Pbs Chargeur & GPS

[otacon]

Chers amis,

[...]

De plus, le GPS est également HS, mais le vendeur m'a fait une ristourne de 500€ sur le prix de vente. En effet, il m'a dit qu'un changement complet du Carminat me coûterait un oeil (!!) si j'allais chez Renault. je connais ce système, car j'ai également un break Laguna II 2,0 16V Initiale équipé du CNI 1.
De fait, pensant que ce n'était que l'écran qui avait grillé, j'en ai commandé un sur "Le bon coin" à très bon prix. Je l'ai changé : rien ne se passe!!!
Alors à vos avis, d'où pourrait provenir la panne???
J'ai commandé les 2 autres pièces que sont le lecteur DVD et le terminal afin de les changer, mais j'attends vos commentaires éclairés...!!

Bonne année 2010 à tous!!

[otacon]

Re-bonjour à tous,

En réponse à notre ami Koukiz :

- L'écran est neuf mais reste noir
- Le terminal paraît alimenté, car il s'allume lorsque je mets les phares
- Concernant le lecteur DVD dans la boîte à gants, si tu fais allusion à la LED qui devrait être allumée sur la facade, rien ne se passe : la LED reste éteinte. Mais bizarrement, lorsque je mets le contact, le DVD à l'air de vouloir se mettre en route.

Crois-tu que ce soit cette pièce qui soit défectueuse???
Mais l'écran ne devrait-il pas malgré tout s'allumer, bien que le DVD soit HS???

Merci d'avance pour tes précisons.

[otacon]

Réponse pour hug concernant le GPS.

Ben en fait, comme il a pas l'air de marcher, il ne me crache rien!!!
Mais le garage m'a donné la boîte vide du DVD Carminat, j'ose espérer que le DVD est ben dedans!!!!!!!!!!

Mais justement, si le lecteur DVD est HS, est-il dès lors normal que l'écran reste noir????

[duc.l]

Pour récupérer les câbles, de mémoire, opération à coeur ouvert de l'ampli obligatoire...
Pour le DVD du GPS, si besoin, envoie moi un MP, je verrai ce que je peux faire !

[koukiz]

le lecteur carminat n'est pas un dvd mais un lecteur cd.

quand tu m'est le contact la led rouge en face avant du lecteur est elle allumée?,si elle n'est pas allumer,il va falloir verifier du coté alimentation de celui ci
et a l'arriere du lecteur le connecteur noir,pour verifier la presence de la tension +12v et -12v,sur les broches 1 pour le +12v et la broche 10 pour la masse.

1 0.5 BP26 + BATTERIE PROTEGE RADIO TELEPHONE
3 0.35 46AZ SIGNAL+ AUDIO NAVIGATION
6 0.35 46AD COMMANDE MARCHE ARRET NAVIGATION
9 0.35 46BB SIGNAL CANH NAVIGATION 1
10 0.5 M MASSE
12 0.35 46BA SIGNAL- AUDIO NAVIGATION
15 0.35 47F SIGNAL VITESSE VEHICULE
18 0.35 46BC SIGNAL CANL NAVIGATION

tu trouvera ici la doc electrique de l'avantime

et sur le connecteur 662 la schématique pour l'alimentation et le reste.

il faut bien verifier cette presence du 12v,parce que si le lecteur du carminat n'est pas alimenter forcement il ne peut pas fonctionner.


nota:
il est normal d'avoir un bref eclairage de l'ecran quand on met les phares car a l'arriere du carminat et sur sa connectique il y a un signal de luminositée de nuit,c'est a dire que de nuit l'affichage du carminat baisse

[koukiz]

pour les postes autoradio sony l'interface commande au volant 77 11 226 095 tarif 99€
ou conects2 cdtrns003 ici


poste compatible avec cette interface

CDX-GT315C 169€ Réf: 77 11 423 435

CDX-GT828U 249€ Réf: 77 11 424 485

CDX-GT929U 299€ Réf: 77 11 424 487

mais si d'autre poste sont compatible,il serait interessant de les avoir referencer ici
notament pour l'autoradio de otacon le Sony MEX-3700bu.

