AVANTIME PASSION : Le Forum

Tic serait elle allée au contrôle technique toute seule, ou est ce une sœur jumelle....

http://www.renaultoloog.nl/veiligheid-francais.htm

Notez qu'elle est équipée des jantes d'espace 3 "Estoril".

Pour alimenter le sujet de notre ami ....

Contrôle technique de Février 2013

Toujours sympa ces archives

Et bien, voilà, j'ai oublié de faire le CT de Granny et AVT03 s'est fait verbalisée hier matin à Vincennes. Je devais le faire en novembre 2013 , mais le plus surprenant, c'est que le contrôleur ne m'a pas envoyé comme d'habitude un courrier de rappel et le garage qui a fait la révision en avril dernier, avant de partir en Italie, ne m'a rien signalé!!!!
Je sais , je suis fautif, je n'aime pas l'assistanat mais là, ça m'aurait fait plaisir d'être prévenu, surtout que maintenant, mon échappement fait un bruit de V12, donc, pas sûr que le CT passe.

marne54 a écrit :Et bien, voilà, j'ai oublié de faire le CT de Granny et AVT03 s'est fait verbalisée hier matin à Vincennes. Je devais le faire en novembre 2013 , mais le plus surprenant, c'est que le contrôleur ne m'a pas envoyé comme d'habitude un courrier de rappel et le garage qui a fait la révision en avril dernier, avant de partir en Italie, ne m'a rien signalé!!!!
Je sais , je suis fautif, je n'aime pas l'assistanat mais là, ça m'aurait fait plaisir d'être prévenu, surtout que maintenant, mon échappement fait un bruit de V12, donc, pas sûr que le CT passe.

en plus sans ct plus d assurance attention cela peut avoir de grosse conséquence

marne54 a écrit :Et bien, voilà, j'ai oublié de faire le CT de Granny et AVT03 s'est fait verbalisée hier matin à Vincennes. Je devais le faire en novembre 2013 , mais le plus surprenant, c'est que le contrôleur ne m'a pas envoyé comme d'habitude un courrier de rappel et le garage qui a fait la révision en avril dernier, avant de partir en Italie, ne m'a rien signalé!!!!
Je sais , je suis fautif, je n'aime pas l'assistanat mais là, ça m'aurait fait plaisir d'être prévenu, surtout que maintenant, mon échappement fait un bruit de V12, donc, pas sûr que le CT passe.

Je peut te la passer sans probléme en attendent que tu le change MP ou PHONE

Rouler sans CT valide .... c'est un peu comme rouler à moto sans casque
Franchement, rouler sans CT valable...... vous vous rendez compte du risque ..... par rapport au son coût

bond174 a écrit :Rouler sans CT valide .... c'est un peu comme rouler à moto sans casque
Franchement, rouler sans CT valable...... vous vous rendez compte du risque ..... par rapport au son coût

Entièrement d'accord surtout qu'avec le prix du pv, tu peux te payer un ct sans problème.
Mais là, j'ai complètement zappé par négligence, car surbooké, et non volontairement. D'où, cet assistanat, qui n'a pas été fait, de mon contrôleur en envoyant la lettre de rappel ou du garagiste en faisant la révision. Je m'occupe bien des tiers payant optique (sécu et mutuelle) de mes clients, forme d'assistanat pour que les gens n'aient plus à s'occuper de leur paperasse.

alain a écrit :en plus sans ct plus d assurance attention cela peut avoir de grosse conséquence

Oui, imagine, AVT03 qui travaille au Fond De Garantie, indemnise les victimes de personnes non assurées, donc, elle connait le problème de la non assurance mais ne savait pas pour le CT. Et puis, elle, du moment que ça démarre le matin et le soir et que ça roule, le reste, je dois m'en charger!!!

Nico,je t'appelle dans l'après midi.

Je l'ai dans ma check list avant de faire de la route (avec mes voitures ou celles des autres) :

- 2 plaques d'immat pareilles, et correspondantes aux papiers,
- CT à jour,
- assurance à jour et affichée, plus dur de vérifier si elle est toujours vraiment valide...
- feux qui fonctionne à peu près correctement
- essuie glaces idem
- pneus en bon état et gonflés (à l'oeil)
- présence des douilles d'anti vol de roue dans la voiture, surtout quand c'est pour bricoler dessus...

J'ai déjà eu des surprise et je me sers de la check list du motard (qui ajoute fonctionnement du frein et retour de l'accélérateur au neutre)
Le conducteur est responsable de la voiture qu'il conduit et comme je suis souvent dans les voitures des autres, ce n'est pas une question de confiance, mais de sécurité et de ne pas bousiller sa vie en cas de pépin....
Quel rabas-joie je fais aujourd'hui Mais c'est tellement vite fait....

C'est tout bon, Granny a passé l'épreuve du CT. Mon ami contrôleur m'a réglé les phares, sinon, ca ne passait pas (et Granny sort de révision!!!) et 3 points à vérifier: réglage anti brouillard Droit trop bas, usure pneumatique AV irrégulière et ... usure échappement .
Et je garde mon bruit de V12!!!
Et le prix est de 55 euros pour un V6 GPL.

Et bien la ou ils t'ont révisé ton auto, ils ont pas vérifié ça (sauf les pneus) car ce n'est peut être pas dans les points de contrôle lors d'une révision ?

Certes, mais quand tu demandes une révision des 150000, tu t'attends à une révision complète, non? Ceci dit, je n'ai pas payé très cher au final.

Je m'attends jamais à plus que ce qui doit être fait, mais par contre, je ne laisse rien passer à la trappe non plus.
Les pneus et l'échappement, ils auraient du le voir, le notifier et te prevenir.
Le reglage des feux de croisement et antibrouillards, il faudrait verifier si ça fait partie des points de contrôle dans le forfait révision.

Il m'avait signaler que les pneus seraient bons à changer bientôt et je savais que l'échappement était en fin de vie.

C'est peut être pas du contrôle technique, mais c'est pas pour rien qu'elle a les pattes en l'air