PIT STOP ATELIER
Re: PIT STOP ATELIER
Ce sera pour une autre fois
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Re: PIT STOP ATELIER
Merci pour ton retour, Olivier, et jolies photos !
A bientôt.
A bientôt.
Re: PIT STOP ATELIER
Bonjour,
Je suis intéressé par des adresses de garage en région parisienne
Cordialement
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- Epr35
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Re: PIT STOP ATELIER
Un grand merci à Fabrice pour son accueil et sa patience, Avantime laissé semaine dernière pour la distribution qui à révélé une fuite au joint spi moteur, la courroie était bien lubrifiée
Tout est rentré dans l'ordre, le carrosse et son conducteur ont pu reprendre la route sereinement !
Et avec une clim fonctionnelle qui plus est, test en conditions extrêmes (pour la Bretagne) prévu semaine prochaine, avec le retour de la canicule !
Tout est rentré dans l'ordre, le carrosse et son conducteur ont pu reprendre la route sereinement !
Et avec une clim fonctionnelle qui plus est, test en conditions extrêmes (pour la Bretagne) prévu semaine prochaine, avec le retour de la canicule !
- morille52
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Re: PIT STOP ATELIER
Il n y a pas un ex- collègue de Brio dans le 77 les amis ?
- Epr35
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Re: PIT STOP ATELIER
Tout à fait :
http://www.pitstopatelier.fr/
Meaux (77), en Île de France où Julien vous accueille dans son Atelier de 100m² :
1273, route de Condé, Bâtiment 46
Zone Industrielle des Lignières,
0670779161 julien@pitstopatelier.fr
Re: PIT STOP ATELIER
Merci
Re: PIT STOP ATELIER
Je l'ai déjà rencontré.
C'est un personnage très sympathique.
C'est un personnage très sympathique.
- morille52
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Re: PIT STOP ATELIER
Epr35 a écrit : ↑21 juil. 2019, 09:40Tout à fait :
http://www.pitstopatelier.fr/
Meaux (77), en Île de France où Julien vous accueille dans son Atelier de 100m² :
1273, route de Condé, Bâtiment 46
Zone Industrielle des Lignières,
0670779161 julien@pitstopatelier.fr
Merci pour cette réponse
Re: PIT STOP ATELIER
Hello Fabrice,
Petite question technique. Tu m'avais installé un "leurre" pour éviter les messages d'erreur sur le tableau bord de mon V6.
Le voyant allumé "Orange" sur le boîtier plastique que tu as posé dans le compartiment moteur, doit être allumé ou éteint si l'on roule avec du E85?
Gabriel
Petite question technique. Tu m'avais installé un "leurre" pour éviter les messages d'erreur sur le tableau bord de mon V6.
Le voyant allumé "Orange" sur le boîtier plastique que tu as posé dans le compartiment moteur, doit être allumé ou éteint si l'on roule avec du E85?
Gabriel
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Re: PIT STOP ATELIER
Salut Gabriel,
Tu peux me contacter par mail ou par téléphone ? Je ne comprends pas si tu as un pb ou de quoi il s'agit....
A+
Tu peux me contacter par mail ou par téléphone ? Je ne comprends pas si tu as un pb ou de quoi il s'agit....
A+
Re: PIT STOP ATELIER
Ça y est a peine 3 jours et il me manque déjà ...
j'ai du me faire violence pour réussir à laisser le 32 loin de moi, et pour plusieurs (longues) semaines
Certes il est entre de très bonnes mains, pour une grosse cure de santé mécanique, et en +, pas entre celles d'un inconnu (Brio l'a déjà tripoté plus d'une foi et apparemment il à aimé )
le truc c'est que c'est la 1ere fois que je laisse un véhicule loin et pour longtemps, ça laisse un vide quand même !!! (et de presque 5m dans le garage aussi )
pas habitué à faire cela, j'ai toujours dégoté un bon garagiste à l'ancienne à moins de 10 min de chez moi...
là il est bon (à ce que l'on dit, si ce n'est pas une légende ) mais à 3h30 au mieux ...
en tout cas merci Fabrice, toujours prévenant et de bon conseils (même pour les resto !)
bref, trêve de plaisanterie ! Un petit message pour Pit Stop Atelier, car c'est toujours un plaisir de passer là-bas à Dinard
à bientôt
j'ai du me faire violence pour réussir à laisser le 32 loin de moi, et pour plusieurs (longues) semaines
Certes il est entre de très bonnes mains, pour une grosse cure de santé mécanique, et en +, pas entre celles d'un inconnu (Brio l'a déjà tripoté plus d'une foi et apparemment il à aimé )
le truc c'est que c'est la 1ere fois que je laisse un véhicule loin et pour longtemps, ça laisse un vide quand même !!! (et de presque 5m dans le garage aussi )
pas habitué à faire cela, j'ai toujours dégoté un bon garagiste à l'ancienne à moins de 10 min de chez moi...
