AVANTIME PASSION : Le Forum

.. Pouce malheureusement j'inaugure ... "Enfin" une panne pour le moteur TCe180/F4RT !

..Perte de compression d'un piston sur l'autoroute
..Sonnerie avec voyant "Service" pour l'ordinateur de bord puis voyant clignotant orange du moteur
..arrêt immédiat sur l'aire de repos
..Assistance
..Taxi
..Changement de la bobine pas mieux !!
..Démontage de la culasse et :
..Une soupape, en alliage nimoni, d'admission trouée (fondue) et le siège de soupape endommagé

à suivre c'est du live ....grrrr

Ha merde.
De toute façon, on va y aller vers ce type de panne, on fait souffler les turbo de plus en plus tôt pour avoir du couple le plus bas possible.... donc on se retrouve avec des moteurs qui remplisse énormément avec peu de circulation de fluides à 1500tr/mn. Comment voulez vous que ça refroidisse.....