Un nouvio du ch'nord, heu des "hauts de France" mille excuses
Un nouvio du ch'nord, heu des "hauts de France" mille excuses
Bonjour a tous
Merci de m’accueillir sur ce forum
Je me présente Alexandre 39 ans 120kg, 1m80 (beau bébé )
Marié, 3 enfants. Donc 4 raisons de boire
Je suis propriétaire d'un Avantime depuis mardi, si je ne me trompe pas c'est :
Avantime 3.0l V6 Privilège Boite Manu couleur Steppe intérieur Cuir beige Sahara. Jantes Rhodes 17" GPS CARMINAT à jour, autoradio auditorium 4x40W
Elle a 215000 km suivi chez Renault depuis le début, j'ai toutes les factures même le bon avec le détail des finition de l'achat.
Je bricole et fait tout l'entretien sur mes voitures donc la mécanique me fait pas peur.
Alors me voilà ici pour glaner un max d'info et d'astuces. les bons plans et les bonnes adresses.
Pour les défauts, normal à cet âge :
Carrosserie :
Un léger coup sur le capot (la seule pièce en acier
De l'oxydation sur les arches :
avec des réparations douteuses :
Un coup sur le rétro avec en prime l'oxydation du support :
Un manque de vernis :
Les jantes sont en très bon état pour une parisienne (oui elle est en 75) mais les pneus sont en fin de vie.
Rien de bien méchant pour une dame de cet age. Mais un truc chiant, le logo Avantime à été changé par un V6 (oui on ne voit pas bien)
Pour l'intérieur :
Poignée de basculement de siège conducteur est cassée, elle fonctionne mais elle sort de son emplacement.
Le moteur réglage hauteur du siège conducteur fonctionne mais grogne un peu
Le chargeur CD ne veut que sortir les CD, j'ai insisté et là il est sur OFF
L'antenne est coupée (même mécano qui pour les arches : remis un bout de papier alu, sans succès)
Mes premières impressions, étant habitué aux monospaces (voir signature) j'avoue que l'Avantime m'avais fait de l'oeil avec le système d'ouverture de porte.
En plus j'ai toujours voulu une voiture avec des portières sans arches.
Moteur souple silencieux, boite très précise (je l'ai fait essayer à plusieurs personne)
Le bouton "Plein air"....
Et le fait que pas beaucoup de monde la connaisse ou me disent que c'est une Vel Satis
J'aime les voiture atypique (j'ai um multipla or... la classe, y'en a pas 2 dans le coin )
Je roule en majorité avec des occasions essence. Elles ont plus de 10 ans ce qui me permet de rouler en haut de gamme sans crédit.
Au fait je l'ai eu en échange de ma Jaquar X-type 2.5l V6. Nous avons fait un échange avec un ajout de la part du proprio de l'Avantime.
Je vais maintenant abuser du mode recherche pour toutes mes questions.
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Je me présente Alexandre 39 ans 120kg, 1m80 (beau bébé )
Marié, 3 enfants. Donc 4 raisons de boire
Je suis propriétaire d'un Avantime depuis mardi, si je ne me trompe pas c'est :
Avantime 3.0l V6 Privilège Boite Manu couleur Steppe intérieur Cuir beige Sahara. Jantes Rhodes 17" GPS CARMINAT à jour, autoradio auditorium 4x40W
Elle a 215000 km suivi chez Renault depuis le début, j'ai toutes les factures même le bon avec le détail des finition de l'achat.
Je bricole et fait tout l'entretien sur mes voitures donc la mécanique me fait pas peur.
Alors me voilà ici pour glaner un max d'info et d'astuces. les bons plans et les bonnes adresses.
Pour les défauts, normal à cet âge :
Carrosserie :
Un léger coup sur le capot (la seule pièce en acier
De l'oxydation sur les arches :
avec des réparations douteuses :
Un coup sur le rétro avec en prime l'oxydation du support :
Un manque de vernis :
Les jantes sont en très bon état pour une parisienne (oui elle est en 75) mais les pneus sont en fin de vie.
