AVANTIME PASSION : Le Forum

Bonjour,
Selon un garagiste qui vient de procéder à la géométrie, parallélisme et équilibrage des roues de mon Avantime V6, il serait bon que je change mes 4 amortisseurs et mes 4 ressorts.
Si j'ai trouvé les tuto nécessaire pour les amortisseurs avant, arrière, butée, ressort avant .... ect..., je ne trouve rien sur les références des ressorts arrière.
Qui peut m'aider?

je n'ai pas la référence des ressorts mais je pense que les espaces 3 sont identiques ...

ça va être dur de trouver en neuf

bon courage

Merci Victor31, si ceux de l'Espace III sont identiques alors je les mettrai.
Mais j'aimerai bien une certitude.
Quelqu'un pour confirmer ?

Salut Gabriel, il me reste un jeu de ressort AR et AV d'origine Avantime V6 si ça t'intéresse ?
Les ressorts avant sont spécifiques à l'Avantime en fonction de la motorisation. Pour les arrières je ne sais pas.
Pour l'arrière, ce que je sais avec certitude c'est que le gauche et droit sont différents.

VLNC1962 a écrit : ↑02 mars 2018, 06:58 Salut Gabriel, il me reste un jeu de ressort AR et AV d'origine Avantime V6 si ça t'intéresse ?
Les ressorts avant sont spécifiques à l'Avantime en fonction de la motorisation. Pour les arrières je ne sais pas.
Pour l'arrière, ce que je sais avec certitude c'est que le gauche et droit sont différents.

Hello,
Merci pour ta proposition, mais je suis plutôt intéressé par mettre un produit neuf.
Gabriel

Le pb c'est que des ressort neufs ça n'existent plus...sauf à faire reproduire mais il faudrait connaitre les valeurs constructives.
Enfin, bonne recherche à toi....et si tu trouves fait moi signe

Y'aurait un tuto pour le changement des ressort arrière?

C'est très facile, tu lèves la voiture tu démontes la vis de 13 du bas des amortisseurs, tu arraches ceux ci de leur palier et les ressorts tombent tous seuls..

brio77 a écrit : ↑10 avr. 2018, 08:29 C'est très facile, tu lèves la voiture tu démontes la vis de 13 du bas des amortisseurs, tu arraches ceux ci de leur palier et les ressorts tombent tous seuls..

Et j'imagine le reste (butées, cache poussière...)

Ok, merci

De mémoire pour les DCI y a des ressorts repérés de couleur marron (devant) et vert et blanc ( derriere)

du coup, je n'ai remplacé que les amortisseurs arrière et conservé les anciens.

Sage précaution de garder les vieux

Sur le 2lt, le ressort "vert" est à droite, sur les autres motorisations

Pourquoi des ressorts différents d'un coté à l'autre?
Pour les ronds points?