AVANTIME PASSION : Le Forum

Jaimerai avoir l'avis sur l'autonomie de personne qui roule en gpl.
Type de réservoir? Contenance? Forme? placement, intérieur ou extérieur?
Je suis preneur de photos d'intallation et réservoir.
Pour ma part j'ai un réservoir extérieur qui est à la place de la roue de secours, de trop petite autonomie, environ 300 kms, d'où ma recherche d'avis.

Merci par avance

Comme toi, reservoir a la place de la roue de secours. 45l, autonomie 320/370km en fonction du type de trajet/conduite. L'idela serait de trouver un reservoir d'espace 3 au GPL d'origine. C'est un reservoir en T qui se monte sous le plancher. A voir si cela se monte sur l'AVT...

Il n'est malheureusement plus dispo en apres vente

En ce qui me concerne, j'ai un réservoir de 57L ( 51l de remplissage ) en lieu et place de la roue de secours, pour une autonomie de 450-470 kms.

torique à la place de la RdS, 50L réel, autonomie en conséquence (360 bornes / ville, 420 / route)
Des plus épais existent, mais du coup hors cotes / homologation.

manuroo

Pour ma part mon installation à été faire par lr raiseau borel et vous? J'ai pour motorisation le 3 Litres V6

frz199 a écrit :Comme toi, reservoir a la place de la roue de secours. 45l, autonomie 320/370km en fonction du type de trajet/conduite. L'idela serait de trouver un reservoir d'espace 3 au GPL d'origine. C'est un reservoir en T qui se monte sous le plancher. A voir si cela se monte sur l'AVT...

Il n'est malheureusement plus dispo en apres vente

Du noveau là dessus?
Ca monterait ou pas?

stef41 a écrit :Pour ma part mon installation à été faire par lr raiseau borel et vous? J'ai pour motorisation le 3 Litres V6

Bonjour,
J'ai aussi un montage GPL sur mon V6. Il a été monté dans le réseau Borel (système PRINS) et a moins de 15000 km. Ça fonctionne pas mal.
Pour ce qui est du réservoir : torique de 61l mais le plein fait 48l max !

Stéf, j'ai aussi 45l de capacité réelle, à la place roue de secours, et environ 300km d'autonomie sur autoroute à bonne allure...
Montage réseau BOREL aussi...

J'ai repéré un Avantime GPL qui me plaît pas mal mais j'attends d'en savoir plus sur l'installateur et le système... Le garage qui le vend n'en sait rien... Et ce qui me déprime : capacité réelle du réservoir :37L J'ai posté un autre message mais je repose ma question : 37L c'est TRES peu... jusqu'où peut-on aller en capacité en torique en gardant l'intégration roue de secours???

tu mets un kit E85 et comme ça ton réservoir principal contient du E85 et tu roules pas plus cher à l'un qu'à l'autre.... Et tu verras que tu ne rouleras plus qu'à L'E85.
Sauf si tu n'as pas de pompe E85 vers chez toi....

C'est EXACTEMENT ce que je compte faire...
mais je veux aussi me laisser la place de rouler "confortablement" au GPL...

avec 80L d'E85 et 37L de GPL, tu vas quand même pouvoir faire plus de 700km sans pb pour environ 90€... C'est déjà royal !!! Et avec 37l de GPL tu dois pouvoir faire plus de 250km, donc de quoi rejoindre une pompe E85 sans pb !!!

Girondin a écrit :J'ai repéré un Avantime GPL qui me plaît pas mal mais j'attends d'en savoir plus sur l'installateur et le système... Le garage qui le vend n'en sait rien... Et ce qui me déprime : capacité réelle du réservoir :37L J'ai posté un autre message mais je repose ma question : 37L c'est TRES peu... jusqu'où peut-on aller en capacité en torique en gardant l'intégration roue de secours???

En règle général torique 61L utile 42L à 48L selon la station et la T° ambiante

J'ai un reservoir de 90l qui a été installé récemment mais je ne peux le remplir pour le moment qu'à 45-50 l et je fais près de 400 kms avec. A la prochaine révision (la 1ère après l'installation du système), des reglages seront fait pour améliorer le remplissage et l'agrément moteur. Et ça sera le lundi 18 juin ... oui, j'ai été appelé!

Tu ne peux remplir ton réservoir qu'à moitié ?

zechrisd a écrit :Tu ne peux remplir ton réservoir qu'à moitié ?

Oui, pour le moment, c'est, parait-il, normal tant que la 1ère révision n'a pas été faite.

J'ai toujours pas fait ma révision GPL... Tu la fais où ? Pour combien ? (avec quoi inclus) ? (rappel des garages répertoriés : Garages pour révision GPL en IDF)

duc.l a écrit :J'ai toujours pas fait ma révision GPL... Tu la fais où ? Pour combien ? (avec quoi inclus) ? (rappel des garages répertoriés : Garages pour révision GPL en IDF)

Te connaissant j'irai là où tu iras (pour la mégane)

Et quand on est pas en IDF...???

duc.l a écrit :J'ai toujours pas fait ma révision GPL... Tu la fais où ? Pour combien ? (avec quoi inclus) ? (rappel des garages répertoriés : Garages pour révision GPL en IDF)

Je vais aller là, où je l'ai fait poser c'est à dire chez Eco Car à Pontault Combault.

marne54 a écrit :

zechrisd a écrit :Tu ne peux remplir ton réservoir qu'à moitié ?

Oui, pour le moment, c'est, parait-il, normal tant que la 1ère révision n'a pas été faite.

ça me paraît quand même bizarre

zechrisd a écrit :

marne54 a écrit :

zechrisd a écrit :Tu ne peux remplir ton réservoir qu'à moitié ?

Oui, pour le moment, c'est, parait-il, normal tant que la 1ère révision n'a pas été faite.

ça me paraît quand même bizarre

C'est Eco Car, qui me l'a dit et atome aussi, je crois!

Girondin a écrit :Et quand on est pas en IDF...???

Facile : tu déménages, ou tu viens nous voir...