@ Ripage excessif ( )
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@ Ripage excessif ( )
Numéro 2 va être remis en état mais avant d'attaquer les hostilités, j'aimerai régler un soucis.
Roues braqués à gauche il se produit un craquement dans le tableau de bord ainsi que dans le train avant et j'ai l'impression que la voiture tire droit. Les pneus sont HS.
On me parle de triangle, problème support moteur du berceau, bref personne est du même avis.
Le CT relève un ripage excessif.
Qu'en pensez vous ?
Roues braqués à gauche il se produit un craquement dans le tableau de bord ainsi que dans le train avant et j'ai l'impression que la voiture tire droit. Les pneus sont HS.
On me parle de triangle, problème support moteur du berceau, bref personne est du même avis.
Le CT relève un ripage excessif.
Qu'en pensez vous ?
- Lorimaran
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Re: @ Ripage excessif ( )
Pour avoir conduit la bête, je confirme : c'est assez désarmant !...
Appel aux experts !...
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Re: @ Ripage excessif ( )
je pense qu il faut vérifier tout ce qui est rotule biellette silent bloc et faire une géométrie du train av
Re: @ Ripage excessif ( )
le craquement au niveau du tableau de bord c'est soit les roulements d'amortisseurs (en haut d'amortisseurs), soit le caoutchouc des ressorts qui tourne.
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Re: @ Ripage excessif ( )
+ 1 pour les craquements, pour le ripage est-ce que le // du train AV est correct .
Re: @ Ripage excessif ( )
Bonjour, je pense que votre problème est réglé depuis le temps mais j'ai eu le même avec des pneus Michelin 235-50R17Pilot V. Les pneus frottaient dans le puits de roue et se déformaient (impressionnant en essai statique). Dans certains virages type sortie d'autoroute, j'avais l'impression que la voiture voulait continuer à rester en ligne droite. Aucune explication de la part de Renault. J'ai téléphoné à Michelin qui m'a dit que bien que ce type de pneu soit conseillé sur leur site, pour l'Avantime privilège V6 il ne fallait pas les monter mais mettre des 245/45R17 99Y Primacy 4. C'est ce que j'ai fait et depuis il n'y a plus de problème.
- troublouse
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Re: @ Ripage excessif ( )
Bonjour ,Claude a écrit : ↑27 nov. 2019, 12:12Bonjour, je pense que votre problème est réglé depuis le temps mais j'ai eu le même avec des pneus Michelin 235-50R17Pilot V. Les pneus frottaient dans le puits de roue et se déformaient (impressionnant en essai statique). Dans certains virages type sortie d'autoroute, j'avais l'impression que la voiture voulait continuer à rester en ligne droite. Aucune explication de la part de Renault. J'ai téléphoné à Michelin qui m'a dit que bien que ce type de pneu soit conseillé sur leur site, pour l'Avantime privilège V6 il ne fallait pas les monter mais mettre des 245/45R17 99Y Primacy 4. C'est ce que j'ai fait et depuis il n'y a plus de problème.
et ça passe au CT ?
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Re: @ Ripage excessif ( )
En effet, à vérifier...troublouse a écrit : ↑27 nov. 2019, 17:33Bonjour ,Claude a écrit : ↑27 nov. 2019, 12:12Bonjour, je pense que votre problème est réglé depuis le temps mais j'ai eu le même avec des pneus Michelin 235-50R17Pilot V. Les pneus frottaient dans le puits de roue et se déformaient (impressionnant en essai statique). Dans certains virages type sortie d'autoroute, j'avais l'impression que la voiture voulait continuer à rester en ligne droite. Aucune explication de la part de Renault. J'ai téléphoné à Michelin qui m'a dit que bien que ce type de pneu soit conseillé sur leur site, pour l'Avantime privilège V6 il ne fallait pas les monter mais mettre des 245/45R17 99Y Primacy 4. C'est ce que j'ai fait et depuis il n'y a plus de problème.
et ça passe au CT ?
Ciao ! Alaing
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Re: @ Ripage excessif ( )
Normalement, non....
Re: @ Ripage excessif ( )
Je viens de passer mon CT avec des 245/45/18 à l'AR et pas de souci, par contre j'ai une contre visite pour antipollution, je me suis pointé en full E85 et sa passe pas, faut être en 98