@ Un Avantime de 280CH !!!

Un KS, un pot Devil, des jantes, des freins, des amortisseurs et un aileron: Pourquoi pas ?! ...
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laurent
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@ Un Avantime de 280CH !!!

Message par laurent » 09 juil. 2007, 11:41

Voici un lien vers un proto de chez FAM pour Matra avec 280 ch :twisted:
FAM a écrit :2003 : Ce véhicule a été étudié en collaboration avec Matra pour faire une proposition d'une version plus sportive de l'Avantime.
2003 : This vehicle have been design with Matra to do a proposition of a sport version.

http://www.fam-auto.com/gal_foto_proto_ ... _avant.htm

Bonne lecture (en fait il y a pas grand chose, juste 4 photos).
avantime_1.JPG
kit carrosserie et jantes de 18'
avantime_2.JPG
Moteur à compresseur de 280 ch
avantime_3.JPG
Admission d'air forcée
avantime_4.JPG
Nouveaux réglages des trains roulants
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Wattman
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Re: Un Avantime de 280CH !!!

Message par Wattman » 03 août 2010, 15:08

Pas beaucoup plus d'info...

Voici le mail que je viens de recevoir :

"ci-joint les images d’un Avantime qui aurait pu faire parti de la gamme RS.
J’ai créé cette version alors que j’étais responsable produit « niche » chez Matra.
Malheureusement, Matra a arrêté la production peut après.

Version : Privilège
Motorisation : V6 3000cc Clio RS + compresseur 285 cv – échappement double sortie D/G
Châssis : plateforme renforcée - amortisseurs réglables – ressorts spécifiques abaissement 8 mm – roues 20’ – pneumatiques 255/35x20
Freinage : étriers AV 6 pistons – disques D330 mm
Carrosserie : pack sport complet
Performances : V-MAX 248 km/h"
avt1.jpg
avt2.jpg
avt3.jpg
avt4.jpg
avt5.jpg
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Re: Un Avantime de 280CH !!!

Message par zechrisd » 03 août 2010, 15:35

Comme quoi il y a encore un peu de place sous le capot :mrgreen:
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Re: Un Avantime de 280CH !!!

Message par Fanch77 » 03 août 2010, 16:29

C'est l'AVT d'AvantimeFB :D
zechrisd a écrit :Comme quoi il y a encore un peu de place sous le capot :mrgreen:
Oui, mais ça complique un peu l'accès aux bobines :mrgreen:
V6 - Privilège - BVM - Steppe - PE2 Gris Volcan - Olympie 18" - Kit Sport AA - Devil simple + tube inox Brio - Acheté en 03/2004 à 18892km - 76490 km aujourd'hui. Roule en AVT depuis 02/2003 (Hélios Dci neuf jusqu'en 12/03).

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Re: Un Avantime de 280CH !!!

Message par MaitreTI » 03 août 2010, 20:33

On se fait un atelier montage à 280 ?
Les pièces sont trouvables ?

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Re: Un Avantime de 280CH !!!

Message par thamomo007 » 03 août 2010, 20:49

C'est quoi l'espèce de tulipe sur le disque de frein avec écrit Matra ? ils l'ont chopée où ?
L’Avantime est un “coupespace” !

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Re: Un Avantime de 280CH !!!

Message par MaitreTI » 03 août 2010, 20:53

Et t'as vu la jauge de température sur l’étrier comme sur l'espace F1 ?!
espace-f1.jpg
etrier-espace-F1.jpg

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Re: Un Avantime de 280CH !!!

Message par thamomo007 » 03 août 2010, 20:59

Le stickers bleu ? Aucun intérêt hors de la compétition ! :D
L’Avantime est un “coupespace” !

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Re: Un Avantime de 280CH !!!

Message par olive78 » 03 août 2010, 21:25

En tout cas, ce ne sont pas les mêmes modifs sur celui de FAM et celui d'AvantimeFB. Ce dernier a plus de monde sous le capot...
Image
V6 - Privilège - BVM - Bleu Methyl 02/2002 220000km
http://www.amicale-avantime.com

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Re: Un Avantime de 280CH !!!

Message par laurent » 03 août 2010, 21:36

thamomo007 a écrit :C'est quoi l'espèce de tulipe sur le disque de frein avec écrit Matra ? ils l'ont chopée où ?
Le disque de frein est bi-matière ... un peu comme brio77 quoi !
A pu d'Avantime ....

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Re: Un Avantime de 280CH !!!

Message par brio77 » 03 août 2010, 22:40

C'est une pièce rapportée au moyen, me semble t-il, j'avais déjà vu ces photos, c'est un gars de Romo, cet AVT est-il toujours visible ?

J'adore les étrier Beringer spécos Matra !!!

C'est pas un turbo mais un compressuer qui est monté sur la courroie accessoire.... Spécial, mais je suis sur qu'on peut pousser un peu le L7x pour atteindre au moins les 300ch, sur un vieux PRV turbo on atteint bien les 400ch... avec 12 soupapes !
Image

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Re: Un Avantime de 280CH !!!

Message par thamomo007 » 03 août 2010, 22:50

Enfin j'aimerais pas être à sa place quand il faudra changer les disques. Il va les trouver où ???
Si il a du bol la pièce centrale pourra se revisser sur un disque compatible ? Peut être même de clio RS ?
L’Avantime est un “coupespace” !

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Re: Un Avantime de 280CH !!!

