AVANTIME PASSION : Le Forum

Bonjour à tous !
Est-ce que vous savez comment démonter le berceau moteur du 2LT pour atteindre ce qu'il cache ? J'avoue que je m'y perd, on dirait que c'est rattaché à un tas de truc !
Si vous pouviez m'indiquer ce qu'il y a à faire, ou un tuto...
Merci !

Pompompom...

Plus simple que sur le V6, pas d'échappement à démonter.
Démontage train avant, triangle etc, moyeux, biellettes barres stabilisatrices, support moteur, étriers de frein (mettre des bouchons sur les conduites de frein, pour éviter de vider bloc ESP, purges des freins ensuite), fixe les cardans avec du fils de fer si tu veux pas les démonter, conduite de frein et faisceaux électrique clipsés sur le berceau à plusieurs endroit.
dévisser la crémaillère de direction (fixe la avec du fils de fer pour qu'elle tienne), démontage des 2 petits triangles renfort carrosserie, démonter le correcteur d'assiette fixé sur la barre stab, enlever les quatre vis de fixation du berceau, faire tomber le berceau, j'oublie certainement autre chose, mais en gros c'est beaucoup de travail, et si tu n'as pas de pont, alors là?
Je l'ai fait avec un pont, j'ai galéré pour démonter les précata V6, tu es exempt de cette tâche, le reste c'est long; mais sans grande difficulté technique.
Bon courage

C'est presque un tuto....

Pour les cardans, ne pas démonter celui de gauche, c'est éviter une vidange de boite, car sinon, elle se vide par celui là....

brio77 a écrit :C'est presque un tuto....

Pour les cardans, ne pas démonter celui de gauche, c'est éviter une vidange de boite, car sinon, elle se vide par celui là....

Exact et c'est de toute façon pas indispensable, sauf pour le changement d'un soufflet de cardan, ce qui était mon cas.