@ Un nouveau de plus.....

[grouda]

moi j’optai pour ça...

j'avoue qu'au départ le design ext laisse perplexe mais une fois au volant on retrouve pas mal de similitude (tableau de bord / commande lève vitre / mais surtout toit panoramique...).

Au final bcp plus familiale et bcp plus d'"espace"

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[MaitreTI]

C' est sympa aussi
mais c'est vrai que les "montants" de portes c'est quand même LA grosse différence qui fait à mon avis "tout"

[FL]

Bon eh bien la bête a fêté ses 140 kkms...

[MaitreTI]

Ca me fait un ptit qqch

[FL]

Je me doute... j'ai vu tous les posts sur le forum de l'amicale où l'on voit les kilomètres marquants...

je ne peu m'empêcher de faire de même !

La vie continue.... même sans la touche Grand Air.


Allez... dis nous que tu vas refourguer ton traineau bavarois à anneaux pour acheter un AVT Taiga PE2 BVA GPL...

[MaitreTI]

Vert Taiga jantes 18
pack sport
pack exception 2 en couleur gris/noir
le tout avec ...

... avec un V6 3L TDi et là je signe

[FL]

Suite au mélodieu bruit de mitrailette à chaque condamnation des portes, je me suis enfin rendu chez mon quincailler préféré et je lui ai commandé la pièce. Le prix TTC est d'une quarantaine d'euros.

Surprise ! Ce n'est pas une pièce Matra, mais bel et bien une pièce Renault.... dispo sous 12hrs.

La référence est: 77 00 420 164

Le démontage/montage se fait en 5 mins chrono avec un vulgaire clef plate de 17 !

Un jeu d'enfant même pour ceux qui ont deux (ou peut être plus !??) mains gauche.
Quel plaisir de pouvoir refermer sa tuture sans faire un bruit de mitraillette

[MaitreTI]

J'ai eu chaud heureusement que la garanties est passée

[FL]

[brio77]

Alors là, tu m'épates FL, déjà 9.9l/100 c'est pas mal, mais comment fais-tu pour que le réservoir se remplisse, tu fabrique du coco avec du gaz ?

Je m'explique: à 140000 km réservoir presque vide et à 145000 km, réservoir presque plein ????

[MaitreTI]

En tout cas, j suis content que mon ex-vaisseau se porte bien

N'oublie pas de faire vérifier de temps en temps l'installation GPL ...

[brio77]

Bon, je vais créer un post pour les kilométrages remarquables...

[FL]

j'ai dégotté un bidon d'un litre d'essence C... rempli le filtre et les tuyaux amont & aval...

à chaque fois que la l'électrovanne GPL s'enclenchait, je calais malgré le régime soutenu à 3000 trs/min. Redémarrage à l'essence, puis activation GPL.... et ça passe...

rebelote trois fois....


Mais ce que j'ai pu constater, c'est que le filtre et les tuyaux étaient déjà nickel propre ! à croire que le GPL francilien est de meilleure qualité que celui de l'Est de la France !

[MaitreTI]

Attends l'hiver, tu rigoleras moins
Par contre, t'es mauvais, moi j'arrivais à ne pas caler ...

[brio77]

C'est sûr avec un régime moteur au rupteur, ça cale forcément moins facilement !!!!

[FL]

Ayé... un cap est franchi !

[brio77]

Ah ouais, respect !!!!

[laurent]

hihihihi : le double du mien qui vient de franchir ses 75000km !

[MaitreTI]

Cool j vais bientôt pouvoir te le racheter

[FL]

[FL]

Bon... eh bien après un longue absence, me voilà à nouveau titulaire d'un AVT 3.0 BVA.

C'est un steppe, 85kkms au compteur, double devil, attelage, pédalier sport, barre & coffre de toit.
En remontant je suis passé dans l'Aube afin de récupérer des Olympies 18".

Bon ben ça fait deux V6 dans l'écurie.... l'AVT 3.0 & l'Espace IV 3.5

[bond174]

Bravo pour cet achat d'Olympie Vivement les photos

[brio77]

Félicitations !!!!

[cyrleco]

Félicitation ...

[MaitreTI]

cool ca