Rien de bien méchant pour une dame de cet age. Mais un truc chiant, le logo Avantime à été changé par un V6 (oui on ne voit pas bien)
Pour l'intérieur :
Poignée de basculement de siège conducteur est cassée, elle fonctionne mais elle sort de son emplacement.
Le moteur réglage hauteur du siège conducteur fonctionne mais grogne un peu
Le chargeur CD ne veut que sortir les CD, j'ai insisté et là il est sur OFF
L'antenne est coupée (même mécano qui pour les arches : remis un bout de papier alu, sans succès)
Mes premières impressions, étant habitué aux monospaces (voir signature) j'avoue que l'Avantime m'avais fait de l'oeil avec le système d'ouverture de porte.
En plus j'ai toujours voulu une voiture avec des portières sans arches.
Moteur souple silencieux, boite très précise (je l'ai fait essayer à plusieurs personne)
Le bouton "Plein air"....
Et le fait que pas beaucoup de monde la connaisse ou me disent que c'est une Vel Satis
J'aime les voiture atypique (j'ai um multipla or... la classe, y'en a pas 2 dans le coin )
Je roule en majorité avec des occasions essence. Elles ont plus de 10 ans ce qui me permet de rouler en haut de gamme sans crédit.
Au fait je l'ai eu en échange de ma Jaquar X-type 2.5l V6. Nous avons fait un échange avec un ajout de la part du proprio de l'Avantime.
Je vais maintenant abuser du mode recherche pour toutes mes questions.
Dernière modification par slick le 23 nov. 2016, 19:10, modifié 2 fois.
AVANTIME 3l V6 - Privilège - 215000 km - Steppe / Sahara - Jantes Rodes 17"
Hier: Aujourd'hui: Demain ?:
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- Olivier86
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Re: Un nouvio su ch'nord, heu des "hauts de France" mille exccuses
Bonjour et bienvenu sur le forum.
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Re: Un nouvio du ch'nord, heu des "hauts de France" mille exccuses
Bonjour Alexandre du 59 et Bienvenue sur AVT Passion !
V6, Steppe et cuir beige : excellent combinaison , manque la BVA pour que ce soit parfait à mes yeux ( tres subjectifs !)
dommage les brancards esquintés....
je suis aussi à la recherche du lettrage AVANTIME
V6, Steppe et cuir beige : excellent combinaison , manque la BVA pour que ce soit parfait à mes yeux ( tres subjectifs !)
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Re: Un nouvio du ch'nord, heu des "hauts de France" mille exccuses
Sois le Bienvenu chez les passionnés. Bonne route
V6 BVA Privilège, Bleu Méthyl, cuir 03, DEOT T004002,120053kms au 31/10/2016
Re: Un nouvio du ch'nord, heu des "hauts de France" mille exccuses
Merci pour l'accueil
AVANTIME 3l V6 - Privilège - 215000 km - Steppe / Sahara - Jantes Rodes 17"
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- yenyen92
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Re: Un nouvio du ch'nord, heu des "hauts de France" mille exccuses
Bonjour et bienvenue sur le forum.
Bon courage pour la restauration partielle.
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Re: Un nouvio du ch'nord, heu des "hauts de France" mille exccuses
Bonjour Alexandre des" Hauts de France" et bienvenu sur Passion.
Belle présentation
Quelques petits soucis apparemment pour ton Steppe un peu de cosmétique
Adishatz
Pierre du "En bas à gauche de France"
Belle présentation
Quelques petits soucis apparemment pour ton Steppe un peu de cosmétique
Adishatz
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Lancia Fulvia 1,3S Coupé Grigio Escoli 1974
Dci - Privilège -Vert Scarabée - Vendu
V6 - Dynamique - Bleu Illiade - Vendu
- Alaing
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Re: Un nouvio du ch'nord, heu des "hauts de France" mille exccuses
Bienvenue depuis Bordeaux. Ciao ! Alain
Avantime V6 BVM Privilège Gris acier 240 200 km - V6 BVA Privilège Steppe 173 000 km - BMW F 650 GS Dakar - Honda 1000 Africa Twin
Re: Un nouvio du ch'nord, heu des "hauts de France" mille exccuses
Salut et welcome ici !
