AVANTIME PASSION : Le Forum

Ça faisait un moment que j'avais approvisionné les produits Alta pour donner aux cuirs Sahara un look un peu moins décrépi.
Alors je m'y suis collé pour un essai sur une petite partie.
Primo une bonne couche d'huile de pied de boeuf sur des cuirs qui ressemblaient à du carton. Il faut quelques jours pour que ça absorbe. J'ai testé sur l'accoudoir, gentiment râpé et craquelé.
D'abord dégraisser avec le dégraissant Alta ou du diluant cellulosique.
Puis poncer les parties détériorées au grain 120 pour égaliser. Mastiquer les défauts et craquelures et poncer au 400.
Passer une couche de primaire d'accrochage puis la couleur en 2 couches.
Enfin une couche de fixatif satiné.
Un petit coup de sèche cheveux entre les couches accélère le séchage.
Voilà le résultat! Du coup, j'ai attaqué aussi le volant et le cache GPS.
Noter que j'ai arrêté la teinture au raz des fils noirs pour ne pas les colorer, la limite est presque imperceptible. Pour les sièges, je vais attendre que la température remonte. Le kit que j'ai acheté permet de faire tout l'intérieur, la couleur a été réalisée à partir d'un échantillon de cuir que j'avais envoyé. Elle est "perfect matching".
Alta a donc en banque de données la couleur Sahara pour les prochains amateurs:https://www.alta-cuir.com/fr/?gclid=CJq ... 0wodYrwInA

C'est assez simple a faire, il faut être un minimum soigneux et suivre les étapes mais le résultat est top.
Les produits sont à base aqueuse et se passent avec une petite éponge (fournie). Au vu du résultat, je vais peut être essayer sur les pièces en Plasti Dip collant.

A "vue" de photos cela semble quasi miraculeux , mais cela donne quoi en réel et au toucher

Ouahhhhhh

ag17 a écrit :A "vue" de photos cela semble quasi miraculeux , mais cela donne quoi en réel et au toucher

Au toucher, c'est lisse et doux, contact cuir tout à fait naturel.
J'ai déjà rénové il y a quelques temps un volant bi-ton, le contact est très agréable et ne se modifie pas avec le temps.

Bravo ! Merci pour ce partage qui est plus qu'intéressant !

Vraiment bluffant, bravo!
en espérant que cela soitdurable dans le temps

ca m'a l'aire nickel

Bonsoir

Est ce qu il y a le même "cuir" sur un privilège et un dynamique?

J aurais bien besoin d avoir le même résultat...

C est du cuir sur le tableau de bord de mon dynamique?


Merci

Quelqu un peu me dire si c est du cuir sur un privilège?
Sur mon skai, vous me conseillez de faire le même traitement?
Sur le tableau de bord, c est du cuir?

Sur un Dynamique, c'est cuir tissus et plastique sur le TdB
Sur un privilège, c'est full cuir sur les sièges et sur le Tdb si c'est un PE1 ou PE2.
Tu as du skaï sur quoi ?

J ai un dynamique.
J ai appelé skai, mais c est peut être du "cuir tissus"

Sur les dynamique, il y a pas mal d'éléments en skaie. Les côtés déjà et l'arrière du siège.

Ah... Alors qu ils sont en cuir sur un privilège. ???

Je les traite de la même façon? Avec les produits cités plus haut?

A priori ça doit marcher. Fais quand même un essai sur un coté de siège pour vérifier que la couleur prend bien sur le skaÏ;

Très intéressant.
J'ai un privilège avec un cuir sahara, qui comme beaucoup commence à sérieusement fatiguer.
Mais avant de me lancer je voudrais quelques info complémentaires.
J'ai regarder la vidéo concernant la recolorisation, très bien faite.
Mais tu sembles faire simultanément réparation et recolorisation.
Tu parles de mastiquer les craquelures, avec quoi ?
L’imprégnation à l'huile de pied de bœuf ne pose pas de problème avec les traitements ultérieurs ?
Merci pour tes réponses et bravo pour le travail effectué

La réparation par masticage est aussi présentée dans une des vidéo d'Alta (un canapé de mémoire).
L'attendrissement des cuirs trop secs ne semble pas poser de problèmes. Avant d'entamer la remise en couleur il y a un passage au dégraissant pour assurer l'accroche.
J'ai utilisé de l'huile Décathlon, quand j'ai eu Alta au tel, ils m'ont confirmé que l'on pouvait commencer par du lait pour cuir, plus rapide à sècher.
L'accoudoir que j'ai traité pour essai résiste très bien au frottement du bras, dès qu'il fait meilleur, j'attaque les sièges.