zechrisd tu a remplacé ton installation audio par le sony MEX-3600bu a tu utiliser cette interface pour commande au volant sony?

un site qui donne certaine information sur les interface commande au volant ici

[koukiz]

je viens de faire l'acquisition du sony MEX Dv1000,comme celui de duc.l dans son tuto.
(et oui apres les olympies,l'autoradio,je te copie duc.l,mais non ta du bon matos c'est tout )

les interfaces necessaires d'apres le tuto serait 77 11 226 095 et 77 11 226 094
la 094 pour les commandes au volant
la 095 pour l'affichage déporté

mais si on regarde la doc du 095 cette interface permet les commandes au volant.
j'ai bien lu toutes les indications de duc.l,mais a ce jour est ce que l'installation de duc.l est toujours avec ses 2 interfaces,et le sony MEX dv1000?

je doit acheter la 095 dans un premier temps.

[koukiz]

si duc.l passe sur ce message,tard dans la nuit

[duc.l]

Désolé, j'étais un peu à la ramasse ces derniers temps... Je pass donc un peu tard, mais pas que dans la nuit...
Oui, mon instal' est encore la même, avec les deux interfaces...
Je ne sais plus si j'avais mis le tuto pour les interfaces (pas trop envie et le temps de rechercher), alors je re-poste ici...

Tuto connexions interfaces.pdf

(135.75 Kio) Téléchargé 97 fois

[koukiz]

merci duc.l,oui j'ai bien tout recuperer d'un point de vue tuto et cablage.
j'ai presque tout le matériel,sony dev 1000 + chargeur cdx t70 mx,1 interface 77 11 226 094.
manque plus que la 77 11 226 095,d'ailleur c'est comme meme etonnant que celle ci ne fonctionne pas au point de vue des commande au volant,alors qu'elle est prevue pour.
une adaptation est peut etre possible,je vais regarder ca.

[duc.l]

Après, ça risque de dépasser mes compétences... Moi je m'en tiens à reproduire ce que j'observe, à comprendre et tenter d'innover, mais loin de moi la prétention de me poser en spécialiste, l'électronique, j'en connais que ce que j'ai appris au lycée... Enfin, si je peux t'aider...

[otacon]

Bonjour à tous, et meilleurs voeux 2010!

Voilà, l'opération "à coeur ouvert" de mon Avantime s'est bien déroulée.
Mon autoradio Sony s'est parfaitement intégré à sa nouvelle place, et c'est plaisant de retrouver de la musique dans la voiture!!!!

Pour les plus curieux, voici comment ceci s'est déroulé :

- Débranchement de la batterie, puis démontage siège passager (5 Torx, dont 1 de guidage particulièrement mal disposée, sous le siège côté rail extérieur), puis deconnexion airbags & siège chauffant.

- Enlever le joint de portière, et moquette (Et banquette arrière par la même occasion), pour avoir accès au sésame (Foutu ampli, tiens!)

- Là, au vu du câblage (Un cousin informaticien m'a aidé), je ne me suis pas pris la tête. J'ai récupéré le fil d'antenne ainsi que les 2 fiches ISO réunies dans un gros câble, et je les ai fait remonter dans la console centrale (Entre le levier de vitesses et la sortie de chauffage aux pieds)

- Seul hic, pour le démontage de la console, la dépose siège conducteur est obligatoire, donc, re-belote!!!!!

- Et voilà, passage des 2 fiches ISO standard plus le fil d'antenne, et rebranchement de tout ce bastringue (Standard, heureusement!! Vu l'âge de l'ampli, j'ai eu un peu peur!!) et roule ma poule!!!

- Et remontage de tout ceci.

Pour info, et pour ceux qui auraient l'intention de le faire, ne desesperez pas!!! Tout ceci est extrêmement SIMPLE à faire, et nécessite juste un peu de temps, et je pense l'aide de qqun (Surtout pour extirper de l'habitacle les 2 sièges avant particulièrement lourds, et ne pas abîmer les portières)

En gros :

- Démontage : 45mn
- Montage autoradio : 30mn
- Remontage : 20mn

Le remontage est plus rapide, vu qu'on a pas à chercher les vis pendant 10mn!!!!!!!!!!!!!!!