là il est bon (à ce que l'on dit, si ce n'est pas une légende ) mais à 3h30 au mieux ...
en tout cas merci Fabrice, toujours prévenant et de bon conseils (même pour les resto !)
bref, trêve de plaisanterie ! Un petit message pour Pit Stop Atelier, car c'est toujours un plaisir de passer là-bas à Dinard
à bientôt
Cédric - 76
T00032 - V6 - bva - RDM - Olympie - Devil - PE2 Volcan
Avantime Passion - Amicale Avantime - Avantime Connection
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Re: PIT STOP ATELIER
Merci l'ami pour ton message, alors Didier Meryl ?
- Alphomega
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Re: PIT STOP ATELIER
Pas d'inquiétude à avoir pour tes petites 3h30...
Mon vaisseau a fait plusieurs fois un trajet environ 3 fois plus long et il est revenu enchanté du Pit Stop !!
D'ailleurs, je vais peut-être commencer à prévoir un nouveau séjour pour une petite cure thalavaisso...
@Fabrice, des nouvelles de ma canule d'échappement ?
http://alphomega66.free.fr (Gilles) 295000 km
Re: PIT STOP ATELIER
Didier Meryl, bah il donne de supers assiettes, très très bonne adresse pour les papilles, et aussi bon que beau.
Faut juste pas flamber les top wisky & vin car il y a à la carte de ces raretés à manger pour le prix d'un v6 tout neuf
Nous y retournerons sans hésiter, choix et goût au rdv
Faut juste pas flamber les top wisky & vin car il y a à la carte de ces raretés à manger pour le prix d'un v6 tout neuf
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Cédric - 76
T00032 - V6 - bva - RDM - Olympie - Devil - PE2 Volcan
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Re: PIT STOP ATELIER
"Thalavaisso" (j'aime bien ) chez Pit stop terminée
le n°32 est enfin de retour au chaud dans la maison
remise a neuf des liaisons au sol et sous bassement (amorto, coupelles, freinage, pneus , silent-bloc, epoxy pont....) et bien ça change la vie
un peu déroutant au début car un peu + bateau que les koni (surtout à l’arrière) mais tenue de route vraiment meilleure, fini le "dandinage" du train avant à 70km dans des petite route bosselée de campagne
clim & chaud parfait, beaucoup moins de variation depuis la remise a neuf de la clim et du radiateur
éthanol au poil, le kit d'enrichissement à froid c'est parfait
donc 700km depuis le retour, et hormis une grosse frayeur lors du retour (perte de commande du levier de la BVA, ça faisait 45min qu'il prenait la soupe sous la pluie battante sur l'autoroute à bonne allure...) RAS depuis qu'il a séché au chaud
merci Fabrice de l'avoir bichonné
à moi maintenant de continuer sons rajeunissement:
•casquette à changer (j'ai trouvé une PE2-H09) avec changement du GPS par un "mirror link" androïde maison (futur sujet quand je m'y mettrai)
•pontage d'un post BT sur la sortie CD du poste d'origine
(sisi ça à l'ai faisable, avec probable harnais DIN maison pour rendre cela facile et réversible, en doublon du chargeur CD qui lui devra toujours être présent = boiter commande Carminat à enlever... si ça fonctionne il y aura aussi un tuto et des plans de fab pour le harnais)
•toujours changer cet écran température
•nettoyage des contact elec en tout genre (TDB, moteur, optiques et accessoirs)
•réfection des plastic-dip
•Peinture des noirs extérieurs (demi lune de l'EG AR - les bras EG avant - grille pare-brise)
vivement le déménagement que je retrouve un garage digne de se nom
car bon quitte à tout démonter, autant tout faire en 1 fois
le n°32 est enfin de retour au chaud dans la maison
remise a neuf des liaisons au sol et sous bassement (amorto, coupelles, freinage, pneus , silent-bloc, epoxy pont....) et bien ça change la vie
un peu déroutant au début car un peu + bateau que les koni (surtout à l’arrière) mais tenue de route vraiment meilleure, fini le "dandinage" du train avant à 70km dans des petite route bosselée de campagne
clim & chaud parfait, beaucoup moins de variation depuis la remise a neuf de la clim et du radiateur
éthanol au poil, le kit d'enrichissement à froid c'est parfait
donc 700km depuis le retour, et hormis une grosse frayeur lors du retour (perte de commande du levier de la BVA, ça faisait 45min qu'il prenait la soupe sous la pluie battante sur l'autoroute à bonne allure...) RAS depuis qu'il a séché au chaud
merci Fabrice de l'avoir bichonné
à moi maintenant de continuer sons rajeunissement:
•casquette à changer (j'ai trouvé une PE2-H09) avec changement du GPS par un "mirror link" androïde maison (futur sujet quand je m'y mettrai)
•pontage d'un post BT sur la sortie CD du poste d'origine
(sisi ça à l'ai faisable, avec probable harnais DIN maison pour rendre cela facile et réversible, en doublon du chargeur CD qui lui devra toujours être présent = boiter commande Carminat à enlever... si ça fonctionne il y aura aussi un tuto et des plans de fab pour le harnais)
•toujours changer cet écran température
•nettoyage des contact elec en tout genre (TDB, moteur, optiques et accessoirs)
•réfection des plastic-dip
•Peinture des noirs extérieurs (demi lune de l'EG AR - les bras EG avant - grille pare-brise)
vivement le déménagement que je retrouve un garage digne de se nom
car bon quitte à tout démonter, autant tout faire en 1 fois
Cédric - 76
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Re: PIT STOP ATELIER
Il était l'heure de changer la courroie d'accessoire de mon Avantime, ça y est je l'ai fait ...... faire..... chez Pit Stop Atelier à Dinard.
