@ Un Avantime de 280CH !!!

Un KS, un pot Devil, des jantes, des freins, des amortisseurs et un aileron: Pourquoi pas ?! ...
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MaitreTI
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Re: Un Avantime de 280CH !!!

Message par MaitreTI » 25 déc. 2010, 18:35

AVTZENDER62 a écrit :...
je me renseigne sur les diamètres et le tarif.

fred
Yes, pourquoi pas !

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Re: Un Avantime de 280CH !!!

Message par idhentic » 26 déc. 2010, 17:47

Des gros freins ça m' intéresse ça !! Je cherche depuis un moment une solution pour changer les étriers et mettre des disques percées rainurées mais je ne trouve rien !!!
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Re: Un Avantime de 280CH !!!

Message par brio77 » 26 déc. 2010, 19:35

Pourquoi, tu veux faire du circuit avec ton poêle à Mazout ??? :mrgreen:
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Re: Un Avantime de 280CH !!!

Message par idhentic » 26 déc. 2010, 20:29

Non mais j'aimerais réussir à arrêter mon paquebot .
j'ai depuis un moment des problèmes de freins et ça m' énerve un brun !!
Pas de puissance au freinage, il me faut appuyer comme un sourd sur une pédale mole et au moment ou ca freine correctement c'est l'ABS qui déclenche !! :evil:
Il freine aussi bien que mon bon vieux Vanne Toyota de 1986 j'ai fait contrôler le maitre cylindre et tout le reste chez Renault Fait une purge ect .....il me disent que oui c'est mou mais c'est suffisant pour le contrôle technique, mais je ne veux pas du suffisant, je veux simplement que ça freine !!
j'ai le problème depuis le changement des disques et plaquettes AV et AR ( disques Brembo et plaquettes Ferrodo ) même le freins à mains ne fait plus son travail :cry:

Du coup même sans faire des modifications pour faire de la compétition avoir du frein, ça m' intéresse !! :)
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Re: Un Avantime de 280CH !!!

Message par brio77 » 26 déc. 2010, 20:51

C'est bizarre, j'ai mis la même chose et je trouve que ça freine bien, j'ai même trouvé du mieux à l'attaque du freinage. Mais faut dire qu'avant je roulais en Alpine GTA, et là coté freins, d'origine c'est pas top !!!!
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Re: Un Avantime de 280CH !!!

Message par idhentic » 27 déc. 2010, 07:41

Bien oui, je ne sais pas trop quoi faire, je vais certainement tenter de changer les plaquettes pour mettre du green stuff avec des durites aviations et une bonne purge complète avec du dot 5, on ne sait jamais !!( les plaquettes sont peut-être glacées ) Sinon, il va falloir passer aux disques percées rainurées comme sur mon ancienne 106 rallye :mrgreen: ou bien mieux rouler sans freins avec un gyrophare :roll:
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Re: Un Avantime de 280CH !!!

Message par Fanch77 » 27 déc. 2010, 10:42

idhentic a écrit : j'ai le problème depuis le changement des disques et plaquettes AV et AR ( disques Brembo et plaquettes Ferrodo ) Même le frein à mains ne fait plus son travail :cry:
Comme le dit Brio, c'est bizarre. J'ai aussi mis des disques Brembo et plaquettes Ferrodo (mais sur une Clio) et aucun problème de freinage après la période de rodage. Peut-être le fait d'avoir tout changé d'un coup, le rodage est peut-être plus long :?: As-tu bien dégraissé les disques avant montage :?:
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Re: Un Avantime de 280CH !!!

Message par idhentic » 27 déc. 2010, 15:08

Fanch77 a écrit : As-tu bien dégraissé les disques avant montage :?:
:? Bien est peut être un grand mot j'ai enlevé le tout avec de l' alcool à bruler mais sans chercher la perfection ! Ça peut venir de la ?! Pour le rodage, j'ai déjà fait 3000Km donc ça ne doit pas être ça !

symptômes exact .. au freinage aucune attaque à la pédale, elle est assez mole et pour freiner je dois appuyer fort et sur les freinages long, je perds très vite le peu de puissance et je dois donc compenser en appuyant plus :(
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Re: Un Avantime de 280CH !!!

Message par laurent » 27 déc. 2010, 16:04

As tu pensé à ton liquide de frein ???

Niveau ??? Fermeture du réservoir ??? Bulles d'air ??? Qualité du liquide ???
A pu d'Avantime ....

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Re: Un Avantime de 280CH !!!

Message par idhentic » 27 déc. 2010, 17:39

J' ai fait une purge à la pédale !! et remis du dot 5, mais je crois que le liquide est d'origine !
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Re: Un Avantime de 280CH !!!

