AVANTIME PASSION : Le Forum

Salut !

Quand vous parlez de corrosion des arches, de quelle pièce s'agit-il ?

Ca me servira pour mes visites d'AVT. Merci.

Ciao! Alain - curieux

c'est la partie grise au dessus des portes..

Spaza a écrit :c'est la partie grise au dessus des portes..

merci, j'apprend tous les jours

Ciao! ALain

Bientôt un an de procédure contre Renault sur ce sujet.
Expertise contradictoire mi avril !

Comment as tu fait pour en arriver à l'expertise?

Refus reitérés par courriers/fax/téléphone de prise en compte.
Ils arguent du fait que le carnet d'entretien n'est pas rempli alors que j'ai les factures d'entretien.
Adhérent de l'automobile club depuis des années, je passe par eux.

bond174 a écrit : De source sûre :
"La garantie anti-corrosion n'est pas liée à l'entretien du véhicule, mais à ce dernier.
Renault est coutumier du fait. Il faut faire jouer l'assistance juridique de son assurance."

mdr, désolé mais franchement ça fait sourire cette prise en charge à deux vitesse. Pour moi, sujet réglé en 1 mois, carnet rempli avec dernier tampon CITROEN, mais ils n'ont pas chipoté pour autant..(4 tampons en 9 ans !) Vraiment une histoire de fou ces demandes de prise en charge RENAULT...
Bon courage.

Aujourd'hui est un grand jour.
Rendez vous chez le concessionnaire Renault d'Etampes avec l'expert de Renault (ils sont 5 itinérants en France) convoqué par mon expert.
Il constate que je n'ai pas fait repeindre les brancards
Que le véhicule est nickel globalement
Que j'ai presque toutes les factures de chez Renault
Que le problème est bien connu
Que depuis le 1er Janvier 2012 les garages du réseau sont fortement incités à remplir le carnet de garantie
Que la facture ne remplace pas le carnet
Que le réseau est tenu de faire la visite corrosion puisqu'elle est payée dans le forfait révision
Que si c'était lui il n'y aurait pas de problème pour prendre en charge mais que depuis le 1er Janvier 2012 la garantie corrosion a été reprise par Matra à Romorantin.
Bilan il va faire son rapport dans 15 jours à Matra qui devrait m'envoyer des nouvelles....
A suivre.

mulanee a écrit : depuis le 1er Janvier 2012 la garantie corrosion a été reprise par Matra à Romorantin.

je croyais que "Matra automobiles" n'existait plus

je croyais que "Matra automobiles" n'existait plus

Il semblerait qu'elle soit réapparue, au moins pour les problème de corrosion

ça ressemble a une partie de ping pong pour faire trainer jusqu'a la fin des 12 ans de garantie anticorosion

mulanee a écrit :Aujourd'hui est un grand jour.
Rendez vous chez le concessionnaire Renault d'Etampes avec l'expert de Renault (ils sont 5 itinérants en France) convoqué par mon expert.
Il constate que je n'ai pas fait repeindre les brancards
Que le véhicule est nickel globalement
Que j'ai presque toutes les factures de chez Renault
Que le problème est bien connu
Que depuis le 1er Janvier 2012 les garages du réseau sont fortement incités à remplir le carnet de garantie
Que la facture ne remplace pas le carnet
Que le réseau est tenu de faire la visite corrosion puisqu'elle est payée dans le forfait révision
Que si c'était lui il n'y aurait pas de problème pour prendre en charge mais que depuis le 1er Janvier 2012 la garantie corrosion a été reprise par Matra à Romorantin.
Bilan il va faire son rapport dans 15 jours à Matra qui devrait m'envoyer des nouvelles....
A suivre.

Bonsoir,
la réponse faite à notre ami est totalement illégale.
Que Renault se retourne contre Matra c'est son problème, mais les Avantime ont été vendus et entrenus par le Réseau Renault, ils sont badgés Renault, donc c'est à Renault d'appliquer cette fameuse garantie.
Aucun client n'a traité avec Matra pour l'achat ou pour l'entretien de son vaisseau.
Le seul interlocuteur est Renault.
A Renault d'assumer ce vice caché, car s'en est un et de régler ce souci face à ses clients.
Comme je l'avais déjà suggéré, il faudrait se "monter" en association pour nous faire entendre, il n'est pas normal qu'au sein du même réseau, ce problème soit traité de deux manières opposées.
Amicalement.
Patrick

patnad a écrit : ...
Comme je l'avais déjà suggéré, il faudrait se "monter" en association pour nous faire entendre,
...

c est entre autre a ca que sert l Amicale ...
(oui oui c est moi qui dit ca

)

MaitreTI a écrit :
patnad a écrit : ...
Comme je l'avais déjà suggéré, il faudrait se "monter" en association pour nous faire entendre,
...
c est entre autre a ca que sert l Amicale ...
(oui oui c est moi qui dit ca )

Vooouuuiiii !!! vooouuuiiii !! comme quoi tout arrive...

Et ils ont des résultats .....

Perso, pour ce genre de problème je ferai plus appel à une association de consommateurs qu'à une association de loisirs ...à chacun sa spécialité

C'est pour ça que j'ai fait appel à l'Automobile Club.

Je ne traite pas avec Matra mais avec Renault.

En tout cas pour l'instant.

Fanch77 a écrit :Perso, pour ce genre de problème je ferai plus appel à une association de consommateurs qu'à une association de loisirs ...à chacun sa spécialité

pas sur,
l avantage de l AA, c est qu elle doit (devrait) avoir des meilleurs relations avec le constructeur qu une assoc" de defense ...

Bonjour,

J'ai moi-aussi une petite corrosion sur une arche.
1. Est-ce que cela va s'étendre ?
2. Comment réparer ?
3. Où en êtres-vous dans les procédures ? Je serais favorable à une action collective format club ou équivalent plutôt qu'à des procédures via assurances etc. Qu'en pensez-vous ?

Jean-Michel

essai en concession, la majorité passe bien ...

En attente de réponse de Matra.
Le phénomène s'empire avec le temps
J'ai rencontré dimanche à Limours un nouvel acheteur d'un clone de mon vaisseau, avec exactement les mêmes symptômes.

Prise en charge acceptée par Matra.
Reste à trouver un covoiturage le temps de la réparation (2 jours)

Je crois que l'on rencontre tous le même phénomène sur les arches...
le mieux serait des les faire sabler non ?

Salut à tous !

Petit passage chez Mossieur Rono hier soir à Le Bouscat (Bordeaux):

J'ai montré mes brancards corrodés.
Réponse : pas de problème, je prends des photos et je fais le dossier pour Matra.
Vous êtes le deuxième cette semaine. En les faisant parler j'ai identifié le petit cachotier,
il se reconnaîtra, on a échangé quelques mails privés l'été dernier...

Ils m'ont confirmé qu'il n'y avait pas lieu d'avoir un carnet d'entretien tamponné
pour mettre en oeuvre la garantie.

Donc, à suivre.

Ciao ! Alain

AVANTIME PASSION : Le Forum

Pour info... demande prise en charge corrosion des arches

Re: Pour info... demande prise en charge corrosion des arche

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