avt47700 a écrit : ↑24 juil. 2025, 21:04
Les plaques valent une vingtaine d'euros ça vaut pas la peine de ce priver.
j'ai cherché... pas trouvé.. ou voir correspondance avec d'autres véhicules
A+ Sergio
Salut , j'ai trouvé impec !!
bon, question: j'ai démonté la grille d'auvent pour changer les tuyaux de lave-glace et je vois ça ?
Je pense que le pare-brise a été changé, alors à quoi correspond ces prises scotchés ?
dégivrage ? antenne radio ?
Merci les connaisseurs !
Pare-brise dégivrant.
La fin du faisceau se situe vers le vase d'expansion près du pivot de l'essuie-glace conducteur.
Suivant le cas de l'eau peut descendre jusqu'à la prise.
À vérifier donc.
Mathieu
murena57 a écrit : ↑22 août 2025, 00:42
Pare-brise dégivrant.
La fin du faisceau se situe vers le vase d'expansion près du pivot de l'essuie-glace conducteur.
Suivant le cas de l'eau peut descendre jusqu'à la prise.
À vérifier donc.
Mathieu
Salut,
Petite question: comme je n'ai presque pas de fréquence radio, je voudrais sortir le poste pour vérifier les connections et j'ai pris ça , j'ai essayé mais rien à faire veut pas sortir ? avez vous une idée , et puis savez vous où se trouve l'ampli pour que je vérifie...
Merci !!
Salut,
Merci pour vos réponse; Toujours pas réussi à retirer le poste de radio avec les pinces que j'ai (voir photo) et
puis je suis allé voir sous le siège passager....oups! je peus à peine passer les mains et c'est quoi tout ça ? comment
vérifier si l'ampli fonctionne et il est où ? ( photo avec une glace )
Salut,
Merci pour vos réponses, je vais laisser tomber de regarder l'ampli, car je pense avoir trouvé à coté de la trappe ave une paque d'immatriculation et l'ampli se trouverais sous le bossage à coté et il faudrait retirer le siège et toute la moquette !!
je vais m'en tenir à essayer de retirer le poste ....
A+ Sergio
bond174 a écrit : ↑19 oct. 2025, 13:18
Il faut des rivets pop
L’ampli est sous le siège passager
@Sergio : tu as essayé avec des rivets pop
Oui pour accéder à l'ampli il faut retirer le siège ......
Je pense que ton pb vient plus de derrière l'unité de commande GPS au dessus du chargeur 6 CD.... derrière l'unité il y a deux prises antenne..... une des deux est sans doute débranchée
Bon, j'ai réussi à extraire l'unité GPS avec 4 petits tournevis. En effet j'aperçois, je crois, le fil d'antenne qui est débranché mais pas possible de le remettre car trou de souris et ne voit pas la prise sur le poste, mais je n'arrive pas à extraire le poste avec ses 2 fentes latérales .....??
Une photo , vous en pendez quoi ?
C'est bien la seconde prise antenne qui est débranchée. Pour ôter le lecteur de Cd, tu peux sacrifier une pince à épiler plate en la séparant en deux .... ça marche. Autre solution du démonte le côté droit de la console (en moquette) pour voir l'arrière du lecteur CD et rebrancher la prise afin de retrouver la FM de qualité.
bond174 a écrit : ↑23 oct. 2025, 10:56
C'est bien la seconde prise antenne qui est débranchée. Pour ôter le lecteur de Cd, tu peux sacrifier une pince à épiler plate en la séparant en deux .... ça marche. Autre solution du démonte le côté droit de la console (en moquette) pour voir l'arrière du lecteur CD et rebrancher la prise afin de retrouver la FM de qualité.
Salut, voir photo...
j'ai retiré l'antenne du bloc GPS flèche bleu et question est ce que celle qui était débranchée, flèche rouge, n'irait pas juste à coté et non pas sur le lecteur CD ?
Tout à fait les deux fils d'antenne vont sur l'unité de commande du GPS (une sur la fiche bleue et l'autre sur la fiche rouge) C'est visiblement la rouge qui était déconnectée. Une fois branchée tu devrais retrouver une bonne fréquence radio
bond174 a écrit : ↑23 oct. 2025, 17:06
Tout à fait les deux fils d'antenne vont sur l'unité de commande du GPS (une sur la fiche bleue et l'autre sur la fiche rouge) C'est visiblement la rouge qui était déconnectée. Une fois branchée tu devrais retrouver une bonne fréquence radio
Bon, problème quand même.... câble trop court de l'antenne pour rebrancher il faut absolument que je retire le lecteur CD pour débloquer les câbles en dessous .....
A+
Sergio
coucou ,
Et bien voilà, ça fait un petit bout que n'avait pas donné des nouvelles car tout se passait bien avec les bons conseils que vous m'aviez donné !
Après changement sonde arbre à cames, rotules et soufflets , le CT d'octobre impec !
Et puis voilà... un petit caprice de ma "belle" ( c'est le p'tit nom que je lui donne le matin quand je lui dit: aller ma belle fait plaisir !!)
Je roule impec, j'arrive à un rond point, je rétrograde en 2ème et puis je veux accélérer ....rien ... elle tourne au ralenti.... j'insiste car derrière y'a des bagnoles qui collent au cul et puis d'un seul coup, elle repart comme une fusée comme j'avais la pédale d'accélérateur à fond.
Alors d'après vous ? un pote m'a dit: peut être sonde au niveau pédale ..... bizarre ...
Merci si vous avez une idée du problème
A+ Sergio
)
il faut absolument que je retire le lecteur CD pour débloquer les câbles en dessous ..... 
