AVANTIME PASSION : Le Forum

belle acquisition, bravo.

effectivement, il a l'air très sain !
félicitations !
et coté boite auto ? dans quel état est elle ? a t'elle été entretenue ?
Pas d'accoups ? pas de patinages ? tout va bien ?

Pour la boite je ne sais pas si l'entretien a été suivi mais elle me parait très douce au passage des différents modes, pas d'à coup, quand j'appuie ça part bien, je ne suis pas un spécialiste des BVA, à l'occasion, tu en feras l'essai pour me donner ton sentiment

Ok, pas de soucis. Ce sera avec plaisir!

orignal a écrit :Pour la boite je ne sais pas si l'entretien a été suivi mais elle me parait très douce au passage des différents modes, pas d'à coup, quand j'appuie ça part bien, je ne suis pas un spécialiste des BVA, à l'occasion, tu en feras l'essai pour me donner ton sentiment

Tu vas pouvoir comparaitre avec Griotte.

marne54 a écrit :

orignal a écrit :Pour la boite je ne sais pas si l'entretien a été suivi mais elle me parait très douce au passage des différents modes, pas d'à coup, quand j'appuie ça part bien, je ne suis pas un spécialiste des BVA, à l'occasion, tu en feras l'essai pour me donner ton sentiment

Tu vas pouvoir comparaitre avec Griotte.

J'ai pas d'avocat pour comparaître
Mais j'ai pu comparer il y a beaucoup moins d'acoup sur le mien même a froid pas de secousse au passage du D ou R

orignal a écrit :

marne54 a écrit :

orignal a écrit :Pour la boite je ne sais pas si l'entretien a été suivi mais elle me parait très douce au passage des différents modes, pas d'à coup, quand j'appuie ça part bien, je ne suis pas un spécialiste des BVA, à l'occasion, tu en feras l'essai pour me donner ton sentiment

Tu vas pouvoir comparaitre avec Griotte.

J'ai pas d'avocat pour comparaître
Mais j'ai pu comparer il y a beaucoup moins d'acoup sur le mien même a froid pas de secousse au passage du D ou R

Et pourtant, je me suis répété le mot dans la tête en me disant: y a un truc qui va pas!!!!

Oui, Griotte, à froid, a des acoups plus ou moins forts et par moment, à chaud aussi mais moins fréquents et plus doux.
Mais, Maitre brio a sa botte secrète!!!

Il voulait parler du bleu (pour comparaître)

pptroene a écrit :Il voulait parler du bleu (pour comparaître)

Va savoir!!!

Liste des petits travaux effectués sur mon dernier RDM
Étanchéité des 4 chapeaux d'arbres à cames
Étanchéité du Carter moteur
Vidange + filtre à huile
Filtre à air
Remplacement araignée (reniflard)
Remplacement bougies
Remplacement de l'enrubannage (scotch tissu) du faisceau haut moteur
Dépoussiérage frein avant
Remplacement kit Led (merci capitaine Bond )
Remplacent 3ème feux stop en Led (merci capitaine Bond )
Installation d'un module Écosystèm E85 pour rouler à l'éthanol

C'est vrai que ça t'en fait 3 à toi aussi la chance

c'est parti pour que tu faces un vaisseau nickel !

Et que de beaux modèles

Et bien c'est du travail de pro tout ça !
une tite photo du 3 ème feu stop ?

Voici un nouveau venue dans le cheptel à la maison Orignal
V6 privilège BVA Ilade 146000km

La classe

Bravo et félicitations, Francis !

Cool, mais dis nous en plus !
Et ta signature n'est plus à jour...

duc.l a écrit :Cool, mais dis nous en plus !
Et ta signature n'est plus à jour...

Je connaissais ce vehicule sans connaître le propriétaire depuis 2009 par un copain chez Renault avant que j'achète le Taïga mais à cette époque le vendeur ne se décidait pas et il m'avais fait annoncé un prix au delà de mon budget
Puis il y a 4ans environ j'ai fait connaissance du proprio et j'ai entrenue ce vehicule depuis cette date avec la promesse que le jour où il se déciderait à s'en séparer qu'il me donne la priorité
Ma patience a payé
D'autre photo quand je rentrerais du ski
Pour ma signature j'aimerais bien un Iliade qui tourne