Message par brio77 » 03 août 2010, 23:02

thamomo007 a écrit :Enfin j'aimerais pas être à sa place quand il faudra changer les disques. Il va les trouver où ???
Si il a du bol la pièce centrale pourra se revisser sur un disque compatible ? Peut etre même de clio RS ?
Le disque de clio RS est bien plus petit (pas de 20' sur clio) et est d'un seul bloc, mais à mon avis le disque se trouve dans la gamme BERINGER, mais où làlà le price !!!!
Image

Wattman
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Re: Un Avantime de 280CH !!!

Message par Wattman » 03 août 2010, 23:06

Disque sur bol alu, le meilleur moyen de dissiper les calories au freinage (c'est ce que j'ai sur les 4 roues de la Sub). On n'a rien trouvé de mieux (mis à part les freins céramiques) pour arrêter les lourdes autos (1500kg d'origine, mon tracteur, actuellement 1280).

La facilité d'obtenir les disques dépend uniquement de votre chance à connaître un bon tourneur/usineur. Si c'est le cas, des disques "classiques" sur bol (sans le bol) se monteront avec une petite modif' des entraxes de fixation (j'ai la chance d'avoir monté du Project µ -prononcez Project mu- et les disques se trouves facilement sans le bol, pour la modique somme de 900€ les 2, une broutille quoi...) :mrgreen:

Quand à la "jauge" de température, gadget sur route, c'est absolument indispensable sur piste pour choisir sa dureté de plaquette (je dispose personnellement de 3 duretés lorsque je vais sur piste, et là encore à environ 200€ le jeu de plaquettes avants, ça calme les ardeurs...).

Je pense (enfin on verra à l'usage) passer rapidement à des étriers Brembo (identiques à ceux que j'ai devant ma poubelle) à l'avant associés à des disques 330x30 voire même 340x40 (mais ça oblige à passer en 18", et c'est un autre budget...)
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Re: Un Avantime de 280CH !!!

Message par brio77 » 03 août 2010, 23:14

Sacré projet Wattman !!! 8)

N'oublie pas d'ouvrir un post pour décrire tout ça dès que tu commences !!!!
Image

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Re: Un Avantime de 280CH !!!

Message par laurent » 03 août 2010, 23:19

Wattman a écrit :
Je pense (enfin on verra à l'usage) passer rapidement à des étriers Brembo (identiques à ceux que j'ai devant ma poubelle) à l'avant associés à des disques 330x30 voire même 340x40 (mais ça oblige à passer en 18", et c'est un autre budget...)

Xzibit sort de ce corps !!! :mrgreen:
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Re: Un Avantime de 280CH !!!

Message par UltraDMA78 » 03 août 2010, 23:37

laurent a écrit :
Xzibit sort de ce corps !!! :mrgreen:
oh le flash back!! :mrgreen:
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Re: Un Avantime de 280CH !!!

Message par MaitreTI » 04 août 2010, 09:17

laurent a écrit : ...
Xzibit sort de ce corps !!! :mrgreen:
On t'a mis un capot d'Avantime sur ton Husqvarna mec !
xzibit.jpg

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Re: Un Avantime de 280CH !!!

Message par thamomo007 » 04 août 2010, 09:48

Ouaiouai et un Tshirt AMD aussi :D

Wattman, fait attention à ne pas mettre trop gros devant au risque de déséquilibrer complétement le véhicule au freinage...
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Re: Un Avantime de 280CH !!!

Message par Wattman » 04 août 2010, 10:23

Je peux jouer avec les dureté de plaquettes, c'est ce que j'ai fait sur ma charrette après avoir mis trop gros....... derrière! :mrgreen:
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Re: Un Avantime de 280CH !!!

Message par thamomo007 » 04 août 2010, 11:13

Trop gros derrière faut faire attention :wink:
L’Avantime est un “coupespace” !

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Re: Un Avantime de 280CH !!!

Message par Wattman » 04 août 2010, 12:18

Pour l'utilisation que j'en faisais, ça m'allait bien (en drift, c'est un plus d'avoir une auto qui s'inscrit facilement de l'arrière) mais comme je fais un peu de grip aussi, il m'a fallu modifier en conséquence.
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Re: Un Avantime de 280CH !!!

Message par AVTZENDER62 » 24 déc. 2010, 13:57

Salut,

Les freins sont encore au catalogue beringer:

http://beringer.pagesperso-orange.fr/ca ... toEn06.pdf

Pour ma part, je pense installer des étriers de clio V6 avec des disques AP de 330mm et des bols de montage maison.

Je suis en train de faire des modifs moteurs pour installer des boites a air de clio V6 trophy avec double papillon, une ligne complète en inox avec collecteur (maison également) et reprog boitier.

J’espère avoisiner les 260ch...à suivre

Si quelqu'un a des avis, je suis preneur.
2012-09-02_231639.png
2012-09-02_231705.png
catAutoEn06.pdf
(1.24 Mio) Téléchargé 72 fois
slts
fred

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Re: Un Avantime de 280CH !!!

Message par MaitreTI » 24 déc. 2010, 15:22

La flambe ;)

Ces étriers rentrent dans du 17'' ?

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Re: Un Avantime de 280CH !!!

Message par AVTZENDER62 » 25 déc. 2010, 16:30

Cela dépend du diamètre intérieur de ta jante et du diamètre des disques que tu installes.
D'origine les disques sont de diamètre 305mm je crois. Donc tu peux installer les pinces sans soucis mais à voir pour les disques...il faut mesurer

Je travaille avec Beringer de temps en temps, je me renseigne sur les diamètres et le tarif.

fred

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