@ Ventilation permanente ( transistor puissance )

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Spaza
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Re: @ Ventilation permanente ( transistor puissance )

Message par Spaza » 12 mars 2017, 13:17

J ai pas pris de précaution particulière. ...

ag17
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Re: @ Ventilation permanente ( transistor puissance )

Message par ag17 » 12 mars 2017, 22:51

Chanceux, voir tout simplement équipé de chaussures avec semelles légèrement carbonées, permettant la mise à la terre des ESD (décharge électro-statique), avec un bon taux d'humidité ce jour là et sans vêtements triboélectrique :!: .
Réalisant des variateurs quatre quadrants pour des palpeurs multidirectionnel , le taux de pannes anormalement élevé provenait de la "fragilité/sensibilité" des IRF de ce variateurs à l'ESD. L'équipement des poignets/opératrices avec des bracelets pour mise à la terre, ainsi que d'un revêtement de sol carboné mis à la terre aussi, à supprimé ce pic de défaillance de fabrication :wink:
2017-03-12_213250.jpg

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Re: @ Ventilation permanente ( transistor puissance )

Message par brio77 » 14 mars 2017, 14:12

Bravo Daniel !
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Spaza
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Re: @ Ventilation permanente ( transistor puissance )

Message par Spaza » 14 mars 2017, 21:45

Je suis à la masse , ag17, j ai acheté des avantimes .
Je risque rien !

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Re: @ Ventilation permanente ( transistor puissance )

Message par ag17 » 15 mars 2017, 00:03

No problemo :!: :mrgreen:

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Re: @ Ventilation permanente ( transistor puissance )

Message par ag17 » 19 oct. 2017, 17:39

Chacun son tour, le variateur de vitesse de la C3 pluriel de mon épouse vient de lâcher lamentablement. Même panne que pour celui de Spaza, sauf qu'il n'y a qu'un transistor (le même type), le pulseur d'air étant moins puissant! Après avoir acheté le bestiau pour 5.70 €, et sorti le fer à souder avec la tresse à dessouder, la soudure et pince coupante , le transistor défaillant est enlevé et remplacé, par le neuf , puis son dos "tartiné" de graisse compound silicone (thermique) et la bête plaquée sur le radiateur alu, avec le ressort-presseur. Le tout (remonté avec les deux demi-couvercles noir de protection) remis en place dans le logement (derrière la boite à gants amovible) du pulseur. Essai: cela fonctionne et les différentes vitesses varient parfaitement. Pour info le variateur à changer chez le concessionnaire est à 185€ + la Main lourde du tarif "horreur" :mrgreen: .
Je ne vois pas très bien(opéré de la cataracte hier je n'ai qu'un œil d'ouvert et il fatigue) comment mettre des photos avec cette nouvelle présentation...momentanée sans doute :?: . Mais j'essaie quand même:
SN202233.JPG
SN202234.JPG
SN202239.JPG
SN202240.JPG
:D

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Re: @ Ventilation permanente ( transistor puissance )

Message par avt47700 » 19 oct. 2017, 19:49

Même avec qu'un œil , tu es très fort :wink:
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V6 - Dynamique - T001165 - TE549 Bleu Illiade - Jantes Rhodes 17" -

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Re: @ Ventilation permanente ( transistor puissance )

Message par ag17 » 20 oct. 2017, 15:26

Fort :?: , non, non :o , mais j'ai appris il y a plus de 50 ans :!: , et c'est comme la bicyclette :cela ne se perd pas :wink:.

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Re: @ Ventilation permanente ( transistor puissance )

Message par bond174 » 20 oct. 2017, 15:41

Bravo :!:
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Re: @ Ventilation permanente ( transistor puissance )

Message par Spaza » 20 oct. 2017, 21:47

T es trop fort ... :mrgreen:

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Re: @ Ventilation permanente ( transistor puissance )

Message par ag17 » 21 oct. 2017, 11:57

Taquin va :!: :) .

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