AVANTIME PASSION : Le Forum

Hello,

Mon vaisseau a été recalé au CT à cause d'un jeu dans les triangles. Du coup, je me suis lancé et j'ai changé les deux.

J'ai commandé les triangles sur Oscaro :

• TRW : JTC1095
• TRW : JTC1094

Normalement il faut changer les écrous et boulons de fixation des triangles en même temps que ceux-ci. Le gros boulon de 22 et son écrou sont disponibles chez Renault sous les références 8201084688 et 7700802227. Le boulon de 18 et son écrou ne sont malheureusement plus disponibles donc il faudra remonter le vieux.

J'ai profité de l'intervention pour prendre des photos et rédiger un tutoriel. Il est disponible ici :
https://github.com/nmasse-itix/Tutos-Me ... /README.md

Amicalement,

Nicolas

Super tuto
Merci

Alors ça c’est du tuto
Incroyable : une vrai doc atelier constructeur
Merci pour ce partage Cap’tain

très beau tuto mais je trouve la dépose de l amortisseur pas nécessaire mais c est vrai qu il y a plus de place bravo

Merci pour tous vos commentaires encourageants !

Pour l´amortisseur, effectivement ce n’est pas indispensable. Dans la revue technique ils le laissent place. C’est d’ailleurs pour cela que j’ai noté l’étape comme « optionnelle » dans le tuto.

Bonne route à tous !

ok merci

Bravo

Super tuto,vraiment bien documenté, tu n'as pas trop galéré pour deviser ?

Eric

terasaka a écrit : ↑03 nov. 2017, 22:15 Super tuto,vraiment bien documenté, tu n'as pas trop galéré pour deviser ?

Honnêtement, les deux grosses vis qui tiennent les triangles, ça a été. J'ai un tube de fourche de moto en guise de rallonge. il doit faire pas loin d'un mètre. ça aide à avoir un bon bras de levier.

L'écrou de la rotule, par contre ça a été plus compliqué. Coté gauche, elle a du être montée au frein filet en plus de l'écrou nilstop. Obligé d'utiliser une grosse pince étau...

Bonsoir,
beau travail et merci pour le tuto