Merci pour cette réponse rapide.

On s'y remet!
Profitons de la température hivernale pour bricoler (discrètement!) dans l'appartement. Pas question de monter les sièges au 2e étage mais les coussins arrière, ça marche. Les freins arrière, ça sera pour une autre fois.

Voici l'état de la banquette arrière du Taïga, qui a supporté le chien de l'ancien proprio. Pas de déchirures mais la partie centrale est bien râpée. Après décrassage et examen attentif, seuls deux panneaux demandent une recoloration.
Je préfère limiter mon intervention plutôt que refaire l'ensemble.

Préparation et mise en couleur, un moment de flip lorsque la teinte sort comme ça: Heureusement, au séchage, la teinte des zones recolorées est très proche des autres panneaux.
De toute façon, la teinte réalisée est un peu plus claire car elle est basée sur le cuir initial, propre, que j'avais fourni et pas sur le cuir crade.
Une fois ciré, les nuances seront tout à fait acceptables. Un conseil: passez les produits avec un petit tampon de mousse (fourni), sans frotter mais en tamponnant doucement. La couleur se tend très bien au séchage et la teinte fonce.

PS: Après rénovation, je vais pouvoir y mettre mon chat, il n'a pas de griffes.

Voilà le kit que j'avais commandé, 200ml c'est largement suffisant pour un intérieur complet. 1. Décapant dégraissant, c'est du diluant cellulosique, se passe au chiffon rapidement.
2. Pâte réparatrice, une sorte de lait blanc que l'on étale avec le doigt pour recoller les écailles et renforcer les parties usées.
3. Résine réparatrice, une pâte blanche en pot qui sert à boucher les fissures et dégats profonds. C'est une sorte d'enduit qui se ponce après séchage.
4. Préfond d'accroche, incolore, se passe au tampon pour assurer l'accroche de la couleur.
5. Résicolor, c'est la couleur Sahara qui se passe au tampon ou au pistolet si vous faites tout l'habitacle!
6. Fixateur, incolore, se passe au tampon.

Tous ces produits sont à base aqueuse, comme les peintures acryliques, sauf le décapant.
Ils fournissent un livret explicatif très clair avec le kit ainsi qu'un tampon et un petit rouleau.
La consommation de produit est très faible, pas la peine de prendre une grosse quantité.

Attention, la teinte Sahara qu'ils ont en banque de données est un "Sahara propre", couleur d'origine plus lumineuse que le "Sahara sale" que sont devenus les sièges avec le temps.
Il venait d'un échantillon de cuir caché de la lumière.
Pour un "Sahara sale", faut leur envoyer un échantillon et ils la feront sur mesure.

jm16s a écrit :Sur les dynamique, il y a pas mal d'éléments en skaie. Les côtés déjà et l'arrière du siège.

Hello,
J'ai un dynamique avec un intérieur mixte "cuir/tissu" et je souhaite également faire l'entretien de l'intérieur.
Comment sais tu que c'est du skai et pas du cuir ?
Cdt

J'ai dé-housser déjà mes sièges pour les nettoyer.

Ah ok, il y a comme un tissage en dessous ?

Oui. Et l'aspect est différent. Ça se voit quand on plis le "cuir".

J'ai profité des derniers beaux jours pour terminer les sièges du Taïga.
Uniquement les assises, 380 000km quand même, voici le résultat:
Etat initial, craquelures et fissures. On ponce, on décape au diluant et on mastique comme sur les murs du séjour! Apprêt et deux couches de couleur puis deux couches de fixatif.
Résultat très correct, on verra à l'usage mais je suis confiant.