Du coup, nouvelle distribution, nouvelle courroie d'accessoire et nouvelle poulie damper.
Seul bémol.
En me rendant en Bretagne j'aurais aimé bénéficier du crachin breton tellement bénéfique pour la peau.
Mais après 4 jours sous le soleil, dépité de n'avoir aucune goutte de pluie, je suis reparti.
Du coup, je vais devoir y retourner....
Un grand merci à Fabrice pour sa disponibilité.
Gabriel
Du coup, nouvelle distribution, nouvelle courroie d'accessoire et nouvelle poulie damper.
Seul bémol.
En me rendant en Bretagne j'aurais aimé bénéficier du crachin breton tellement bénéfique pour la peau.
Mais après 4 jours sous le soleil, dépité de n'avoir aucune goutte de pluie, je suis reparti.
Du coup, je vais devoir y retourner....
Un grand merci à Fabrice pour sa disponibilité.
Gabriel
Re: PIT STOP ATELIER
Spéciale dédicace à super Julien qui s'est occupé brillamment de ma distrib sur le 77.Je partagerai une anecdote de vie d'avantimer du WE concernant ce véhicule qu'on aime et déteste parfois pour ses caprices.Celui de ma femme,voir des félins dans un parc dans le 77 un dimanche.Apres un trajet plaisir à l'aller,le retour s'annonce différent...démarrage de chèvre,ça broute! A 80 km de chez toi en rase campagne un dimanche en fin de journée tu sens le WE basculer dans une vaste galère.Tu fais quoi? Et bien tu appelle comme un nouveau né Super Julien 3 fois sur messagerie et tu décroche avec bonheur la 4 ème quand il te rappelle et te dis: "passe donc me voir,suis là on va arranger ça"
7km plus loin (une chance de cocu) j'arrive dans sa maison station technique . entourée de quelques Ferrari,spider Renault, avantime et autres,et ma chèvre . Ouverture capot,fourniture bobine,remontage,contact...2minutes 40.ca ronronne ! Un retour plaisir inespéré et beaucoup d'emmerdes en moins.bref,ce gars est top.la passion extrême de la mécanique et la connaissance et la gentillesse réunies.
La morale: tournevis embout de 8 et bobine dans boîte a gants font mieux que force ni que rage si Julien n'est pas dans les parages.
PS: ne sortez que dans le nord de la Seine et Marne...
Re PS :emmenez votre femme avec vous pour être sûr.
7km plus loin (une chance de cocu) j'arrive dans sa maison station technique . entourée de quelques Ferrari,spider Renault, avantime et autres,et ma chèvre . Ouverture capot,fourniture bobine,remontage,contact...2minutes 40.ca ronronne ! Un retour plaisir inespéré et beaucoup d'emmerdes en moins.bref,ce gars est top.la passion extrême de la mécanique et la connaissance et la gentillesse réunies.
La morale: tournevis embout de 8 et bobine dans boîte a gants font mieux que force ni que rage si Julien n'est pas dans les parages.
PS: ne sortez que dans le nord de la Seine et Marne...
Re PS :emmenez votre femme avec vous pour être sûr.
Re: PIT STOP ATELIER
Bonjour il se situe où dans le 77?
