AVANTIME PASSION : Le Forum

Remonte petit topic, remonte Merci à vous ! J'avais comme symptômes ces derniers temps, et de plus en plus frequement : - démarrage difficiles :cry: - clef non reconnue :shock: - affichage d'un témoin batterie faible :| - coupure d'injection en roulant :evil: - des défauts aléatoires (problèmes sur...

Je n'ai fait que les amortisseurs. Concernant les "sautillements", c'est quasi résorbé, j'ai donc eu une phase de rodage, à voir si ça se confirme pour d'autres.

Joint de coffre comme neuf trouvé par AG17, merci à lui !

plop, enfin libre, mon compte avait été verrouillé suite à un changement d'email, merci à Brio pour le déblocage ;o) Alors les nouveaux amortisseurs me laissent une drôle de sensation, un peu comme si la voiture sautillait d'avant en arrière, mais j'ai l'impression que ca s'estompe à force de rouler...

Hop, amortisseurs Monroe posés à l'avant (G16728 ) et à l'arrière (42061) ! :wink: Pour l'arrière rien à signaler, l'avant c’était ma première fois, j'ai suivi le tuto et franchement ça se fait bien ! J'ai pris le compresseur de ressort de Norauto à 20€, ça fait le taf sans soucis ! La seule petite ...

Hello,
Merci pour ce retour, les G16728 sont à 100 balles les deux sur les sites de pièce, ca vaut le coup !

Désolé pour toi, je vois qu'on a eu la même mésaventure, la fuite d'huile du cache culbuteur qui rejoint le pré-cata et provoque l'incendie
Surveillez bien vos fuites d'huile !

Heu oui mais non, photo des amortisseurs AR pour ceux de l'AV, même pas je clic
Mais d'origine on n'avait pas du Koni sur nos Avantimes, si ?
Vu que le châssis est celui de l'espace 3, que les masses ne sont pas si éloignées, on ne peut pas piocher dans ce catalogue pour les amortos ?

"Stock France indisponible"

Hello,
Je vais avoir les amortisseurs à changer, on trouve les Koni AR sans problème (mis à part le tarif...) mais pour les avants ça ne semble plus disponible, on peut mettre quoi d'autre ?

Ca saute en braquant à fond a gauche, non ? Ca me fait ça sur l'actuel, et le précédent faisait ça aussi, cardan droit HS je pense.

Petit update, j'ai (enfin) retrouvé du couple en bas !! 8) Pas de lien avec l’électrovanne de de déphasage, mais ... avec un re-apprentissage du boitier papillon dans les règles ! :oops: Mettre le contact, attendre au moins 10s, couper le contact et attendre mini 15s, ce que je ne faisais pas, je dé...

Hello !

Je recherche un joint de coffre, le mien partant en lambeaux
Je ne sais pas si il y a différents modèles, c'est pour un V6 BVM dynamique.

Merci,
Emmanuel.

Hello ! Je regarde ce sujet des électrovannes de déphasage avec attention, sur mon "nouvel" Avantime, j'ai retrouvé un V6 franchement "mou", il faut grimper dans les tours pour qu'il commence à s’exprimer, j'ai fait une grosse révision : vidange, filtre huile & air (essence v...

C'est ça, il a failli emporter le garage aussi, mais l'intervention des pompiers et un garage en bois ont fait que j'ai pu garder un abris pour le nouveau.

(re-)Bonsoir à tous ! C'est avec une certaine joie que je remets les pieds ici, après une mésaventure "funeste" avec mon précédent Avantime, immolé par le feu suite à la rencontre de son huile brûlante (le joint du cache-culbuteur avant fuyait) et d'un pré-cata chaud bouillant, ca m'a bien...

éric 35 a écrit : Salut voisin Epr 35 !!!! Oui, hier matin tu as croisé FX qui venait chez moi (La Chapelle des Fougeretz) !!! Pour un peu tu en aurai croisé 2 AVT : le rouge donc et moi en gris acier !!!

Salut les gars !!

Hello ! Ca faisait un petit moment que je n’étais pas passé par ici, et que vois-je, le spécialiste de la courroie de distribution sur V6 qui a déménagé à 40 minutes de chez moi, pile au moment où j'ai ma courroie à changer :o Tous mes vœux pour cette entreprise et à bientôt, probablement :wink: Man...

J'ai passé commande du lot de 5 sur ebay, ça tombait bien j'en avais deux à changer, j'ai changé le premier (boite à gant) rapidement, j'ai traîné pour le tiroir central (alors que je me le prenais dans les genoux depuis plusieurs jours), et au final ... je ne retrouve plus les 4 restants ! Trois j...

J'ai passé commande du lot de 5 sur ebay, ça tombait bien j'en avais deux à changer, j'ai changé le premier (boite à gant) rapidement, j'ai traîné pour le tiroir central (alors que je me le prenais dans les genoux depuis plusieurs jours), et au final ... je ne retrouve plus les 4 restants ! Trois jo...

Bonjour ! Et voila, depuis qques temps "Phone" apparaissait intempestivement, mais depuis hier c'est bloqué en permanence, GPS éteint et surtout plus de radio :evil: Si j'ai bien compris, il suffit de débrancher l'unité de commande GPS dans la console centrale pour retrouver de quoi accomp...

Effectivement, il se moque de toi, déjà la vérification des OTS ils le font en deux coup de cuillère à pot et je ne vois pas ce qu'il y a de confidentiel la dedans, mon garagiste me montre tjrs l’écran de l'ordi, et pour le coût, la notice 4484D indique 1.4 heure grand max (essai route compris...), ...

JR confirme sur AC que la note 4484D - OTS - 0AEA - Rep. B5 est à validité illimitée... J'ai fait éditer mon historique chez Renault, il a bien été fait sur mon vaisseau... Hello, J'ai demandé recemment à mon garagiste de vérifier si cette note avait été appliquée (je n'ai pas trouvé d’étiquette bl...

Bon, hum, tout est bien qui fini bien, en fait j'avais bien démonté 4 vis, sauf qu'une des 4 n’était pas celle liée au collecteur d'eau, mais à une @*%§ de plaque 1 cm à coté qui tient une des durites ... En aveugle c'est pas évident, j'ai bien fait de me poser avant de bourriner comme un con ... pa...

Grrrr ... impossible de séparer les deux parties (celle avec le thermostat de la partie culasse) ... ca bougeote mais ca à l'air de bien tenir encore ... je crois que je vais m'orienter vers la solution 2, dépose complète de l'ensemble (voir tuto 406 : http://www.coupe406.com/documents/Tutoriels/Pro...