AVANTIME PASSION : Le Forum

c'est fait pour moi aussi....

arriere


avant


faut que je trouve une couleur pour les étriers maintenant

Joli, Jérome.
Quelles marques sont tes jantes? Elles mettent bien en valeur tes disques.
Ton vaisseau, c'est un gris acier ou steppe?

Bonjour à tous, Salut FX,

pour rester dans le même sujet , Fx , pourrais tu nous expliquer tes freins AV sur ton RDM ( Griotte).
j'ai vu ça, le 1er mars, à Romo. cela rendait très bien
merci

olivier, à BOurges

C'est vrai que c'est beau, mais l'efficacité reste la même que les freins OEM, par contre, le kit de chez BERINGER Celui là, il déchire !!! Bon le porte monnaie aussi se déchire....

marne54 a écrit :Joli, Jérome.
Quelles marques sont tes jantes? Elles mettent bien en valeur tes disques.
Ton vaisseau, c'est un gris acier ou steppe?

la marque des jantes c'est TARGA et la couleur de la voiture est gris acier.

si tu veux le voir je serai au plessis trevise vendredi.... je vais chez mon oncle pour 11h30

+1 AVT avec disques rainurés et percés avec les étriers rouge !

jerome a écrit :

marne54 a écrit :Joli, Jérome.
Quelles marques sont tes jantes? Elles mettent bien en valeur tes disques.
Ton vaisseau, c'est un gris acier ou steppe?

la marque des jantes c'est TARGA et la couleur de la voiture est gris acier.

si tu veux le voir je serai au plessis trevise vendredi.... je vais chez mon oncle pour 11h30

Désolé, je viens de voir ton message. Tu aurais dû me téléphoner, on se serait fait un petit resto.
Encore, mille excuses.

Olivier18 a écrit :Bonjour à tous, Salut FX,

pour rester dans le même sujet , Fx , pourrais tu nous expliquer tes freins AV sur ton RDM ( Griotte).
j'ai vu ça, le 1er mars, à Romo. cela rendait très bien
merci

olivier, à BOurges

Le mérite en revient à orignal qui m'a tout remonté correctement lors du changement des disques et freins. Je lui laisse le soin de donner quelques explications.
En effet, ce n'est pas plus efficace que les origines mais c'est joli et un peu plus bruyant en freinage d'urgence.
Petit rappel: Griotte bénéficie du label "made by BriOrignal".

VLNC1962 a écrit :+1 AVT avec disques rainurés et percés avec les étriers rouge !

Comme certain l'ont noté ou pas ? J'ai changé mes disques par des rainurés.... Petit retour d'expérience depuis 3 semaines d'utilisation.
Freinage plus puissant de mon point de vue et aspect plus sympa avec les étriers rouge mais galère à peindre et surtout réaliser le nettoyage de ces fichus étriers...perso, j'ai tout déposé pour faciliter l'application de la peinture spéciale.

Premier point: Difficultés a monter les plaquettes avant...elles ne rentraient pas dans les étriers (d'autres ici on eu le même pb ?) J'ai dû les meuler un peu !!! Je précise que j'ai laissé les petites plaque inox anti-vibratoire.
Deuxième point: J'ai depuis quelques jours un grognement au freinage que je situe plutôt à l'avant.... est-ce dû au rainurage ???

J'attends vos infos sur ce montage et vos expériences....bonnes ou mauvaises

Avantimement

Tu n'as quand même pas meulé les étriers ??
C'est les plaquettes qu'il faut meuler...
Il y a des plaquettes qui sont faites pour aller avec les plaquettes inox et d'autres où il faut les enlever...

J'ai meulé les plaquettes bien-sur !!!! Tu me prends pour un lapin de huit semaines Fab....
Tu dis que certaines plaquettes se montent sans la tôle inox ??? pourtant à l'arrière j'ai monté avec et sans pb....et l'ensemble vient du même fabriquant MTEC brake
Tu me diras !!! c'est des anglais.... d'ici qu'ils aient fait encore un truc spécial British....??!!! Il y a pas loin......
J'attends d'autres réactions....Merci d'avance

Tu avais écrit : Elles ne rentraient pas dans les étriers, j'ai du les meuler, donc il y avait un doute, et comme je connais tes compétences, j'ai imaginé le pire tout de suite !!!

Il y effectivement une sur épaisseur sur les plaquettes dû à la peinture de celle ci ,quand aux ressort inox il ne faut pas les supprimer
Pour le bruit au freinage c'est bien le rainurage a sec il s'estompera mais par temps de pluie il reviendra temps que les disques ne seront pas séchés ce phénomène est un peut surprenant au début puis après on s'y habitue

Super et merci pour cette info "original"..... donc tout est normal....c'est surprenant en effet ce grognement....bizarre que personne n'en ai parlé avant ??!!!
Coté efficacité, je trouve qu'ils freinent mieux.....que l'origine mais a voir avec le temps.

moi j'ai eu ce probleme avec les plaquettes, j'ai viré les ressorts, je remarque pas de différences....

Je viens de commander des plaquettes neuves sur Oscaro....celle de MTEC brake ne me semble pas au top et ce bruit pas rassurant.
Perso, je trouve limite ce pb...je n'ai jamais eu ce résultat avec des disques classique.... pour mon BVA, il restera en standard.

voila mon avantime a été baptisé il a son prénom

Nous n'avions pas reçu les faire-part...