AVANTIME PASSION : Le Forum

Bonjour,
Le cache HP de la portière conducteur est collée ... Problème le HP est mort et grésille comme jamais !
Quelqu'un a-t-il cela ?
merci
Alexandre

Tu veut dire qu'il a était collé ou tu demande si il est collé
Car les caches sont tout simple tenu en les tournant d'un quart de tour

Normalement, ils ne sont pas collés.
Pour les retirer facilement, mettre un gant de "jardinage", bien appliquer la main sur la surface du cache et tourner un quart de tour vers la gauche (sens inverse des aiguilles d'une montre).
Le gant sert à ne pas faire glisser la paume de la main sur le cache.
Voilà la petite astuce.
Bien amicalement.
Pat.

Si pas de gant caoutchouc, 2 trombones dépliés introduit dans les ouvertures , servent à réaliser la rotation désirée .
Par contre ce n'est d'aucune utilité si le HP, grésille, il faut enlever le hp de son logement et extraire la "limaille" qui adhère à l'arrière de la bobine, source des grésillements(et ce n'est pas facile) soit changer le HP .
On peut attraper les petites poussières métalliques, origine des grésillements, avec un aimant très puissant, provenant de l'intérieur d'un disque dur, à une condition: qu'il ne soit pas en métal fritté/collé, dans ce cas, il se désagrège quand on veut l'extraire.
Bonne chance.

Je pense que vous avez tout faux les gars :
Alex cherche une grille car il a essayé de démonter la sienne qui ne vient pas, car elle est collée (commentaires dans un autre post) et il veut la démonter pour changer son HP, pas parce que c'est la grille qui grésille !!!
Comme elle est collée et qu'il a commencé à l’abîmer en voulant la sortir avec la méthode du trombone, il veut la changer....

brio77 a écrit :Je pense que vous avez tout faut les gars :
Alex cherche une grille car il a essayé de démonter la sienne qui ne vient pas, car elle est collée (commentaires dans un autre post) et il veut la démonter pour changer son HP, pas parce que c'est la grille qui grésille !!!
Comme elle est collé et qu'il a commencé à l’abîmer en voulant la sortir avec la méthode du trombone, il veut la changer....

En effet, petit récap.
j'ai demandé sur le forum comment enlever ce cache => réponse : 1/4 tour ; si ça vient pas introduire des trombones. Ben c'est pas venu !!
Donc supposition : ils sont collés. Avant de les arracher brutalement j'en cherche des nouveaux et supporte le grésillement ...
merci de vos conseils
toujours en recherche !

Bon ben c'est pas gagné ...
Quelqu'un pourrait-il me dire si cette pièce se trouve chez Renault et à quel prix ?
merci

Référence RENAULT : 7700812474 prix approx (mon dialogys n'est pas récent...) : 20€
Et reste à connaitre la dispo.
Par contre, je n'ai qu'une réf alors qu'il me semble qu'il y a plusieurs coloris.... au moins noir et beige, non ? Serait-ce vendu par sachet de 2 (une beige et un noir) comme les poignées de réglage du dossier ?

peut être qu un seul model en noir mon helios intérieur beige grille hp en noir ??

Non non brio ,elles sont toutes noir les grilles de porte avant celles qui sont beige sont ce du pavillon de toit arriére

Si cette grille est collée et ne vient pas avec les trombones, et que tu souhaites la changer, reste à la découper et avec un sèche cheveux, voir un décapeur thermique(attention cela brûle les doigts et fond le plastique si trop près) de forcer la rotation avec une pince, au niveau des 3 ou 4 griffes. Pour les grésillements, si la grille est collée , ce n'est pas elle la fautive, et dans ce cas reste valable l'explication fournie pour tenter le sauvetage du HP, au niveau de l'équipage mobile/bobine .

avantime91 a écrit :Non non brio ,elles sont toutes noir les grilles de porte avant celles qui sont beige sont ce du pavillon de toit arriére

Ha oui, c'est vrai que les bas de portes sont tous noirs.... Faut dire que ça fait longtemps que je n'ai pas vu d'Avantime !!!!