Jantes 18" de VelSatis
- Dogboy
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Jantes 18" de VelSatis
Vu sur LBC un lot de jantes de VelSatis en 18 pouces (130 euros le lot), je me suis donc posé la question de l'intérêt de ces jantes pour équiper un vaisseau.
Voici une petite simulation du résultat attendu. Après réflexion, ma conclusion est qu'elles ont trop de bâtons et que cela nuit à la rigueur du dessin de l'Avantime.
Donc projet abandonné mais peut être avez vous un avis différent.
Voici une petite simulation du résultat attendu. Après réflexion, ma conclusion est qu'elles ont trop de bâtons et que cela nuit à la rigueur du dessin de l'Avantime.
Donc projet abandonné mais peut être avez vous un avis différent.
Re: Jantes 18" de VelSatis
moi J'adore !!!!
je vais les chercher demain
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Re: Jantes 18" de VelSatis
pas cher et pas mal
- Dogboy
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Re: Jantes 18" de VelSatis
Très bien Victor
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Re: Jantes 18" de VelSatis
C'est vrai que les gouts et les couleurs.....
Moi j'aime bien les 18' de VelSatis, et je trouve qu'elles rendent bien sur le Vaisseau. Cap'tain Dean_57 sur son ex Dci en avait.
J'aime aussi les Pléiades toujours pour VelSatis, mais aussi pour Espace 4. Déjà vu sur un vaisseau mais sur ce modèle à l'arrière il fallait l'ajout de cale ...car elle rentre trop et ce n'est pas très beau
Sinon les Olympies : tu as demandé ici combien il en voulait : https://www.leboncoin.fr/voitures/13733 ... tm?ca=12_s
Moi j'aime bien les 18' de VelSatis, et je trouve qu'elles rendent bien sur le Vaisseau. Cap'tain Dean_57 sur son ex Dci en avait.
J'aime aussi les Pléiades toujours pour VelSatis, mais aussi pour Espace 4. Déjà vu sur un vaisseau mais sur ce modèle à l'arrière il fallait l'ajout de cale ...car elle rentre trop et ce n'est pas très beau
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Re: Jantes 18" de VelSatis
Comme indiqué déjà: les goûts et les couleurs , par contre ne pas oublier que (de mémoire) l'ET pour Avantime est de 42 , alors que les jantes de Velsatis sont en ET de 50 .
Re: Jantes 18" de VelSatis
Salut à tous,
Les Aria ce monte sur un AVT , oui l'ET est différent mais ça passe, mais avec des plaquettes AV neuves, disques neuf et étriers neuf la nervure du moule des étriers ben sa effleurais la jante.
j'ai meuler la nervure qui faisait 3 mm
Les Aria ce monte sur un AVT , oui l'ET est différent mais ça passe, mais avec des plaquettes AV neuves, disques neuf et étriers neuf la nervure du moule des étriers ben sa effleurais la jante.
j'ai meuler la nervure qui faisait 3 mm
Re: Jantes 18" de VelSatis
bond174 a écrit : ↑23 janv. 2018, 12:31 C'est vrai que les gouts et les couleurs.....
Moi j'aime bien les 18' de VelSatis, et je trouve qu'elles rendent bien sur le Vaisseau. Cap'tain Dean_57 sur son ex Dci en avait.
J'aime aussi les Pléiades toujours pour VelSatis, mais aussi pour Espace 4.Capture.JPG
Déjà vu sur un vaisseau mais sur ce modèle à l'arrière il fallait l'ajout de cale ...car elle rentre trop et ce n'est pas très beau
Sinon les Olympies : tu as demandé ici combien il en voulait : https://www.leboncoin.fr/voitures/13733 ... tm?ca=12_s
Oui ...
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Re: Jantes 18" de VelSatis
Il peut y avoir du jeu au niveau du moyeu de roue ....
Au pire ,
Il y a les 5 écrous qui axe la jante sur le moyeu ....
Mais je viens d'essayer et il y pas trop de différence
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Re: Jantes 18" de VelSatis
Ça veut dire qu il faudrait une bague pour rattrape ce jeux
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Re: Jantes 18" de VelSatis
oui il faut des cales devant car ça touche et non derrière juste esthétique
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Re: Jantes 18" de VelSatis
C'est vrai que quand on sait :c'est bien , mais quand on ne sait pas: c'est encore mieux de poser la question
Voici de quoi comprendre pourquoi l' ET est important sur des jantes que l'on veut poser sur un véhicule, il y a un GROS risque d'incompatibilité et il vaut mieux le savoir avant l'achat qu'après . Beaucoup de vendeurs ...vendraient n’importe quoi et après c'est du "DEMERDUMZISICH" VOIR PIRE Ci-joint un tableau des "ET" souvent non indiqués, pour des ventes de jantes de provenance du Losange avec le centrage de 60,1 mm, c'est le minimum, mais pas suffisant pour éviter , par exemple, de coincer ses disques de freins et autres du même tonneau
Voici de quoi comprendre pourquoi l' ET est important sur des jantes que l'on veut poser sur un véhicule, il y a un GROS risque d'incompatibilité et il vaut mieux le savoir avant l'achat qu'après . Beaucoup de vendeurs ...vendraient n’importe quoi et après c'est du "DEMERDUMZISICH" VOIR PIRE Ci-joint un tableau des "ET" souvent non indiqués, pour des ventes de jantes de provenance du Losange avec le centrage de 60,1 mm, c'est le minimum, mais pas suffisant pour éviter , par exemple, de coincer ses disques de freins et autres du même tonneau
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Re: Jantes 18" de VelSatis
du coup, l'ET, c'est l'alesage de la jante? ou le déport?
Ce n'est pas marqué sur le plan.
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Re: Jantes 18" de VelSatis
La réponse est dans le texte...
C'est le déport
C'est le déport
- Dogboy
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Re: Jantes 18" de VelSatis
Je me souviens, une bonne affaire mais je venais de vendre deux des miens.
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Re: Jantes 18" de VelSatis
En résumé du dessin: plus l'ET augmente, plus la roue et son pneu "rentre" sous la voiture, avec le risque de toucher un des éléments environnants: disque, rotule, amortisseur ...
A l'inverse plus l'ET diminue, plus la roue sort de la caisse et elle peut toucher d'autres éléments de la carrosserie , soit en ligne droite soit roue braquée, et en principe une roue ne doit pas dépasser de la verticale de la caisse...
Tout cela sauf erreur ou omission de ma part
A l'inverse plus l'ET diminue, plus la roue sort de la caisse et elle peut toucher d'autres éléments de la carrosserie , soit en ligne droite soit roue braquée, et en principe une roue ne doit pas dépasser de la verticale de la caisse...
Tout cela sauf erreur ou omission de ma part
Re: Jantes 18" de VelSatis
Cool .. merci pour les explications..
Re: Jantes 18" de VelSatis
Oui c'est vrai, normalement faut pas dépasser une différence d'ET de 10. et puis la France avec ces normes, aux US ils s'emer !!! pas avec de genre ce considérations
Erik
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