AVANTIME PASSION : Le Forum

Matra cesse la fourniture de pièces détachées le 31 mai 2016.

Je suis passé ce matin chez mon Renault favori pour commander quelques bricoles et fignoler mes remises en état, mon pote des pièces détachées m'a annoncé la nouvelle.
A Romorantin, aux pièces détachées, ils étaient 20 personnes, qui ont été toutes redéployées sur d'autres postes. Son dernier correspondant part à la retraite dans 3 mois et la fourniture des pièces Matra (références commençant par 60 dans le Dialogys) s'arrète le 31 mai.

A pister maintenant, pour tous ceux qui ont des contacts à Romo, le devenir du stock, qui finira au mieux aux enchères et au pire au pilon.

Inutile de dire que les forums et associations seront dans le futur incontournables pour faire rouler les vaisseaux.
A nous aussi de rechercher tous ces artisans et PME qui reconditionnent un radiateur ou un cardan, refabriquent une durite ou rénovent un démarreur.

oui il reste un stock impressionnant a caser ; notamment des caisses appretees avec ouvrants , des capots .............pour avantime ; pour les espaces y en a meme pour les series 1 ............ misere ! pour l instant meme sur place c est l incertitude sur le devenir des stocks .......... a suivre sans trop trainer !

Aïe, ça c'est la déprime...

le probleme c est que les " gros " s en foutent de tout mettre a la benne , ils ne roulent pas avec ca donc ;;;

Il en va de la sauvegarde d'une partie du patrimoine automobile français.

en espérant un repreneur ( style gallia , oscaro ....)
en espérant pour nous

Une petite pensée aussi pour les futur chômeur supplémentaire

Vous qui etes proche de matra, n'hesitez pas à le faire savoir à ceux qui peuvent le faire .....

Je pense qu'à l'AA, ils y a des gens qui suivent ça !!! L'asso a déjà récupéré un paquet de pièces, Bravo encore pour leur boulot !!!

Business, business
Les passionnées, même s'ils sont plus nombreux que les hommes d'affaires, n'auront que les restes

Les gestionnaires de stock raisonnent en débit. Pas de demande = pas de débit = coûts supérieurs aux recettes. Que cela s'appelle Avantime ou 208.
De plus, à la fermeture de l'usine il y a déjà eu des ventes aux enchères de lots. 13 ans après, Minedor n'a toujours pas écoulé son stock. Qui pour prendre le même risque, 13 ans après avec une flotte d'Avantime sans doute divisée par trois, soit encore trois fois moins de clients potentiels ?
Sans compter sans doute quelques lots sortis "sans compta" et qui ressurgissent comme par magie de temps en temps, tuant toute velléité d'un éventuel sauveteur du patrimoine qui ne prendra sûrement pas le risque de racheter cher un lot de liquidation si, dans le même temps, d'autres personnes se mettent à vendre les mêmes bouts d'Avantime à deux fois moins cher que ses propres prix coûtants.
Même avec une structure associative importante, une partie du stock a pu être sauvée mais avec l'aide d'une souscription collective. Donc, pour le stock restant à Romorantin, à part un marchand de pièces, personne n'aura les reins solides, ni les débouchés, pour acheter un tel lot.
Et quand bien même ce dernier stock serait à vendre, combien d'entre nous auraient l'âme de stockeurs de pièces ? Et pour quoi faire, en vrai ?
Le plus gros risque est la destruction pure et simple de ces pièces.
Tout cela n'est pas simple

Et si tout simplement Renault via Renault Classic voulait sauver son patrimoine ? Après tout ils ont bien exposé le concept Avantime au mondial de l'auto, ça ne devrait pas rester lettre morte, s'il n'y en a plus un à rouler, le concept et toute la philosophie qui va autour n'auront plus aucune signification.
Les reins solides = Renault lui même, après tout, on a un losange sur la calandre. C'est pas comme si on demandait des refabrications.

Ton idée est intéressante. Il faudrait un lettre signée par un maximum de membres . Ça ne coûte rien.

je suis d'accord avec jm16s.

C'est une très bonne idée !

Je valide également

J'essaie d'en faire une ébauche lundi si vous voulez.
J'ai eu beaucoup de Renault, mais aucune rare comme l'Avantime. Ben c'est presque anxiogène de se dire que soit il n'y a plus de pièces, soit elles coutent une fortune, ma voiture me fait stresser !

Un courrier de l'Amicale doit partir ces prochains jours auprès de Renault et d'autres entités concernées

D'autres courriers seront utiles. Plus on sera nombreux à insister, plus on fera réagir.

Bonsoir
le temps passe,la passion automobile demeure....pour notre fabuleux vaisseau roulant !
La gestion des stocks de pièces automobiles n obeit que dans le temps à des imperatifs economiques , fiscaux chez les constructeurs...Cette année , l Avantime fêtera les 13 ans de son depart à la retraite
Une histoire analogue dans l automobile Francaise me revient à l 'esprit, elle est très proche de celle de L Avantime , nous etions trente ans auparavant ....en 1986/87 , PSA voulait en finir avec le stock des pieces de rechanges de la ....Citroen SM morte en 1975 : deux solutions , le marteau pilon, ou ...le SM club de France naissant....qui allait racheter avec l intelligence de PSA le stock pour un FF symbolique,mais aussi Citroen communiqua l adresse au SM club de tous les sous traitants et fournisseurs de pièces pour cette automobile emblèmatique."30 ans après,le Sm Club de France dont je suis membre, gere plus de 1200 references de pieces détachées , refait des souscriptions pour les pieces introuvables, comme les phares avant ....

l Avantime est dans le même scénario , souhaitons que Renault comprenne la chose , et ne mette pas au marteau pilon des pieces qui seront precieuses un jour....L associatif doit prendre le relais , il en va de l intelligence collective pour un modèle emblématique comme celui ci

C'est un bel exemple, il faut le faire savoir à Renault ..... en espérant qu'ils soient aussi intelligent ....

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Le courrier est prêt. J'en discute avec un autre membre pour y apporter les dernières modifs et améliorations et ensuite ça partira aux admins, aux chefs quoi

Très bonne idée, j'en suis!

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j ai ouie dire que ca ne fini qu en fin 2016 de source magasin matra pr a verifier si oui ou non il faut se precipiter ...........