J'ai pu le remplacer heureusement avec un exemplaire d’occasion ( 100 euros ) qui depuis son installation produit un son métallique ( qu'on entend bien dans le cockpit ) - mais allez savoir, ce n'est peut-être qu'une idée que je me fais , c'est ce que me dit ma femme. J'ai situé ce bruit après le pré catalyseur. J'ai en plus récupéré une ligne dans un état correct que je vais monter à la place de l'ancienne qui commence à montrer de vrai signe de fatigue. un vrai miracle.
Comment fiabiliser cette ligne d'échappement sans y mettre tous les mois 300 euros. Y a bien la solution de Brio77 mais y a pas le catalyseur je crois bien..
Dernier point concernant la réflexion de mon petit mécano : "Faut vider le catalyseur de toute façon les capteurs sont situés plus haut et au contrôle ça ne fait rien."
Le vider ou ne pas le vider, mais pour quel intérêt en fait ? puissance, longévité...
Merci pour vos réflexions Captains