Atrebate01 Avantime V6 dynamique 2001 bleu Iliade 70000kms download/file.php?id=13069
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Re: PIT STOP ATELIER
Bonjour, est-ce que vous vous occupez de tout ce qui est système de sécurité ? En fait c'est la deuxième fois que je me fais voler dans ma voiture. La première fois, on m'avait brisé la vitre donc jusque-là je comprends mais il y a 3 jours, je me suis fait voler mon Macbook et mon Iphone (neuf en plus) dans mon coffre, mais aucune trace d'effraction, ce qui commence à être problématique. Je voulais savoir si vous aviez une solution parce que j'ai peur de laisser mes affaires dans ma voiture mais malheureusement je n'ai pas toujours le choix. Je suis actuellement en train de voir au niveau des assurances. C'est la première fois qu'on me vole de l'électronique donc je ne sais pas comment m'y prendre alors pour l'instant je suis les conseils sur https://www.monpetitforfait.com/toutes- ... one-mobile pour voir ce que je dois faire. Heureusement il me semble que j'ai une plutôt bonne assurance pour ces cas mais c'est délicat car je n'ai rien pour prouver que ce n'est pas moi qui ai oublié de fermer ma voiture. Sauf que je suis sûr d'avoir fermé ma voiture. Alors pour éviter que cela recommence (puisqu'on dit "jamais deux sans trois") je voulais savoir si vous aviez des solutions pour renforcer la fermeture de ma voiture ou peut-être regarder si ce n'est pas un bug du mécanisme de fermeture ? Vous vous y connaissez certainement plus que moi, c'est pourquoi je m'en remets à vous.
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Re: PIT STOP ATELIER
Pour répondre à atrebate,
Dans le 77, c'est un garage associatif dans le sous sol de Julien à Tigeaux, mon ami, qui s'occupe d'Avantime de temps en temps mais que ne fait pas ça à temps plein. Sinon, il faut venir à Dinard
Dans le 77, c'est un garage associatif dans le sous sol de Julien à Tigeaux, mon ami, qui s'occupe d'Avantime de temps en temps mais que ne fait pas ça à temps plein. Sinon, il faut venir à Dinard
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Re: PIT STOP ATELIER
Bonjour Driver-2000,
Je peux uniquement vérifier que tout marche bien d'origine, mais je ne vois pas ce que tu attends de moi...
N'hésite pas à m'appeler si tu as besoin au 0601903464
Je peux uniquement vérifier que tout marche bien d'origine, mais je ne vois pas ce que tu attends de moi...
N'hésite pas à m'appeler si tu as besoin au 0601903464
Re: PIT STOP ATELIER
Hello tous le monde , le forfait Bicarburation c est avec un boitier FLexfuel ou une reprogrammation ?
USS AVANTIME 3LV6 BVA PRIVILEGE
PEUGEOT 1007 SPORTY PACK
DUCATI MONSTER 1200S
SPACE THE FINAL FRONTIER - THESE ARE THE VOYAGES OF THE EARTHSHIP USS AVANTIME !!!!
Re: PIT STOP ATELIER
Bonjour
Je poste ici un sujet qui fera contreverse sûrement, mais parfois il est bon de dire les choses et de savoir avant de faire un pas de plus.J'ai déposé mon V6 privilège entre les mains de Julien a tigeaux pour un changement de distrib,bobines et pneumatiques pour un montant dépassant les 2000€.Si je n'ai rien a dire sur la prestation technique,il n'en reste pas moins une inconvenante légèreté administrative du garçon a qui je réclame depuis plus d'un an la facture sans succès ! Ce côté border Line connu chez les ados n'aurait pas d'incidence sur mon sommeil si il n'affectait directement la revente de mon véhicule! comme tout propriétaire, je dois prouver les travaux effectués auprès du futur propriétaire pour en justifier la valeur.A cette heure, la vente a échoué par la négligence d'un tiers que je croyais un tant soit peu responsable.Pas d'archives travaux,et pas des moindres pour mon V6 et en guise de dernier message après mes demandes répétées, une réponse de JH pour me demander si mon privilège était toujours a vendre pour un de ses clients!? Culotté a cet âge là non!?
Je poste ici un sujet qui fera contreverse sûrement, mais parfois il est bon de dire les choses et de savoir avant de faire un pas de plus.J'ai déposé mon V6 privilège entre les mains de Julien a tigeaux pour un changement de distrib,bobines et pneumatiques pour un montant dépassant les 2000€.Si je n'ai rien a dire sur la prestation technique,il n'en reste pas moins une inconvenante légèreté administrative du garçon a qui je réclame depuis plus d'un an la facture sans succès ! Ce côté border Line connu chez les ados n'aurait pas d'incidence sur mon sommeil si il n'affectait directement la revente de mon véhicule! comme tout propriétaire, je dois prouver les travaux effectués auprès du futur propriétaire pour en justifier la valeur.A cette heure, la vente a échoué par la négligence d'un tiers que je croyais un tant soit peu responsable.Pas d'archives travaux,et pas des moindres pour mon V6 et en guise de dernier message après mes demandes répétées, une réponse de JH pour me demander si mon privilège était toujours a vendre pour un de ses clients!? Culotté a cet âge là non!?
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