AVANTIME PASSION : Le Forum

Bonjour à tous,

Quelqu'un pourrait-il me donner des références de pédaliers sport et où en trouver pour un Avantime ?

Merci d'avance.

Sinon j'ai trouvé ça comme pommeau, mais ils ne disent pas s'il est compatible avec la bague de marche arrière. Il y a le même sur MTK et là ils disent que c'est compatible mais il est plus cher. J'ai appelé CDiscount, ils ne savent pas répondre.

http://www.cdiscount.com/auto/tuning/wr ... -7308.html

Je trouvais sympa avec ça pour un intérieur cuir sahara.

http://www.cdiscount.com/auto/tuning-in ... oduct=true

Pat

Réponse à tes questions : ref 60 25 403 031 - Kit 3 Pédales pour BVM... Mais plus disponible ! Et a priori, c'est à présent introuvable, de source bien renseignée... On pouvait encore trouver quelques modèles pour BVA il y a peu, mais là...

Merci Duc, mais à tout hasard tu ne sais pas si je peux trouver un Kit sympa qui rendrait bien ?
Si tu as quelque chose de sympa, tu me tiens au courant, ce serait cool

Bon Dimanche.

Pat

J'en sais rien, pour ma part, j'en ai un...
Regarde le lien que je t'ai indiqué sur AC...

Concernant le pédalier que je cherche, j'ai trouvé ceci.
Je les trouve plutôt pas mal, mais j'aimerais savoir si les deux trous pour les vis sur la pédale d'accélérateur qui sont au milieu face à face au lieu d'être en haut et en bas ne poseront pas problème.

Je sais, vous allez me demander les dimensions, elles sont dans l'annonce.

Dimension des pédales :

Pédales de frein et embrayage :
- largeur 5,5 cm et longueur 9,5 cm

Pédale d’accélérateur :
- largeur 4.5 cm et longueur 10.50 cm

Merci d'avance pour vos réponses.

Pat

Pour moi tu risques fort d'être emm...dé avec la vis de gauche de la pédale d'accélérateur : elle risque de tomber sur la tige de la pédale d'accélérateur...

J'adore les histoires de pédales...

Sur le Kit d'origine, il faut percer pour fixer les pédales?

brio77 a écrit :J'adore les histoires de pédales...

Sur le Kit d'origine, il faut percer pour fixer les pédales?

Oui

duc.l a écrit :Pour moi tu risques fort d'être emm...dé avec la vis de gauche de la pédale d'accélérateur : elle risque de tomber sur la tige de la pédale d'accélérateur...

OK merci Duc, donc il vaut mieux que je ne prenne pas ce kit si je comprends bien

brio77 a écrit :J'adore les histoires de pédales...

Sur le Kit d'origine, il faut percer pour fixer les pédales?

Merci Brio, donc il vaut mieux que j'évite le kit mis en post

Pour les histoires de pédales, dans la vie on n'est jamais trop aidé (avec la liaison tu vois ce que ça donne lol)

bond174 a écrit :

brio77 a écrit :J'adore les histoires de pédales...

Sur le Kit d'origine, il faut percer pour fixer les pédales?

Oui

Donc pour toi ce n'est pas bon non plus ce kit Bond ?

Avantime29 a écrit :

bond174 a écrit :

brio77 a écrit :J'adore les histoires de pédales...

Sur le Kit d'origine, il faut percer pour fixer les pédales?

Oui

Donc pour toi ce n'est pas bon non plus ce kit Bond ?

Comme duc.l je le pense en effet

MERCI Bond

Quelques photos des pédaliers sports dessus dessous.

Embrayage, la préférée de Brio77

Spaza a écrit :
Embrayage, la préférée de Brio77

Ben pourquoi ? J'en ai plus !!!!????

Le frein ...

Et l’accélérateur ....

Merci Spaza, ça confirme ce que disait Duc, je vais être ennuyé avec le kit que j'ai montré car pour la pédale d'accélérateur, deux trous face à face au milieu, ça ne passera pas.
Mais merci pour les photos, elles sont superbes et je peux bien voir le dessous.

Pat

C'est pareil j'avais trouvé ça, mais je vais être ennuyé avec le placement des trous de la pédale d'accélérateur.
En fait sur cette pédale il faut que je trouve les trous en haut et en bas, mais à droite et l'autre à gauche

http://www.mtk-tuning.com/pedalier-monza-12715.html

Avantime29 a écrit :C'est pareil j'avais trouvé ça, mais je vais être ennuyé avec le placement des trous de la pédale d'accélérateur.
En fait sur cette pédale il faut que je trouve les trous en haut et en bas, mais à droite et l'autre à gauche

Et en plus, les pédales embrayage et frein ne couvriraient pas toute la pédale qui resterait visible... Sauf à disquer...

Par contre, sur tes photos Spaza, on voit la rouille d'une des vis... C'est franchement pas top comme qualité ce que fournit Matra sur ce coup-là...

duc.l a écrit :

Avantime29 a écrit :C'est pareil j'avais trouvé ça, mais je vais être ennuyé avec le placement des trous de la pédale d'accélérateur.
En fait sur cette pédale il faut que je trouve les trous en haut et en bas, mais à droite et l'autre à gauche

Et en plus, les pédales embrayage et frein ne couvriraient pas toute la pédale qui resterait visible... Sauf à disquer...

Par contre, sur tes photos Spaza, on voit la rouille d'une des vis... C'est franchement pas top comme qualité ce que fournit Matra sur ce coup-là...

Sinon voilà ce que je viens de trouver, tout le monde n'aimera pas, mais comme tu disais les goûts et les couleurs, moi j'aime assez, et là je pense que les pédales recouvriraient bien sans disquer et sur la pédale d'accélérateur, il y a des trous en haut et en bas, à gauche et à droite. J'ai vu les mêmes sur un autre site à 35 euros, là elles sont à 20,90 euros.

Personnellement je les aime bien et en plus les trous sont bien placés.

http://www.styletuning.com/jeux-pedales ... 50589.html

Et pour comparer avec le standard ...
Deux avec un caoutchouc, l’accélérateur avec un plastique qui reste avec le kit pédalier sport standard....

Pour info, voici la référence de ce pédalier chez rono.
Pédalier Sport Alu 60 25 403 031 48€(HT) 57,41€ (TTC) Le prix n'est pas actualisé.
Regarde si rono en a encore en stock...avant d'acheter une daube !?

A+

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