Cap au sud!

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Dogboy
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Re: Cap au sud!

Message par Dogboy » 21 oct. 2017, 12:13

Du coup, je n'ai pas eu le temps de me remettre sur le coupé (enfin plutôt dessous! :P ) mais j'ai reçu entre temps mon carter de boîte en alu (avec un bouchon de vidange!) des US et un joint silicone Moroso. C'est une boîte GM TH400 qui existe sur des milliers d'américaines.
Prochain coup, on monte tout ça et on croise les doigts pour en avoir fini avec les fuites de boîte.Image

Et puis, tant qu'on est dans les boites de vitesse, la XK8 m'a fait un joli "anomalie de boite de vitesses" au Tdb avec mise en sécurité sur la 3eme, après quelque à coups lors du passage des vitesses. :cry:
En clair ça sent la révision approfondie de sa boite ZF 5HP24 et la vidange tout aussi approfondie de mon compte en banque! :oops:
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Re: Cap au sud!

Message par brio77 » 21 oct. 2017, 14:09

Bravo pour ce boulot de passionné ;-)
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Re: Cap au sud!

Message par Dogboy » 06 mars 2018, 16:12

Bonjour à tous, quelques nouvelles après la grande glaciation! :mrgreen:
La boîte de la XK8 est rénovée, cloche d'embrayage secondaire explosée. Ça tourne de nouveau comme une horloge.
Je ne me suis pas attaqué au bébé et j'ai utilisé un excellent pro en RP (Automatic Best) où M Laborde m'a fait un travail nickel et super sympa. C'est agréable de découvrir de bons professionnels et de pouvoir les faire travailler, comme le PitStop de Fabrice à Dinard. :P

Sinon, comme j'avais peur de manquer de boulot avec les XJ-S, j'ai trouvé un petit coupé 280 SLC qui m'a fait flasher.Image
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La couleur totalement improbable, les cuirs verts, bois de palissandre et moquette bouclée assortie, bref totalement seventies avec son autoradio à cassettes et ses stores à lamelles sur les custodes arrières (des louvres). :roll:
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Moteur 2,8l 6cylindres en ligne, boite auto 3 vitesses Mercedes et 110 000km. Le dernier contrôle technique sur la carte grise datait de 2001 et j'ai trouvé sous les tapis des poignées de vieux francs (et pas mal de corrosion aussi!) :(

Après une révision sommaire au fond de mon parking souterrain avec une lampe de poche, quelques vidanges et 2 pneus neufs, elle s'est avalé 800km pour descendre dans les Pyrénées.

La qualité de construction Mercedes m'a assez épaté. En 1976, les finitions sont meilleures qu'un haut de gamme d'autre marque des années 90 (et je ne parle pas des années 2000). Pas de bruits parasites, pas de matériaux qui auraient mal vieilli, des chromes nickel (pas en plastoc) et tous les équipements fonctionnels sauf la vanne de chauffage commandée par un vaste circuit pneumatique qui verrouille aussi les dossiers des sièges basculants au démarrage. :roll:
Je vais juste regretter la belle plaque d'immat 75 avec ses chiffres en relief rapportés.
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Re: Cap au sud!

Message par bond174 » 06 mars 2018, 16:39

Magniiiiiiiiiifique :!:
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Re: Cap au sud!

Message par avt47700 » 06 mars 2018, 19:50

Vraiment très belle.
Tu es un as pour dégoter des objet de collection Dogboy :wink:
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Re: Cap au sud!

Message par Dogboy » 07 mars 2018, 15:28

Pour les dégoter c'est facile, le blues commence quand j'attaque le démontage et que je vois l'ampleur de la tâche! :oops:
Mais ça se fait petit à petit. :roll:
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Re: Cap au sud!

Message par victor31 » 07 mars 2018, 22:26

sympa se Mercedes :wink:

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Re: Cap au sud!

Message par avt47700 » 09 mars 2018, 10:01

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Re: Cap au sud!

Message par Dogboy » 09 mars 2018, 16:30

C'est le V8, descriptif un peu succinct pour se faire une idée et une couleur qui ne m'attire pas. Quant au prix, c'est celui d'un exemplaire en très bon état.
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Re: Cap au sud!

Message par Dogboy » 10 mars 2018, 19:09

La console centrale de la SLC fête ses 42 ans, eh oui!, le skaï était décoloré et la console avait été percée pour fixer probablement une CB à l'époque. :roll:

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Bouchage, masticage et 2 couches de recoloration selon échantillon.
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C'est pas un boulot complexe, la teinture se tend bien si la surface a été bien dégraissée (au diluant cellulosique). Les produits sont à l'eau et sèchent rapidement.
Le plus long c'est de démonter la console! :mrgreen:

Etape suivante, rafraîchir la moquette qui s'est sérieusement décolorée.
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Re: Cap au sud!

