AVANTIME PASSION : Le Forum

suite à un petit accrochage, j'ai fait repeindre mon bouclier arrière. Travail impeccable sauf que surprise quand je passe la marche arrière, les capteurs de recul bip en continue comme si j'allais toucher un obstacle. Après vérification, je m'aperçois que les capteurs ont été peints eux aussi d'où le bip continue. Comme je suis novice en peinture est-ce quelqu'un pourrait m'indiquer comment procéder pour poncer mes capteurs sans les détériorer.

je sais bien que c est pas la réponse que tu attends,
mais vu qu j y connais rien en peinture (à mon gd désespoire), tu ne peux pas te retourner contre le peintre ?

je vais bien aller voir avec lui demain soir mais si la manip n'est pas compliqué ça m'aurait évité d'avoir à courir pour lui ramener mon vaisseau

Je suis navré pour toi mais les capteurs sont prévus pour être peints mais une seul fois ... il aurait fallu les demonter avant de remettre 2 couches de base (env 15µ d'épaisseur) et une grosse couche de vernis (env 70µ) ce qui fais pratiquement 1 mm d'épaisseur d'ajouté a ce qui était déjà présent sur tes capteurs ...

Normalement il doit être possible de les poncer avec un papier à l'eau très fin. Est-ce que je suis obligé de les remplacer tous les 4 pour quelques microns de peinture.

tweetweet a écrit :Normalement il doit être possible de les poncer avec un papier à l'eau très fin. Est-ce que je suis obligé de les remplacer tous les 4 pour quelques microns de peinture.

j ai bien peur,
sur mon Q7 y a eu le meme genre d aventure et depuis j ai un capteur qui marche plus ou moins bien ...

si le remplacement des capteurs est nécessaire alors je vais m'arranger pour prendre le temps de retourner voir mon carrossier qui étant professionnel doit normalement connaitre ce genre de problème. Donc logiquement il n'aurait pas du les repeindre. Affaire à suivre.

Oui je pense bien que tu n'ai pas d'autre choix ... pour ton carossier c'est vrai qu'il devrait le savoir mais certain "vieux" n'y pense pas forcement

C'est pour ça que mes capteurs arrières fonctionnent plus terrible et bippent pour rien régulièrement ... (mon pare choc a aussi été repeint suite à une rencontre)

C'est hallucinant de la part d'un pro !
Pour moi, il aurait dû les démonter.
Ton pb, c'est que si tu les démontes pour enlever la peinture (ce qui doit pouvoir ce faire avec le bon produit à mon avis), tu risques de "casser" la liaison en peinture entre le bouclier et les capteurs et ça risque de se voir après remontage.
Passe un MP à acier-volcan25, c'est un pro de la chose !

duc.l a écrit : ...
tu risques de "casser" la liaison en peinture entre le bouclier et les capteurs et ça risque de se voir après remontage.
...

pour avoir remis en place un capteur ''tombé'' dans la pare choc de mon avt n°3, celà ne pose normalement pas de soucis ''esthetique'' ...

Oui, mais ont-ils été peints en même temps que le pare-choc ?

duc.l a écrit :Oui, mais ont-ils été peints en même temps que le pare-choc ?

si tu parles des miens, ils etaient peint d origine ...

MaitreTI a écrit :

duc.l a écrit :Oui, mais ont-ils été peints en même temps que le pare-choc ?

si tu parles des miens, ils etaient peint d origine ...

Tu comprends vraiment rien Maître !!!!

brio77 a écrit : ...
Tu comprends vraiment rien Maître !!!!

duc.l a écrit :C'est hallucinant de la part d'un pro !
Pour moi, il aurait dû les démonter.
Ton pb, c'est que si tu les démontes pour enlever la peinture ... tu risques de "casser" la liaison en peinture entre le bouclier et les capteurs et ça risque de se voir après remontage ...

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MaitreTI a écrit :

brio77 a écrit : ...
Tu comprends vraiment rien Maître !!!!

C'est bien ce que je disais !!!

c'est à n'y rien comprendre, tout fonctionne à nouveau impeccablement sans n'avoir toucher à rien du tout. Tant mieux pour moi, mais il est vrai que pour des professionnels il est inadmissible de repeindre le pare-choc sans démonter les capteurs. Par contre si ça peut aider certaines personnes qui ont les mêmes symptômes, on m'avait orienté sur un mauvais contact sur l'un des capteurs au moment du rebranchement lors de la repose du bouclier.

ok merci pour l'info on ne sais jamais ... et surtout heureux pour toi

Si j'ai toute ma tête ce matin, un µm fait un millième de mm, et donc 15+70=85 µm , ce qui doit faire environ 8,5 centièmes de millimètre et donc moins de 1 dixième de mm . Dommage, j'envisageais de "polir' quelques rayures sur la peinture du vaisseau .
N'ayant pas eu en main des capteurs de positions, je ne sais pas en quoi sont-ils fait (matière), un plastique ? mais la famille est immense, car selon la matière il existe peut-être un solvant qui enlèverait le vernis et la peinture relativement "fraîche", genre acétone, diluant fort TD3...Le peintre devrait savoir et avoir ce qu'il faut .