CT OK !

Vos commentaires : bon, pas bon, mais il faut y passer.
mw35
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Re: CT OK !

Message par mw35 » 28 déc. 2018, 23:08

Olivier86 a écrit :
28 déc. 2018, 17:06
Salut,

la fuite au carter n'est pas un problème difficile à régler. Démontage des vis avec une clé de 8 après vidange moteur, joint Loctite Ref 5526 de chez Norauto par exemple.joint carter.jpg
La vue de mon carter par le dessous m'a laissé croire à beaucoup plus de démontage. Puis comme sur la 21 turbo Diesel il faut quasiment tomber le moteur pour le faire... Si c'est aussi simple que ça je vais peut-être me lancer, je pense que j'aurais plus le temps de le nettoyer que si je l'amène chez Renault. Merci pour l'info !
2.0T Steppe

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brio77
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Re: CT OK !

Message par brio77 » 01 févr. 2019, 14:45

Je crois qu'il y a méprise sur la motorisation, sur le V6, c'est très facile....
Image

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Olivier86
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Re: CT OK !

Message par Olivier86 » 01 févr. 2019, 14:55

Exact Fabrice. Je parlais du carter du V6 :wink:
ImageImageImageImage

ag17
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Re: CT OK !

Message par ag17 » 11 janv. 2020, 12:51

CT passé le 31 et inquiet :oops: de tout et son contraire sur l'utilisation de l'E85 à 100% sans aucun artifice. Eh bien TVB, sauf à mettre son nez dans le liquide et même à le goûter, pas de souci avec ce carburant. Il n'est pas possible de faire la différence d'avec le E10 :mrgreen:, et les autres aussi :). Le contrôle "pollution" est excellent, dixit le contrôleur :wink:

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brio77
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Re: CT OK !

Message par brio77 » 12 janv. 2020, 15:23

Évidemment, vu que le taux de CO avoisine les 0% avec l'Ethanol.... 😉
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