AVANTIME PASSION : Le Forum

salut a tous, j'ai depuis quelques temps des petits soussis,

pour commencer, à 2200 tr/min,de temps en temps, le moteur fait un acoup, mais seulement à forte charge d'acceleration, ensuite, de temps en temps, l'Avantime refuse d'accelerer ou de decelerer, il stagne à 2000tr/min, le temoin d'avarie moteur s'allume, suivi de près par service, puis defaut pollution, et même un petit nouveau la dernière fois, l'ESP...le seul moyen de faire disparaitre le symptome, c'est de tout couper, d'attendre un peu, puis de redemarer.

je suis donc allé chez Renault Boulogne ce matin, et le diagnostic fut sans appel, problème de liaison électrique sur le potentiomètre ! mais la clip n'est pas précise, est ce que c'est la pédale ou le papillon???

bref rendez vous est pris pour mercredi 10 septembre... j'en profiterai pour changer les bougies.

tout cela pour demander si l'un de vous a déjà eu un problème similaire... je rappelle que c'est un 2.0T

merci les gars!

J'ai eu exactement les mêmes problèmes que toi hier...
Plus moyen d'accélérer au dessus de 2200tr et très laborieux de les atteindre !
J'ai branché ma valise et même diagnostic.
J'ai effacé le défaut : je verais bien.

enfin un ! ouf moi qui croyait être le seul !

bien, si tu trouve pas d'ici le 10 septembre, le mien va chez renault boulogne pour réparer ça ! (un excelent garage)

Pour l'instant tout refonctionne après avoir effacé le défaut avec ma valise made in hong kong

ah!!! tu as aussi une valise..... ok ça je le note !!!! Je pensais qu'elles se montaient uniquement sur le toît .....!!

laurent a écrit :Pour l'instant tout refonctionne après avoir effacé le défaut avec ma valise made in hong kong

d ailleur tu veux toujours pas me la vendre ?

MaitreTI a écrit :

laurent a écrit :Pour l'instant tout refonctionne après avoir effacé le défaut avec ma valise made in hong kong

d ailleur tu veux toujours pas me la vendre ?

J'attends les info sur un modèle wifi compatible avec l'iphone, le logiciel OBD2 est déjà sorti mais pas encore l'interface !

alors, pour info, la voiture est passée une première fois chez renault,
il se trouve que les bougies d'allumage avaient fait bien plus que leur temps,
puisqu'elles avaient 110000 kms... bilan 300€ pour diag + bougies + filtres d'habitacle(autan en profiter)
mais le problème est revenu quelques jours plus tard, je l'ai donc ramenée a renault boulogne, il m'ont changé le potentiomètre d'accélérateur(la pédale en bref), et nettoyé le boitier papillon, encore 300€ de perdu mais maintenant tout va bien!