Message par brio77 » 27 déc. 2010, 23:34

Une vidange complète ferait peut-être du bien...
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Re: Un Avantime de 280CH !!!

Message par olive78 » 30 déc. 2010, 13:51

Si le liquide est d'origine, un remplacement s'impose en effet! :shock:
Normalement, on recommande de le changer tous les deux ans, cela est sans doute abusif, mais dépasser 5 ans n'est pas raisonnable.
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Re: Un Avantime de 280CH !!!

Message par brio77 » 30 déc. 2010, 17:01

Tout à fait d'accord !!!!
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Collection : Prototype Avantime Super Sport 290cv

Message par bond174 » 19 janv. 2012, 10:43

Un exemplaire bien connu des Matraciens : un collector sans aucun doute ;)
Freins renforcés, etc......
Mais question entretien...... :roll:

http://cgi.ebay.fr/RENAULT-AVANTIME-V6- ... 1e6a5105ef
Capture01.jpg
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Re: Prototype Avantime Super Sport 290cv

Message par bpi2027 » 19 janv. 2012, 19:57

Une pièce de collection, c'est sur !!
Mais a t-on le droit de rouler avec :?:
(c'est ecrit "véhicule non homologué")
amicalement ............... Bruno

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Re: Prototype Avantime Super Sport 290cv

Message par MaitreTI » 19 janv. 2012, 21:05

Normalement pas le droit , mais là où y a de la gène :)
Ça me titillerai presque pour voir ce que ça donne niveau puissance ;)

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Re: Prototype Avantime Super Sport 290cv

Message par brio77 » 19 janv. 2012, 22:58

JE LE VEUX !!!! :twisted: 8)
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Re: Prototype Avantime Super Sport 290cv

Message par bond174 » 19 janv. 2012, 23:05

brio77 a écrit :JE LE VEUX !!!! :twisted: 8)
Je te souhaite de l'acquérir :wink: c'est un bon plan à mon avis :wink:
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Re: Prototype Avantime Super Sport 290cv

Message par brio77 » 19 janv. 2012, 23:17

Ou alors, je veux faire l'entretien de celui qui le fait rouler !!!!

Je vois que ça jase sur AC, mais je ne vois pas comment on ne pourrai pas l'immatriculer, si la carte grise est officielle et que le propriétaire fait un certificat de cession, que le certificat de non gage est ok, il ne manque plus que le contrôle technique et ça je m'en charge, j'ai un AVT noir nocturne à la maison....

Je pense qu'il est finalement plus réglo que beaucoup de voiture méga tuné qu'on voit de temps en temps. Ça ne me dérangerai pas du tout de rouler sur route ouverte !!! Surtout pour vous mettre à tous une bonne longueur dans vos faces :twisted:

Je rêve d'être riche des fois :roll:

Je trouve que le prix de départ est bas, même s'il est possible que le prix s'enflamme !!!! En tout cas, il est dans mes affaires suivre....
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Re: Prototype Avantime Super Sport 290cv

Message par brio77 » 19 janv. 2012, 23:18

En plus je me sens bien de finir la carto, j'ai cru comprendre qu'elle n'est pas optimisée !!!!
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Re: Prototype Avantime Super Sport 290cv

Message par bond174 » 19 janv. 2012, 23:33

Je suis d'accord avec toi sur tout :wink: Mais attention tout de même : les photos ne datent pas d'hier ......... j'en attends des plus "fraiches" :wink:
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Re: Prototype Avantime Super Sport 290cv

Message par brio77 » 19 janv. 2012, 23:48

hug1982 a écrit :Fonce brio tu revendras ton v6 :wink:
C'est clair, mais je garde le PE1 gris volcan et les sièges noirs !!!

Mais je ne sais pas quel sera le prix final de l'enchère, mais mon banquier risque de faire la gueule...

Pour les photos fraiches je m'en fout un peu, c'est la mécanique qui m’intéresse....
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Re: Prototype Avantime Super Sport 290cv

Message par brio77 » 20 janv. 2012, 10:58

J'suis sur qu'à L'E85, il y a moyen de gagner encore 20 bourrins et de passer la barre des 300ch !!!! :mrgreen: :wink:
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Re: Prototype Avantime Super Sport 290cv

Message par Girondin » 20 janv. 2012, 11:20

brio77 tu es vraiment intéressé...?

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Re: Prototype Avantime Super Sport 290cv

Message par bond174 » 20 janv. 2012, 11:43

Girondin a écrit :brio77 tu es vraiment intéressé...?
Brio77 est plutôt du genre à faire ce qu'il dit..... plutôt que dire et ne rien faire :wink: :mrgreen: :mrgreen:
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