AVANTIME PASSION : Le Forum

J'ai constaté qu'en passant la marche arrière le bip ne s'entend plus .
Avez vous une solution svp ?
Merci

Tu vas trouver ton bonheur ici si c'est le buzzer.

Ou trouver cette pièce ?
Combien de temps pour la réparation ?

Encore disponible chez Renault sur commande, dans les 34 euro..... Ça pique fort!
Pour le remplacement, par un neuf original, 5 minutes et encore en faisant un plein de photos
Sinon, pour ce qui est décrit dans la fiche, 5 minutes de plus

Avant de changer le buzzer, il faudrait d'abord vérifier que le contacteur de marche arrière est OK. Les feux de recul s'allument-ils? L'essuie-glace arrière se met-il en fonction lors du passage de la marche arrière lorsque les essuie-glaces avant sont en fonction?

Effectivement lors du passage en marche arrière les feux ne s'allument pas (feux de recul), les essuies glaces avant et arrière fonctionnent.
Quel est donc ce problème ?

J'ai vérifié le fusible (3 ampères) qui se trouve sous le siège arrière, il est bon.

As tu un attelage

bond174 a écrit :As un attelage

Je vois capitaine Bond174 que tu poses les bonnes questions d'entrée de jeu

Je ne possède pas d'attelage.
Je suis allé sur AC pour voir le sujet .
Ils parlent de l'interrupteur de feux marche arrière qui lui se trouve fixé sur la partie haute de la boite de vitesse (boite manuelle et modèle V6), qu'en pensez vous ?

il y a en effet de grande chance

Merci pour les infos.
Je vais prendre la pièce sur oscaro.

Pour résumer tous vos propos et pour faire un diagnostique rapide et fiable.

Le buzzer situé sous la boite central sert au radar de recul et lors de la mise de la marche arrière (contact mis).

Un contacteur situé dans la boite donne l'information de passage de la boite en marche arrière. Celui ci provoque suivant les modèles:
- Le message "phone" au tableau de bord (pour ceux qui ont fait la modification) et la coupure du son de l'autoradio.
- la mise en marche de l'essuie glace arrière quand il pleut (fonctionnement décrit dans le manuel de la voiture).
- l'allumage des feux de recul.
- la mise en service du système de détection radar de recul et des bips si obstacle (Nb: attention si attache remorque, un système inhibe le système de détection radar (contact dans la prise de remorquage).
- un bip lors de la mise de la marche arrière (contact mis)

Donc si pas de bip au passage de la marche arrière: (vérifications des fusibles toujours à faire avant de tout démonter )
- soit le buzzer est hors service et dans ce cas les feux de recul sont ok
- soit pas d'allumage des feux de recul et pas de fonctionnement du système de radar de recul, c'est le contacteur de marche arrière.

Merci pour les infos.
Pour mon cas j'opte pour le contacteur de marche arrière qui se situe sur la boite de vitesse.
Je vais passer commande sur oscaro mais je vais vérifier le contacteur avant de le remplacer.

SPaZA a écrit :Une pièce pour Spaza Hospital ?

Tu veux récupérer l'ancienne pièce ?

Oui, c'est tout le principe du spaza Hospital
Voir http://forum.avantimepassion.fr/viewtop ... =54&t=2406

Référence du contacteur bi-fonc: 8200177718
Voir pavé violet

Allez les dernières infos sur le sujet .

Et sur oscaro ça donne ça:

Si quelqu'un a déjà acheté celui ci après, je le mettrai dans " Oscaro sans erreur "

Spaza a écrit :Référence du contacteur bi-fonc: 8200177718
Voir pavé violet

V6 ou 2 litres ?

Ciao ! Alain

Référence et image pour dci.
La référence doit être la même pour V6 et 2 l, à confirmer ...

Spaza a écrit :Référence et image pour dci.
La référence doit être la même pour V6 et 2 l, à confirmer ...

La boite étant la même sur DCi, V6 et 2L ( si je ne me trompe pas ...) , la référence doit être la même

C'est bizarre, sur Oscaro ils ont des contacteurs 2 poles et un 3 poles pour la même boite PK6.
A priori c'est le 3 poles qui convient d'après la photo ci dessus. Alors, que font les autres dans cette rubrique?
Quelqu'un peut confirmer si les connecteur 2 et 3 poles sont compatibles.

3 Pole pour dci c'est sur .
Ensuite il suffit de vérifier sur vos v6 le nombre de fils 2 ou 3 ?

Bonjour,
J'ai les symptomes décrits plus haut : pas de bip et pas de feux de marche arrière.
J'ai un V6.

Demain je vérifierai le fusible (sous les sièges arrières c'est bien ça ???).
Avez-vous des infos sur la réf pour les V6 et comment y accéder ?
merci à vous ! je n'arrive plus à me garer