travaux effectués ont été notés dans le carnet d'entretien. Seuls problèmes à signaler, la boîte de rangement au-dessus de l'autoradio qui ne tient pas fermée et la charnière de l'accoudoir central qui est cassée ainsi que l'usure de la peinture sur les parties plastic des poignées de porte à l'intérieur. Je pense que certaines d'entre-vous ont eu et heureusement résolu ce problème. Enfin des gouttes d'eau à l'intérieur du verre dans le clignoteur Avant Gauche.
Je suis collectionneur de Renault anciennes depuis 1973 et roule en Renault depuis cette date.
J'ai créé le CARBEL en 1978 et suis arrivé en France en 1989.
Ma passion permanente est la 4CV Renault, ma première Renault en 1973.
J'ai 2 Juvaquatre AEB2 de 1938, 6 4CV dont 2 en cours de restauration, 1 ATLA à moteur 4CV en cours de restauration, 3 Renault Supercinq Belle-Ile, une Mégane Cabriolet de 1999 (1,6l 16 V avec 306500 kms au compteur) et enfin l'Avantime. A la maison il y aussi une Renault 9 GTC de 1982, voiture de mon beau-père qui en a fait cadeau à mon fils.
Je suis membre du CAR et de la Section Histoire et collabore bénévolement avec Renault Classic quand ils ont besoin de mon aide.
Dans un premier temps, je serai plutôt demandeur et avide de connaître mieux l'Avantime grâce à vous.
Ensuite j'espère pouvoir rencontrer d'autres propriétaires. Je suis dans la région de Soissons dans l'Aisne.
Voilà vous me connaissez un peu mieux!
Amicalement, Jean-Pol

Bonjour et bienvenue
Tu vas trouvé les solutions à tes petits soucis ici sans problème.
Accoudoir et clip deux grands classiques

Bienvenu Cap’tain
Des photos de tes machines roulantes

Bienvenue, des photos du cheptel pour les copains.

Bonjour à tous,

comment faire pour joindre une photo qui se trouve sur mon disque dur?
Amicalement Jean-Pol

Sous la fenêtre dans laquelle tu écris, il y a un onglet "Pièces jointes". Tu cliques dessus puis sur "Ajouter un fichier"

[attachment=0]Sans titre 1.jpg[/attachment]

Bievenu ici, j'ai été membre du CARBEL pendant pas mal d'années.

Transitant régulièrement par l'Aisne au plaisir de vous rencontrer ...

Toujours heureux de rencontrer des passionnés!
Je joins les premières photos demandées en commençant par l'Avantime et la Mégane cabriolet

Et voici une 4CV Renault fortement modifiée en 1960: le Racer 4CV Laurent (nom du garage qui l'a fabriqué), prévu pour rouler en formule 3 (préparation Ferry pour la tubulure admission).
De plus il est immatriculé et passe le CT! Les photos sont un peu anciennes (avant mon déménagement) Je roule toujours en pneus Stabilia d'époque, donc éviter les excès de vitesse!!!

Un peu moins confortable que l'Avantime mais pas besoin d'ouvrir toit et fenêtres et je peux même visualiser les 4 roues sans ordinateur de bord

Ouahhhhh

Pour ta buée dans les clignotants avant tu dois avoir un trou d’aération bouché à l’arrière du feu c’est assez fréquent pour autant que tu ne remarques pas de fissure de la glace ou un décollement partiel

Toujours dans le registre des cabriolets sur base Renault 4CV, voici la 4CV Tondreau construite à Leuze en Belgique par le garage Franco belge.
Base une accidentée de 1948, voiture présentée chez Régie Nationale Renault en juillet 1951, mécanique préparée compétition.
25 ans de négociation et 7 ans de restauration couronnés en 2014 par les retrouvailles avec les enfants et petits-enfants du constructeur ainsi que le personnel du garage!

bond174 a écrit : ↑28 oct. 2022, 14:17 Pour ta buée dans les clignotants avant tu dois avoir un trou d’aération bouché à l’arrière du feu c’est assez fréquent pour autant que tu ne remarques pas de fissure de la glace ou un décollement partiel

Merci je vais vérifier si le trou n'est pas bouché.

jeanpol02 a écrit : ↑28 oct. 2022, 15:35 Toujours dans le registre des cabriolets sur base Renault 4CV, voici la 4CV Tondreau construite à Leuze en Belgique 4cvTondreauchapelle.jpgDSC_0117_JPG_h600.jpgDSCF0049.JPGCarbel 2014 18.pngCarbel 2014 17.pngpar le garage Franco belge.
Base une accidentée de 1948, voiture présentée chez Régie Nationale Renault en juillet 1951, mécanique préparée compétition.
25 ans de négociation et 7 ans de restauration couronnés en 2014 par les retrouvailles avec les enfants et petits-enfants du constructeur ainsi que le personnel du garage!

Magnifique !!!
Plus modestement, j'ai roulé quelque temps en 4CV Affaire dans Paris au milieu des années 80. Elle m'a joué un tour la bougresse, direction un platane quai d'Ivry. Le platane n'a pas bougé...

Bonjour et bienvenue capt'ain
Merci pour le partage de ces magnifiques anciennes

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