@ Réparation commande clapet aérateur central (axe cassé )
Publié : 10 juin 2012, 18:25
J'avais un problème de clim depuis quelques jours sur mon v6, j'avais de l'air froid qui sortait en permanence de la moitié droite de l'aérateur central (chacun se rappelle que ce ventilateur n'est pas climatisé). Sur la partie gauche, quand je ferme avec la molette, ça coupe le flux d'air... Pas sur la partie droite... Pour couper cette arrivée d'air, seule solution : couper la clim...
Bizarre : un clapet bloqué ou cassé ?
Réponse : clapet bloqué car axe du compas de commande cassé...
Voici l'opération de l'ATELIER d'hier pour réparer...
Matériel nécessaire : tournevis ou cliquet avec douilles Torx 20
Tournevis très fin pour l'enjoliveur des baquettes alus, et dans l'idéal outil de démontage d'Ultra (on a fait sans)...
J'ai pas fait de tuto, mais j'ai posté les photos et explications en réponse à la question de l'ami geraldlola ici : Re: tableau de bord
Matériel utilisé pour la réparation (merci Orignal !) : une vis type vis à plastique (HP autoradios, ...), et une rondelle...
Temps mis : démontage du tdb... on n'a pas compté (faut dire que driver78 (alias JCL, rappelez-vous : Rencontre avec un metteur en route de nos vaisseaux... est arrivé en plein milieu, qu'on a mangé, etc... pas très efficaces...
)
Temps pour la réparation : au moins... 2 mn ! (et encore... le temps de chercher la bonne vis dans les tiroirs super rangés d'Orignal !)...
Et voilà, mon problème est résolu...
Bizarre : un clapet bloqué ou cassé ?
Réponse : clapet bloqué car axe du compas de commande cassé...
Voici l'opération de l'ATELIER d'hier pour réparer...
- Ouverture du tdb (je ne refais pas le tuto, il existe et est très clair... Sachez seulement que l'opération est assez facile !
- La cause de mes malheurs : l'axe plastique de la biellette de commande au centre du compas est cassé...
- Voilà comment ça devrait être...
Tournevis très fin pour l'enjoliveur des baquettes alus, et dans l'idéal outil de démontage d'Ultra (on a fait sans)...
J'ai pas fait de tuto, mais j'ai posté les photos et explications en réponse à la question de l'ami geraldlola ici : Re: tableau de bord
Matériel utilisé pour la réparation (merci Orignal !) : une vis type vis à plastique (HP autoradios, ...), et une rondelle...
Temps mis : démontage du tdb... on n'a pas compté (faut dire que driver78 (alias JCL, rappelez-vous : Rencontre avec un metteur en route de nos vaisseaux... est arrivé en plein milieu, qu'on a mangé, etc... pas très efficaces...
)Temps pour la réparation : au moins... 2 mn ! (et encore... le temps de chercher la bonne vis dans les tiroirs super rangés d'Orignal !)...
Et voilà, mon problème est résolu...
