Reglage des antibrouillards
Reglage des antibrouillards
Bonjour,
Le contrôle technique s'est bien passé, une seule remarque mineure, a savoir "feux antibrouillard droit trop bas" *...
Faut vraiment qu'il disent quelque chose
Bref, non pas que je vais absolument vouloir m'y coller, mais ça a éveillé ma curiosité. Du coup quelqu'un saurait du coup comment ça se règle?
* bon c'est un peu normal aussi, petit rappel
Le contrôle technique s'est bien passé, une seule remarque mineure, a savoir "feux antibrouillard droit trop bas" *...
Faut vraiment qu'il disent quelque chose
Bref, non pas que je vais absolument vouloir m'y coller, mais ça a éveillé ma curiosité. Du coup quelqu'un saurait du coup comment ça se règle?
* bon c'est un peu normal aussi, petit rappel
- bond174
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Re: Reglage des antibrouillards
Il n'y a pas de réglage possible sauf à tordre le bouclier chez le contrôleur lors du CT
Beaucoup de CT d'Avantime relève ce défaut sans contre visite
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Re: Reglage des antibrouillards
+1, pour le mien, si je pense à appuyer dessus pour le baisser (le droit) avant d'entrer, pas de remarque Si j'oublie: remarque trop haut
Re: Reglage des antibrouillards
ok, merci du tuyau
- Dogboy
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Re: Reglage des antibrouillards
Ben, si tu l'as amenée comme sur la photo, faut comprendre le contrôleur!
Re: Reglage des antibrouillards
Vilain va!
Re: Reglage des antibrouillards
bonjour
les anti brouillard se règlent....
il faut ôter le cache noir qui habille l' anti brouillard pour trouver la vis qui permet de le regler en hauteur...
les anti brouillard se règlent....
il faut ôter le cache noir qui habille l' anti brouillard pour trouver la vis qui permet de le regler en hauteur...
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Re: Reglage des antibrouillards
Il y a bien une vis de réglage, dont l'accessibilité rebute la tentative, quand on l'a réalisé et que ce n'est plus correct 2 ans et 30000kms plus tard
- Dogboy
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Re: Reglage des antibrouillards
Comme sur beaucoup de modèles, le réglage des AB est un plan pourri car ils sont montés dans le bouclier, lui même monté semi rigide pour protéger les piétons en cas de choc.
La meilleure solution: changer de CT en cas de blocage!
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