Un avantime sans défauts n'est pas un Avantime c'est connu ! Avec le temps on réduit les petits tracas...
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Re: Un nouvio du ch'nord, heu des "hauts de France" mille exccuses
Comme toutes les voitures de 15 ans ! Quelque soit la marque
Mais franchement, pour ses 215000 km, il roule super bien.
Mais franchement, pour ses 215000 km, il roule super bien.
AVANTIME 3l V6 - Privilège - 215000 km - Steppe / Sahara - Jantes Rodes 17"
Hier: Aujourd'hui: Demain ?:
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Re: Un nouvio du ch'nord, heu des "hauts de France" mille exccuses
Bon, j'ai fais le point sur les factures que j'ai eu
Il y a du lourd :
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Re: Un nouvio du ch'nord, heu des "hauts de France" mille exccuses
Je vois pas la ditri depuis 2007 à 89Mkm
Le reste ressemble un peu à la longue liste d'entretien que j'ai pour mon pövre Scarabée
Le reste ressemble un peu à la longue liste d'entretien que j'ai pour mon pövre Scarabée
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Re: Un nouvio du ch'nord, heu des "hauts de France" mille exccuses
Il y a de Sacrées zones de vide chez le premier propriétaire
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Re: Un nouvio du ch'nord, heu des "hauts de France" mille exccuses
Bienvenu Cap'taine
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Présent : 28/04 - Youngtimers Festival (91), 29/06 - Losange Passion International (91)
Re: Un nouvio du ch'nord, heu des "hauts de France" mille exccuses
bonjour,
bienvenu dans notre univers ,tu auras besoin de tout le savoir des copains pour refaire au mieux tes bricoles
bon courage
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bon courage
Re: Un nouvio du ch'nord, heu des "hauts de France" mille exccuses
Oui il me manque les premières factures sous garantie.yenyen92 a écrit :Il y a de Sacrées zones de vide chez le premier propriétaire
Pour la distrib, effectivement, j'ai recontacté le vendeur.
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- duc.l
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Re: Un nouvio du ch'nord, heu des "hauts de France" mille exccuses
Bienvenue !
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Re: Un nouvio du ch'nord, heu des "hauts de France" mille exccuses
Bienvenue, avec un peu de travail cosmétique il va être superbe.
Re: Un nouvio du ch'nord, heu des "hauts de France" mille exccuses
Oui tant que sa fonction première (rouler) va bien, après c'est du détail
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Re: Un nouvio du ch'nord, heu des "hauts de France" mille exccuses
Ayé retrouvé sur le carnet d'entretien, distrib faite le 28 oct 2014 à 190881 kmavt47700 a écrit :Je vois pas la ditri depuis 2007 à 89Mkm
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- yenyen92
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Re: Un nouvio du ch'nord, heu des "hauts de France" mille excuses
Te voilà rassuré
Re: Un nouvio du ch'nord, heu des "hauts de France" mille excuses
Ah bas oui, sinon claque de 1000-1500e facile
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Re: Un nouvio du ch'nord, heu des "hauts de France" mille excuses
Bienvenue ! Magnifique le steppe privilège, l'intérieur clair va à ravir à la teinte extérieure. Bel achat, avec la distri faite, c'est effectivement une belle économie.
2.0T Steppe
Re: Un nouvio du ch'nord, heu des "hauts de France" mille excuses
Tu m'étonnes ! le prix à doublé
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Re: Un nouvio du ch'nord, heu des "hauts de France" mille excuses
Hello collègue......!!!slick a écrit :Tu m'étonnes ! le prix à doublé