AVANTIME PASSION : Le Forum

KVB-212 a écrit :Daccord avec toi à 100% CECE

Maître TI je vais demandé à ce qu'on maraboute la tienne... On vera ta réaction quand tu reveillera un DCi en lieux et place de ton moteur explosif...
( je vanne pas en même temps les dci là?!)

Pardon Artek pour le HS!!! Pour me faire pardonner t'aura le droit de me caillassé (moi pas mon avt ) lors d'une prochaine rencontre avt ^^

brio77 a écrit :Mais nonnnnnn, sinon quel serait l'intérêt des atelier Avantime ???

brio77 a écrit :Ouais, ça m'étonnerai, surtout qu'à L'E85 le budget est quasi similaire au mazout.... Mais bon, faites marcher les concessions, nous la méca est tellement simple sur un essence qu'on fait tout nous même !!!! PAs d'EGR, pas de turbal, juste 2 culasses qui tiennent le choc et des bobines en consommable comme le dit JeanJean !!!!

duc.l a écrit :

brio77 a écrit :Ouais, ça m'étonnerai, surtout qu'à L'E85 le budget est quasi similaire au mazout.... Mais bon, faites marcher les concessions, nous la méca est tellement simple sur un essence qu'on fait tout nous même !!!! PAs d'EGR, pas de turbal, juste 2 culasses qui tiennent le choc et des bobines en consommable comme le dit JeanJean !!!!

Enfin presque, parce que la distrib, c'est toute une histoire pour vous...

JCT59 a écrit :Vu ce qui a été changé sur ton DCI , tu en as encore pour plus de 200000kms sans problème
Regarde le mien , à part un turbo , un boitier électronique et 2 ou 3 bricoles (capteur PMH échangeur...) tout est d'origine .