Seul hic, pour les "hardcores" : ce montage le plus simple du monde fait perdre l'affichage au tableau de bord et l'usage du sattelite au volant, ainsi que la télécommande d'origine. De fait, l'afficheur est continuellement sur "OFF".
En toute sincérité, celà ne me manque pas puisque le Sony MEX-BT3700 est équipé d'une télécommande dont la prise en main est intuitive.
Pour ma part -et je ne dénigre aucun travaux, surtout celui de duc.l- , je pense que c'est le montage le plus simple et le plus rapide à éxécuter.

Malgré tout, mon foutu GPS ne fonctionne pas. Le lecteur DVD "prend" le CD, mais l'écran (Neuf, je précise, car je pensais qu'il avait sauté) reste noir.
Y'a t'il une manip de réinitialisation à effectuer? Un p'tit tuyau là-dessus?? Sinon, passage à la vitesse supérieure, ayant une Laguna II équipée du même Carminat, celà va être démontage du CNI1 de la Laguna et test sur l'Avantime afin de trouver éventuellmeent la pièce défectueuse (Centrale ou lecteur apparemment)
Mais au vu de l'écran restant noir, je me demande aussi si ce n'est pas la connectique qui est HS.... A voir!!!

Voilà! A plus!

[duc.l]

Super, comme quoi !
Des photos !!!

[koukiz]

pour l'ecran noir sur l'ecran du carminat,est ce que le cable de liaison entre l'ecran et le lecteur cd est bien connecté,ou celui ci est peut etre abimé.
car c'est lui qui fait la liaison video et alimentation de l'ecran.

je dit cela car cela m'est arrivé j'ai oublier de le reconnecter et ecran noir

[OASIS]

Salut.
Je suis tombé sur ce "vieux" topic qui mentionne exactement le meme pb que j'ai avec mon carminat special ecran noir.
Question, si le cable est hs, pas d'alim de l'ecran et ecran noir mais dans ce cas, est ce que ca peut expliquer l'absence de son quand on a fait la sequence de demarrage en aveugle ? Le son est pas lié à l'écran ?
J'essaye de procéder par etape d'elimination de sources de pb...
A la limite si qqu'un avait un vieux cable ecran qui ne sert plus...
OASIS

[koukiz]

deja il faudrait commencer par tester les signaux sur le connecteur derriere le carminat

1 0.5 BP26 + BATTERIE PROTEGE RADIO TELEPHONE
3 0.35 46AZ SIGNAL+ AUDIO NAVIGATION
6 0.35 46AD COMMANDE MARCHE ARRET NAVIGATION
9 0.35 46BB SIGNAL CANH NAVIGATION 1
10 0.5 M MASSE
12 0.35 46BA SIGNAL- AUDIO NAVIGATION
15 0.35 47F SIGNAL VITESSE VEHICULE
18 0.35 46BC SIGNAL CANL NAVIGATION

verifier la presence de l'alimentation,meme si le carminat s'alume cela ne veut pas dire qu'il devrait fonctionner,car il peut manquer le + ap contact (en 6 MArche arret navigation) qui permet de le sortir de son mode veille.

ainsi que le connecteur r303 connecteur blanc et rouge dans la console centrale derriere la barre metallique,c'est le connecteur qui fait la liaison pour le carminat avec le signal de vitesse les feux,l'alim,et le mute.

1 0.35 SP3 + SERVITUDE PROTEGE > CHAUFFAGE
6 0.35 H66P COMMANDE+ FEUX MARCHE ARRIERE
7 0.35 LPD + FEU DE POSITION DROIT PROTEGE
9 0.5 BP26 + BATTERIE PROTEGE RADIO TELEPHONE
9 0.5 BP26 + BATTERIE PROTEGE RADIO TELEPHONE
10 0.35 47F SIGNAL VITESSE VEHICULE
10 0.35 47F SIGNAL VITESSE VEHICULE
11 0.35 CANL SIGNAL DIAGNOSTIQUE CAN L
12 0.35 CANH SIGNAL DIAGNOSTIQUE CAN H
14 0.35 AP23 + APRES CONTACT PROTEGE FUSIBLE DIRECTION ASSISTEE VARIABLE
15 0.35 107D SIGNAL RADIO TELEPHONE COUPURE RADIO
16 1.0 M MASSE