Message par victor31 » 11 mars 2018, 00:14

tu aime les teintures :D :D :D

on va te laissser nos vaisseaux :mrgreen: :mrgreen:

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Re: Cap au sud!

Message par Dogboy » 11 mars 2018, 22:03

Je commence à maitriser, ça marche aussi bien sur le skaï que sur le cuir. :D
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Re: Cap au sud!

Message par bond174 » 12 mars 2018, 11:18

Impressionnant :!:
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Re: Cap au sud!

Message par victor31 » 13 mars 2018, 00:49

bond174 a écrit :
12 mars 2018, 11:18
Impressionnant :!:
je trouve aussi ....

va falloir essayer ce produit magique :P

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Re: Cap au sud!

Message par brio77 » 13 mars 2018, 12:06

Bravo Dogboy !
Tu es un mec soigneux, ça ne fait aucun doute !!!
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Re: Cap au sud!

Message par marne54 » 14 mars 2018, 05:42

Du bien bel ouvrage, bravo.
Tu donnes des cours? :wink:
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Re: Cap au sud!

Message par Dogboy » 16 mars 2018, 23:57

A Paris, fini la grosse mécanique! L'atelier est recyclé dans le séjour et on se borne à travailler sur les intérieurs que j'ai rapatriés en remontant du sud-ouest.
Les cuirs, vert amande, sont en parfait état, bien tendus et lisses comme au premier jour.
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Les caves à pieds et la plage arrière, en cuir elle aussi, ont subi les infiltrations par les joints de pare brise vieillissants. Le cuir avait rétréci de 6 cm, je n'avais jamais vu ça! :?
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J'ai reconstitué l'ensemble sur des plaques neuves et remis le skaï au coloris d'origine. Je pensais m'arrêter là mais, comme lorsqu'on repeint un seul des murs du séjour, les autres deviennent franchement crades. :mrgreen:
Je pense qu'au fil des démontages toutes les garnitures seront reteintées, à l'exception des sièges.
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Re: Cap au sud!

Message par Dogboy » 17 mars 2018, 20:38

En passant voici l'état avant/après des pare soleil. La matière du revêtement avait viré au brun avec le temps. Impossible à nettoyer, c'est dans la masse du matériau.
J'ai fait refaire la couleur et voilà!
Il y a au total 5 verts différents dans l'habitacle. Heureuse époque où l'on ne se contentait pas du choix noir/inserts carbone. :roll:

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Re: Cap au sud!

Message par bond174 » 17 mars 2018, 21:02

Superbe :!:
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Re: Cap au sud!

Message par Dogboy » 17 mars 2018, 22:46

PS: Après avoir fait la photo, j'ai passé une couche de fixatif mat Alta sur les pare soleil. Le résultat est superbe, avec un rendu velouté qui ressemble à du tissu. :P
je pense que je vais l'utiliser pour les zones retouchées sur les cuirs Sahara qui sont aujourd'hui en fixatif satiné, un peu trop luisant à mon goût.
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Re: Cap au sud!

Message par Dogboy » 20 mars 2018, 23:18

Allez, assez rigolé, on retourne sur le coupé XJ-S.
Les garnitures de portières ont pris l'eau et ne sont plus très fraîches.

J'ai trouvé deux garnitures en état correct mais en conduite à gauche, ce qui demande quelques modifications pour passer les réglages de rétros sur l'autre portière.

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L'échange LHD-RHD nécessite de modifier la partie haute des garnitures. La solution la plus simple a consisté à séparer et échanger ces parties.
La ligne de jonction est cachée ensuite par la baguette chromée.

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J'ai profité de l'opération pour modifier la couleur d'origine, un bleu nuit qui assombrit l'habitacle. Après quelques essais, Le résultat est très bien, la garniture en moquette est nettoyée et j'ai récupéré des grilles de HP chromées.
C'est le coloris que j'aurais choisi si j'avais eu l'opportunité (et surtout les moyens) de la commander neuve à Coventry en 1982. :lol:

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Pour les amateurs, voici deux détails qui font, pour moi, le charme typique des XJ-S.
Les réglages de rétros bien sûr, comme quoi on peut se faire plaisir avec les détails, et le petit toit du haut parleur de portière, rajouté par un ingénieur british qui avait compris que la portière prenait la flotte! :roll:

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Re: Cap au sud!

Message par victor31 » 20 mars 2018, 23:51

chapeau :roll: :roll: :roll:

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Re: Cap au sud!

Message par bond174 » 21 mars 2018, 10:04

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Re: Cap au sud!

Message par brio77 » 21 mars 2018, 11:07

Encore bravo !
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terasaka
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Re: Cap au sud!

Message par terasaka » 21 mars 2018, 21:34

Superbe, et impressionnant .
t'es un exemple.

erik
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