AVANTIME PASSION : Le Forum

Bonjour à tous,
je baisse le prix de mon Avantime V6 Privilège (je pense que 10 000 € était un peu gourmand)

Je passe à 6500 € dès ce jour car c'est un beau véhicule et...ça me fait de la peine qu'il ne fasse pas le bonheur d'un passionné!!!
Merci!

Merci!!!

Re-bonjour je vais essayer d'envoyer des photos de mon vaisseau que je vends à contre-coeur mais...je ne m'en sert plus sauf pour pour le tenir en forme sur uelques km... Voici les photos que j'ai ptis hier (si j'arrive à faire la manip!!!) Bon,visiblement, ce n'est pas comme ça!! Pas bon de vieilli...

A contre-oeur,je vends mon Avantyme V6 Ptivilège Rouge de Mars interier cui sable que je possede depuis Janvier 2007. Je m'en suis servI A 80% sur route et autoroute, pratiquement jamais en ville, pour les vacances avec mes enfants... Maintenant,ils ont grandis,et l'AVT ...reste garée...c'est dommag...

Salut à tous,
mon 3ème feu stop devient "rose" et commence a se feler.
Ou pourrait-je en trouver un (neuf ou d'occase)
Merci

Trés clair.
J'ai déja commandé le tuyau + le Y sur Amazon.
Et l'extracteur des bras d'essuie glace...
Je pense qu'il y a aussi une vis torx de chasue coté de la baie cache pare-brise.
J'ai juste oublié le double face
Merci bcp

Merci pour tes encouragements...
Alors la,le tuyau sort du coté...conducteur sur la photo?
Et il alimente les 2 balais ou il y a une autre sortie du tuyau de l'autre côté?
Je n'ai jamais vraiment regardé quand ça fonctionnait (normal!)
Merci

Alors d'abord,encore merci !!! Trés bon diagnostic Le relais,je l'ai mis à la place de celui des pleins phares (ca sert à rien bien sur mais c'était par pure curiosité,pour voir comment il se comportait,et il se comporte mal,en effet,quand j'actionne l'appel de phare,les phares (ce sont des ampoules...

Oui,intuition excellente...
Et encore merci pour la ref du relais en Bosch (la marque d'origine "Cartier" est introuvable (ou alors faut acheter la montre d'abord )

Encore un probleme de résolu !

Super merci à tous

A+

Mille mercis :D :D :D Effectivement,un petit relais gris Cartier de 25 A était naze ! Le moteur a redemarré...par contre les phares font un petit flash et s'eteignent (le relai defectueux ne tient pas le contact) Mais au moins je sais quoi faire maintenant. Je pense que ce type de relai doit se trou...

Bonsoir et merci x1000 pour ta réponse... J'ai demonté cette boite ce matin (il faut enlever la batterie d'ailleurs parce qu'il y a plethorre de fils la dedans... Mais j'ai pas osé aller plus loin (je pensais plutot à un probleme de pompe a essence) Mais demain,j'essaie cette permutation (avec le re...

Bonjour et merci pour ta réponse... Alors dés 07h00 ce matin,je suis allé chercher 7l de sp 98 à la première station ouverte. La jauge est remontée d'un cran (il me semble) mais...toujours pas de demarrage (seul le démarreur tourne,la led d'anti demarrage est fixe et s'éteint) le "pictogramme&q...

Bonsoir a tous suite à un probleme de santé...j'ai voulu redemarrer mon vaisseau en fin d'aprés-midi (arret depuis 6 mois) J'ai du recharger la batterie hier soir. La jauge d'essence marque 3 barres (je ne me souviens pas combien il y avait d'essence avent que je sois hospitalisé) Ca démarre sans pr...

C'est bien ce que je pensais...
Mieux vaut laisser faire ceux qui ont et le materiel et le savoir-faire.
Sinon,c'est la crise de nerf et l'echec garanti (ca vaut largement les 60€ de la refection)
Bonnes fetes

Je pense que nous avons tous des PLIP qui datent de 10 ans et plus puisque nos vaisseaux sont tous des memes années de première mise en circulation. Donc...elles vont toutes (plus ou moins) lâcher en même temps,d'ailleurs ca commence ! Par contre,outre la loupe,avec quel type de "micro'outil pe...

Bon,ben retour de PLIP du "Telecommandier" Ca marche. Descriprtif :beaucoup de "désoxydation" qui ne se voyait pas à l'oeil nu et changement du circuit emetteur en fuite ou en panne 7507-6115 et du poussoir oxydé. controle d'émission sur 433.92 Mhz. 60€ (+ 17€ de frais de port su...

Merci !

Bonjour à tous.
Quelqu'un aurait-il une photo qui montre le contacteur de marche arriere sur le V6 (boite manuelle)
Et quelle serait la ref de ce contacteur pour (toujours) le V6 sur Oscaro?
Peut-être est-ve déjà sur un post anterieur,mais je n'ai trouvé que pour le Dci...
Merci

Je viens de les appeller et effectivement c'est ce que tu me dit.
Tu me rassures sur le boitier recepteur qui est rarement hors d'usage car là,ça doit chiffrer vite!
Merci bcp de ton conseii,je vais leur envoyer une clef,puis la 2ème aprés.

Merci pour vos réponses. Oui j'ai vu quelque part sur le forum "Le Telecommandier" Mais je suis a coté de Marseille et lui doit être à Paris... Il doit avoir besoin de la voiture,non? Car la clef qui marchait (enfin,qui etait sur mon porte clef et dont la LED clignotait° n'a pas réussi à o...

Salut à tous. Bon ben un nouveau souci. Mon vaisseau roule trés peu désormais (1000 km entre 2 controles techniques) Donc la batterie a tendance à s' autodécharger (moins depuis que j'ai déconnecté le bouton de bascule des retros) Je me décide a la prendre il y a queque jour,appui sur clef telecomma...

Ok,donc pour ceux que ça interesse,on peut remplacer le retro interieur electrochrome de nos AVT qui ont rendu l'ame (bulle huileuse sur la glace) par un retro de Megane 2. Le premier que j'ai commandé ne fonctionnait pas mais je n'ai pas pu le renvoyer car j'avais commençé l'adaptation du bras avec...

Salut, je pense que le problème à déja du etre posé,mais il y a tellement de topics... Je me sers trés peu de mon AVT (et quand je dis trés peu,c'est genre 1500 km entre 2 controles techniques !!! a tel point que mes pneus neufs de 2016,ils vont finir par avoir un plat !) Et une voiture s'usant auta...