AVANTIME PASSION : Le Forum

Bonjour,

Pour ceux que ça intéresserait, voici quelques infos au sujet de la mise a jour que j'ai fait.

Donc les références c’était les ES 100 K pour le tableau de bord, ES 130 K (portes) et ES 165 K (Plafond arrière).

Niveau prix c’était bien au-delà de mon budget prévu (vendu 300/400€ la paire, la taille jouant très peu, le Woofer ~500€), du coup je me suis tourné vers l'occasion (2 paires) et le déstockage (1 paire). En étant patient (8 mois au final pour trouver l'ensemble), je m'en suis sorti a moitie prix. J'en ai intégré 3 paires car je voulais un medium dans la planche de bord, mais on peu se contenter de 2 paires.

Étonnamment le marché de l'audio voiture d'occasion est plutôt bien fourni et peu prisé, y'a vraiment moyen de se faire plaisir et de trouver des composants de très bonne facture a vil prix.

Voila quelques photos du montage:

Beau boulot

Merci troun pour les infos, ça vas servir

pas de soucis, au contraire, tant mieux si ça sert.

Dans la continuité, j'ai monté un ampli Audison AP 5.9 bit.
Remplacé sous le siège passager, avec quelques petits adaptateurs en Aluminium pour réutiliser les fixations d'origine.

grosse baisses de tension quand je faisais un peu l'idiot, et coupures. D’où l'ajout d'un condo Le tout juste avant le remontage final. On voit l'ajout du porte fusible que j'ai fait sortir par les évents. au cas ou.
On voit aussi la grosse résistance de décharge. J'ai tiré le câble USB jusqu’à la console centrale, comme ça, si besoin de reprogrammer, pas de galère.

Belle installation
Tu sens une différence maintenant

Dans ma connerie, j'avais aussi acheté le caisson de basse suite a une sorte d’enchère que je pensais qu'elle ne passerait pas (remportée a ~70€ alors que neuf le truc valait 500/1000€).
Bref, comme un con, je me suis retrouvé avec un caisson de basse de 500W dont il fallait bien que je fasse quelque chose. (d’où l'ampli entre autre).
La réponse en fréquence ajustée pour les 3 volumes de coffre. La taille du bordel et qui pèse un âne mort. Petit cablage custom, la vrai merde, c'etait de tirer celui de l'ampli au caisson C’était beaucoup plus galère a découper qu’anticipé... Et oui, logiquement c'est renforcé.

Ah oui je comprends

bond174 a écrit : ↑02 sept. 2022, 15:23 Belle installation
Tu sens une différence maintenant

Mais que OUI!!!!
J'ai tendance a rouler plus lentement.
Et le nombre de chansons que tu redécouvres, c'est juste incroyable. Et j'ai du bon matériel a la maison aussi.
Le truc qui fait a mon avis le plus plaisir, c'est quand c'est des filles qui montent dans la voiture. Tu dis rien. Elles sont aucune idée du pourquoi ou du comment la hi-fi fonctionne, alors quand elle te disent, instinctivement, sans sollicitation, que le son est superbe, détaillé, ne sature pas etc... ben tu sais que c'est la vérité "innocente", juste ça les "choque".

J'ai aussi fait de l'isolation, rien de dingue, de l'armaflex 25mm (de memoire), que j'ai posé surtout sur les portières (avant, et "arrieres") et sous la banquette, quand je faisait d'autres trucs (tirage du câble caisson de basse, installation enceintes etc...).
toutes les pièces sont embouties, du coup, arrêtes saillantes et pleins de coupures sur les mains a la fin
Avant Après (au passage on graisse le mécanisme, évidement) Avant toujours avant Après

Impressionnant

Pour répondre a Erik concernant les filtres audios, je les ai mis a tout simplement a cote. Colles au double face dans le plafond et les portières, et simplement glisses dans le tableau de bord.