AVANTIME PASSION : Le Forum

Bonjour,

A mon tour d'avoir le voyant ABS + ESP avec le message STOP qui apparaît sur mon tableau de bord !!!
Pour info, les feux fonctionnent ...
Se peut-il qu'il y ait un rapport avec l'état des plaquettes ? avant de prendre RDV pour les changer car je ne sais pas trop ou j'en suis sur leur état ... à part le CT OK en janvier ...

Merci.

Et un passage à console diagnostic ?

Oui, ca te donnerait direct le composant qui renvoit une erreur !

Je me souviens avoir été chez "le losange concernant mon probléme et il m'avait dis que souvent les capteur de vitesse des roues étaient encrassés voir même fil coupé par des rongeurs !!!!!

Peut être une piste ......

Allez, vas y, mets un coup de nettoyant frein sur les couronnes crantées des cardans, juste derrière le disque et vérifie que les fils ne sont pas abîmés, c'est déjà une piste pour atterrir...

J'ai discuté avec un mécano au sujet de ces voyants et il m'a répondu que le problème venait souvent de la connectique .il faut vérifier si les fils sont biens branchés voir dégradés .

Rendez-vous est pris la semaine prochaine avec la marque au losange pour élucider ce mystère ...
Aujourd'hui une virée parisienne sans soucis ...
Avec vos conseils, ils vont bien réussir à trouver ...

Et merci à tous pour vos précieuses infos !!!!

Et alors

Bonjour,

Eh bien malheureusement pas grand chose puisque le défaut est de nouveau apparu après mon passage chez le garagiste ...

En fait la valise a bien détecté le défaut mais sans pour autant identifier la pièce défaillante ...
Pour essayer de trouver l'origine du problème, il est allé sur la base de données RENAULT qui ne fait pas mention d'un tel défaut (ça aurait été trop beau), et sur le forum de l'AP où il a, après coup, vérifié la vis de masse ... mais celle-ci était bien serrée ...
Il a fait ensuite un tour avec, en testant le freinage mais sans succès ..

Je crois que je suis parti pour un véritable jeu de piste ...
J'essaye de trouver un facteur déclenchant extérieur puisque le phénomène est très aléatoire. Je pense, mais cela reste une impression, que le problème survient lorsque j'utilise le freinage sur une route dégradée avec des bosses (peut-être un problème au niveau des capteurs) ... à confirmer

Je vais essayer d'aller le revoir au moment où le défaut est présent ....... dès fois que !!!

Désolé donc de ne pas pouvoir en dire plus, d'autant qu'apparement je ne suis pas le seul dans cette situation ... L'union fait la force ... on va bien finir par trouver la solution ...

J'en profite au passage pour remercier encore les contributeurs qui font le bonheur des garagistes !!!

@ +

Il t'a fourni le code du défaut Ça pourrait peut-être nous aiguiller

Non je n'ai pas pensé à lui demander ... je me renseigne !!!

Bonjour mon problème se manifeste quand le vehicule roule lentement ,je sens au niveau de la pédale qu' il y a quelque chose qui se passe comme une petite vibration mais toujours à faible allure. Est ce que quelqu'un a eu ce genre de chose vu qu'on est plusieurs à avoir ce problème.

Mon voyant abs esp s'est allumé aujourd’hui et je suis allé chez Renault pour un diagnostique: Conclusion :le probleme vient du capteur de vitesse qui ce trouve à l'avant droit.
Pour info le prix chez Renault est de 216 euros ttc.
Les capteurs de vitesse sont identiques à l'espace.
Voila pour l'instant.

Merci geraldlola pour cette précieuse info ...
J'ai appelé mon garagiste ce matin mais il n'avait pas conservé le code erreur ..
J'attendais d'avoir de nouveau le défaut pour faire comme toi ...
A voir si mon garagiste me dira la même chose ...
Je ne suis pas spécialiste, mais comment un capteur de vitesse peut faire apparaître un défaut au niveau de l'ABS et de l'ESP ?

Car l'esp a besoin de l'info "vitesse" ...

C'est le Maitre qui me répond en personne !!!
Très honoré ... merci

Pour être plus précis, l'ABS et l'ESP regardent la vitesse de chaque roue, l'angle du volant, la position de l'accélérateur et compilent tout ça pour savoir si les différences de rotations entre les roues sont normales ou s'il faut agir sur les frein ou l'accélération pour rétablir la stabilité de la voiture....

Je pense que tous les capteurs d'abs se ressemblent , ce sont donc des bobines électriques autour d'une ferrite devant un pignon .
Ces bobines sont raccordées par un câble et un connecteur, donc, dans ce cas une première vérification consiste à contrôler la résistance de la bobine avec un ohm mètre ( qui indiquera certainement l'infini, car le circuit est coupé, défaut de soudure, défaut dans câble ou dans le connecteur).
Tous ces elements sont soumis aux vibration et intemperies....
Quand la panne se situe dans le capteur, c'est mort .
SPAZA Hospital attend votre vieille pièce pour autopsie....

Y'a pas besoin d'abs sur l'avantime se déclenche jamais ! lol !!!!!

Merci Fabrice de contribuer à combler mes lacunes abyssales en mécanique ...

CECE a écrit :Merci Fabrice de contribuer à combler mes lacunes abyssales en mécanique ...

En l'occurrence, c'est presque plus de l'électronique là

Défaut apparu ce jour, et du coup j'ai profité de cette journée de rentrée scolaire pour aller chez mon garagiste :
Code DF071 : défaut de capteur de pression .... au niveau de l'ABS.

Le problème est que sur son écran, la "case" située à droite du message d'erreur ne donnait pas de précision sur l'origine exacte du problème (ceux qui connaissent l'utilisation de la valise comprendront je pense)
Du coup, on partirais sur un remplacement complet du bloc ABS ...
J'ai demandé confirmation de cette réparation ... sur la base de ce code répertorié sur d'autres modèles plus courants chez renault (laguna, espace) .... à moins que quelqu'un ai une autre piste sur la base de ce code défaut ...

Dans l'attente ..., merci pour vos suggestions.

Fais déjà une vidange et purge complète du circuit de frein, si ça n'a jamais été fais, il y a peut-être une bulle qui se balade....

Une doc trouvée sur le net

http://blog.crdp-versailles.fr/tmvm1200 ... einage.pdf

P'tet que cela peut aider .....

Mais je suis de l'avis de Brio77, commencer par faire une purge (voir changement du liquide de frein) ...

Effectivement, c'est du bon sens que de commencer par une purge du circuit de frein avant de remplacer quoi que ce soit !!!
Je vous tiens au jus ...