AVANTIME PASSION : Le Forum

Voila j'ai réalisé la réparation d'un pivot d'une lame d’aération du tableau de bord ....
Et c'est aussi beau qu'avant
Place aux photos et commentaires ...

Tout d'abord, il faut une aiguille de couturière, la tête correspond au diamètre du pivot cassé.
Une visseuse et un foré de 1 mm, c'est tout petit ....
Un fer à souder et une pince coupante.

On procède au démontage de la lame .... doucement bien sur en jouant sur la cde et en la mettant en biais, tout en tirant dessus.
ATTENTION au second ergot en arrière de la lame ....

Lame cassée

Lames démontées, on voit le trou de l'ergot arrière ...

Maintenant que les 2 lames sont démontées, on passe à la réparation ...
On voit l'aiguille, et un bout coupé à environ 1 centimètre.
Le travail va consister à percer un trou à l'endroit ou le pivot est cassé pour enfiler l'aiguille dedans, la longueur de l'aiguille dépend de la profondeur du trou percé et au final elle doit dépasser de deux millimètres au plus, plutôt moins ( car si elle sort de trop, la remise en place ne sera pas possible ).

Un fois le trou percé et l'aiguille mise à longueur, il suffit de l’insérer dans le trou et avec le fer à souder, on chauffe la tête de l'aiguille ( Attention de garder l'aiguille dans l'axe lorsque le plastique fond ). Le but de cette manipulation, c'est de faire fondre un peu de plastique dans le trou pour bloquer l'aiguille. Peut être que simplement un peu de colle type super glue suffit. On peut aussi faire un trou plus fin adapté au diamètre de l'aiguille .

Et le tout remis en place ....
On commence par introduire l'ergot arrière, le pivot avant .... Ensuite, une légère courbure de la lame permet la mise en place de la tête d’épingle dans son trou opposé .

Bravo, quel doigté !

renoforever a écrit :Bravo, quel doigté !

J'allais le dire !
Tu me le fais sur mon RdM ?

If you want ..... but .....

Spaza a écrit :If you want ..... but .....

tu prendras les roues de marne54 en même temps

Yes

En nettoyant l'intérieur à fond de mon bleu j'ai cassé les deux côté conducteur.
Merci pour ce tuto.
J'ai pu les refaire. Mais n'ayant pas d'aiguilles sous la main je les ai remplacées par du fil de fer de diamètre 1,2 mm. Le résultat est nickel.

E me lo spieghi in italiano per me??
Anche questo rotto!!

Fait !
Simple et efficace
Merci

Bon, j'en ai cassé une avec mes gros doigts patauds.
Une centrale en plus

Voilà l'occasion de tester ce tuto... des conseils avant que je me lance et que je défonce tout ? Je pensais procéder un tout petit peu différemment.... faire un petit trou dans la partie fixe qui doit recevoir la tête d'épingle (faut un forêt de combien ??), et fabriquer un petit ergot non pas avec une épingle justement, mais avec ça http://www.amazon.fr/Colle-R%C3%A9sine- ... B00BBXAUUK

Car le fer à souder, bizarrement, mon assurance ne le souhaite pas ... gnéééé

Tout est ecrit avant .....

OUI pour le trou de 1 mm
OUI pour la colle à la place du fer à souder, c'est une affaire de gout
Non pour depenser autant pour rien .... Mais chacun fait comme il veut

Ma technique diffère un peu de celle proposée par Spaza : j'ai chauffé l'aiguille à la flamme de ma gazinière en la tenant avec une pince et elle a fait son trou toute seule en s'insérant dans le plastique ...
Ensuite j'ai raccourci l'aiguille à la pince coupante jusqu'à quelle se range avec ses copines !
Le plus long dans tout ça c'est bien de la remettre en place !

Oki, merci pour toutes ces infos !
Ca aide bien à se faire une idée.... désolé si j'ai pas vu le diamètre du foret.
Et puis j'ai déjà acheté la colle pour reboucher un trou ailleurs, faut bien qu'elle serve

La solution ne differe pas vraiement, le pre percage et le collage reste le plus simple.
La tete de l'aiguille est à utiliser, car c'est le meme diametre et que c'est arrondi, on coupe de l'autre coté