[MaitreTI]

quelle maitrise ce koukiz

[OASIS]

Merci koukiz, je vais essayer mais c'est chaud pour moi.
Je connais pas le protocole de test ou la marche à suivre.
Enfin, j'ai une idée comme faire mais bon...
Merci pour ces infos, c'est clair que je vais regarder comme je peux ce we je pense.
OASIS

[cyrleco]

quelle maitrise ce koukiz

Oui ... c'est encore du Grand koukiz

[OASIS]

Koukiz, je relisais tes consignes ce matin.
Concernant le r303 connecteur blanc et rouge, je l'ai deconnecté et reconnecté plusieurs fois mais sans résultat.
S'il y avait un défaut dessus, ca se manifesterait ailleurs nan ? Genre information erronée sur le tdb vu ce qu'il gère ?
De plus, il ne gère pas directement l'allumage et l'extinction du carminat, en tout cas il n'agit pas dessus ou ne l'alimente pas ?
Je me trompe ?
OASIS

[koukiz]

normalement il doit alimenter le carminat par la jonction 1 et 9 du schema plus haut.
test la continuiter avec le multimetre en te mettant sur ce calibre pour verifier la continuiter entre les alims,soit 1 et 9 +12v,10 et 16 masse,6 et 14 +12v ap Contact.
et verifie aussi la presence de ces alims
soit +12v sur 1 (connecteur derriere gps)et 9 r303
soit masse 10(connecteur derriere gps) et 16 r303
soit +12v ap contact 6(connecteur derriere gps) et 14 r303

le Gps est alimenter sur CES CONTACT!!!!!!

il n'y aura aucune information sur tdb si le carminat est en defaut,il y a bien un bus can (je vait pas rentrer dans les details) mais le tdb ne dialogue pas avec le bus can du carminat,d'ailleur rien d'autre.

[OASIS]

J'ai pas pu attendre, voici mes resultats

Alimentation, voltmètre (20V) et contact complet sur véhicule :
1 (GPS) - 10 (GPS) => 11,21V
6 (GPS) - 10 (GPS) => 11,08V

Continuite en ohmemetre mais j'ai appris qu'il fallait débrancher la batterie pour tester la continuité (merci de confirmer) donc mes valeurs ne sont pas définitives.
1 (GPS) - 9 (R303) => 1,1
10 (GPS) - 16 (R303) => 0,7
6 (GPS) - 14 (R303) => 84,5

Koukiz, tu en penses quoi de ces valeurs ?
OASIS

[zechrisd]

zechrisd tu a remplacé ton installation audio par le sony MEX-3600bu a tu utiliser cette interface pour commande au volant sony?

Je viens seulement de voir la question.
La commande au volant n'était pas fonctionnelle avec le module, enfin je pouvais changer les pistes mais c'est tout, pas la source et encore moins le volume

Du coup je m'y suis fait et maintenant je suis passé au JVC, je verrais si je trouve une interface pour récupérer les commandes et pourquoi pas l'afficheur

[koukiz]

zechrisd elle datait la question,mais l'important c'est de repondre

pour oasis
je pense que vu les tests 6 (GPS) - 14 (R303) => 84,5 tu na pas de +12v ap contact 84.5 correspond bien a la valeur sur le mumltimetre en ohmetre??
et que si le +12ap contact n'est pas present le carminat s'allume (led rouge) mais il ne sort pas de sa veille.

retest le +12 v apres contact en te servant de la masse et du point 6 sur le connecteur derriere le carminat.

[OASIS]

Je vais refaire mes mesures, il parait qu'il faut enlever la batterie pour les tests de continuité, ce que je n'avais pas fait.
Tu confirmes ? Je parle bien du test de continuite, je laisse biensur la batterie pour les tests de tensions.
OASIS