AVANTIME PASSION : Le Forum

Bonjour,

Je m'intéresse depuis sa sortie à l'Avantime.

Je vais rechercher un V6 privilège avec ou sans problème mécanique. Je m'oriente plutôt vers une utilisation pour la collection. Il rejoindra donc l'Alpine A310 V6 phase2.
A quotidien, mon épouse utilise un espace 3 2.0l 16V et nous en sommes satisfait, il a maintenant environ 280 000 Km et il est très bien au niveau mécanique.

J'accepterai vos suggestions et conseils pour bien débuter avec l'Avantime...

Salutations,

Alain17,

Bienvenue Alain ,soit la bienvenue .
Bon choix le V6
As tu une petite photo de ton Alpine

Bienvenue parmi nous alain17.
Dit nous en plus sur le vaisseau que tu recherches: V6, OK, mais couleur, finition, kilométrage, budget, ....
Et au plaisir de te rencontrer lors d'un rassemblement ou si tu montes sur Paris ou si je descends vers le 17.

Bonjour et bienvenue parmi nous.

Tu trouveras sur le forum tout ce qu'il faut savoir pour acheter un vaisseau dans les meilleures conditions.
Pour ma part, trouver le mien m'a pris longtemps.
Que cherches tu exactement ?
Y a t"il des équipements indispensables ? ou une couleur ? ou une ambiance intérieure ?

Bienvenue à toi et ton vaisseau

Bienvenu à toi et bonne recherche
Le V6 est super et peut roulé à E85

Bonsoir,
Merci pour votre accueil,
je m'intéresse plutôt à une version V6 privilège avec une BVM totalisant un peu moins de 200000 km et une peinture d'origine.
Les cuirs des sièges me préoccupent aussi, il semblerait que certains cuirs vieillissent assez mal : pouvez m'apporter des précisions ?

Voici notre petite voiture : une Alpine A310 V6 phase2 de 1981, elle totalise actuellement environ 140 000 km. Principalement utilisée pour les vacances, la promenade et les sorties du club, nous parcourons environ 2500 Km par an depuis déjà 10 ans.


A son volant, c'est très ludique, pas d'électronique et pas besoin de rouler très vite... une petite route sinueuse suffit... mais pas beaucoup de bagages car la place est comptée. Concernant l'achat de l'Avantime, le budget n'est pas défini mais pour être raisonnable jusqu'à 6 000 euros ça ira... après il faudra être très persuasif.... Je précise que j'étudierai les offres avec des problèmes mécaniques.

A bientôt,

Alain17,

Ok, ça donne déjà de quoi papoter.

Alors, en ce qui concerne ton budget pour un avantime de moins de 200 000 kms en V6 BVM, c'est tout à fait faisable.
Pour les cuirs, effectivement, il y a un cuir particulièrement sensible à l'usure, le cuir 02, beige avec des motifs de dunes de sable.
il est très difficile d'en trouver un en très bon état et il faut être très soigneux et l'entretenir pour le faire durer.
C'est même mieux si ton auto peut dormir à l'abri.

Il existe aussi le cuir 10 beige lisse, de bonne qualité, résistant, mais absolument introuvable.

Le cuir noir classique est bien plus résistant, facile à trouver et à entretenir.
Pour les connaisseurs il y a les cuirs bicolores (pack exception 2), rares et assez cher, mais de très bonne qualité.

Voici des annonces intéressantes à mon sens:
Celui ci me parait présenter très convenablement.

Celui ci sera à négocier, mais il a l'air d'être impeccable.



Voila !

Superbe A310 et dans la bonne année de 1981 car les millesime 81 avait les nouveaux trains Avant des Turbo 1, je crois, à fixation 4 trous et parait il un meilleur système de freinage.
Bref, un modèle que je cherchais à une époque car là, je suis plus attiré soit par une Pack GT ou une GTA Leman.

Sinon, pour ton vaisseau, la couleur t'importe peu? La suite en mp ......

Bonjour,

Que pensez-vous de cette annonce ?

La couleur et la finition correspondent à ce que je recherche, connaissez-vous cet avantime ?

Merci de m'aider dans cette acquisition...

Salutations,

Alain17,

je crois que la photos de l'intérieur est une photos catalogue
demande au vendeur de te faire une photo des sièges avants
et je pense que tu peut trouver un peut moins chère
il a préciser deux fois dans l'annonce qu'elle est de 2012

Demande si c'est une première main et dans quel état il est réellement (coups et rayures).
Demande les factures disponibles. Surtout la distribution !
Ensuite on refait un point.

Bonsoir,

Mac-avant, pour vous le kilométrage de 116 000 Km ne justifie pas un tel prix ?

Yenyen92, sur les photos, l'immatriculation ne date pas de sa 1° immatriculation, ce véhicule n'est donc pas une première main...

J'ai contacté le propriétaire par courriel en lui demandant une copie du carnet d'entretien ou une liste des diverses opérations de maintenance réalisées, et une précision sur la date de mise en circulation de la voiture.

J'ai eu un retour de courriel pour confirmer la date de mise en circulation qui est de décembre 2001,

Merci pour votre aide,

Salutations,

Alain 17,

quoi que , la distri est faite les pneus sont neuf , si les cuirs sons bons oui c'est le prix

Ok. Desolé, j'avais pas bien lu l'annonce.
Je crois qu'il existe sur le forum une liste exhaustive des points à vérifier lors de la visite d'un avantime.
Je vais fouiller.
Certains points à vérifier peuvent être déterminant en vue de l'achat comme un parebrise fissuré, aujourd'hui introuvable, ou la ligne d'échappement très couteuse, le non fonctionnement du chargeur cd (quasi systématiquement), les sièges chauffants ou le parebrise chauffant... et ça, c'est qu'un aperçu.

tiens, déjà, tu n'auras pas tout perdu.
j'ai fait ce document il y a quelques temps... il est un peu lourd mais relativement complet...

http://forum.avantimepassion.fr/viewtop ... 997#p14825
Un œil la ....

pour celui qui peut ce le permettre , elle est négociable!!!!!!!
j'ai masquer les coordonnées

12000 € avec une distrib et des rayures... à ce prix là, trouver un acquereur qui va devoir encore ajouter des frais pour obtenir un véhicule en état collection, c'est pas évident du tout...

alors pour mettre mon grain de sel ...

1- si tu regarde du vert scarabé : discute le prix / cette couleur à du mal à trouver preneur
2- le faible kilometrage (pour un vehicule de plus de 10 ans) n ai a mon sens pas un ''bon'' argument / voir peut etre meme l inverse ...
3- les boites meca etant plus courantes que les BVA sur le V6, tu dois pouvoir mieu discuter le prix sur les boite meca (meme si tout le monde ici sais que je prefere de loin la BVA )
4- un vaisseau présent ici, voir meme entretenue chez Brio' te permet d eviter l erreur / renseigne toi
5- si tu as un budget de qq millions, j dois pouvoir te vendre le mien

Bonjour,

Aujourd'hui à 18h30 nous allons visiter un Avantime.

C'est un V6 privilège bleu illyade, BVA et PE2 qui totalise environ 100000 Km.

La base de départ de la transaction est fixé à 7000 euros avec une courroie de distribution à remplacer.

Je vous en dirai plus après l'essai.

Salutations,
Alain17,

Bonne visite.......

V6, Iliade, PE2? Jolie combinaison si Gris Perle ou Taquille et 7000 la base, c'est bien, mais pas au delà si la distrib est à faire.
Bon essai.

Pas trop cher, s'il est beau et que tu peux faire la courroie chez un petit mécano pas cher, c'est tout bénef !!!

Bonne visite !