Pas possible tout seul . Et il faut trouver un garage qui possède encore le module XR25brio77 a écrit :J'oubliai : Je n'ai qu'une clé... il va falloir que je me fasse faire un autre, facile ou pas ? On peut faire ça avec la CLIP tout seul ?
@ Je suis Brio77
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Re: Je suis Brio77
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Re: Je suis Brio77
En gros, il ne faut pas que je perde ma clé...
Re: Je suis Brio77
Pour la clé, c'est passage par la CLIP branché réseau Renault car pour la réprog on demande le code d'activation à Renault.... Donc pas faisable maison.
Concernant la lumière du réglage clim conducteur, moi j'ai de la lumière sur les petits leds qui signifient quelle mode est en cours, mais pas sur les symboles (genre dégivrage, genre AC, etc). D'origine il y en a ?
Concernant la lumière du réglage clim conducteur, moi j'ai de la lumière sur les petits leds qui signifient quelle mode est en cours, mais pas sur les symboles (genre dégivrage, genre AC, etc). D'origine il y en a ?
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Re: Je suis Brio77
Il me semble que oui, je vais vérifier sur celui qui part samedi...docman a écrit : Concernant la lumière du réglage clim conducteur, moi j'ai de la lumière sur les petits leds qui signifient quelle mode est en cours, mais pas sur les symboles (genre dégivrage, genre AC, etc). D'origine il y en as?
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Re: Je suis Brio77
Oui, il y en a, je les ai vues en fonction sur un autre vaisseau mais pas sur le mien. Faut que je démonte pour changer la ou les ampoules...
Ciao ! Alain - je m'en suis aperçu l'hiver venu sur la route, ça manque !
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Re: Je suis Brio77
Allez encore un PE2 BVA dans le clan
Passe vite chez Renault pour la clef : y a pas d'autres choix ...
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Re: Je suis Brio77
Ben si, ne pas la perdre...
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Re: Je suis Brio77
Fanch77 a écrit :Pas possible tout seul . Et il faut trouver un garage qui possède encore le module XR25brio77 a écrit :J'oubliai : Je n'ai qu'une clé... il va falloir que je me fasse faire un autre, facile ou pas ? On peut faire ça avec la CLIP tout seul ?
Renault Reims Pont de Vesle avait ça mais en 2007 quand il m'en avait reprogrammé une , peut etre ont-ils encore ce module
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Re: Je suis Brio77
Je me suis renseigné pour les clé, il faut connaitre le code secret ou être connecté en ligne avec M.Renault pour pouvoir le faire, donc pas de possibilité de piratage.... Tant pis...
J'ai avancé sur mon nouveau vaisseau, j'ai investi dans CLIP, et comme ça, j'ai eu des précision sur mes pannes, contrairement à ce que m'a dit Maitreti, en lisant les défauts du calculateur des lampes à décharge (Xénons), il me dit que mon capteur de hauteur avant a un pb de circuit.., comme d'habitude, je commence par effacer le défaut, secouer la prise, la nettoyer et la rebrancher, on verra pour la suite !!!
Pour le Mastervac, je crois qu'il ne faut pas le changer : TROP CHER !!! : J'ai étudier comment fonctionne cette bête grâce à des schémas sur le net et je me suis dit, si ça siffle, c'est parce que le tiroir (qui mets l'arrière du piston à la pression atmosphérique, qui aide au freinage grasse à la dépression moteur qui est de l'autre coté ) ne revient pas bien. Et comme on a accès assez facilement à ce tiroir et que l'air y entre à chaque fois qu'on appuie sur la pédale (pas de mauvais jeu de mots SVP ) je l'ai gavé de dégrippant au PTFE moteur tournant et en appuyant sur la pédale, et depuis plus de bruit... A suivre pour voir si ça revient.
Par contre, à ne pas faire avec une bombe de n'importe quoi, car l'air qui passe à cet endroit fini dans le moteur , d'ailleurs il y a un filtre à l'entrée en feutre !!!
Je m'en vais mettre cette info qui peut éviter le changement de MASTERVAC dans le post qui en parle déjà !!!
J'ai aussi fait un graissage du toit et une ablation du déflecteur afin de ne plus avoir de bruit dans l'habitacle !!!
J'ai avancé sur mon nouveau vaisseau, j'ai investi dans CLIP, et comme ça, j'ai eu des précision sur mes pannes, contrairement à ce que m'a dit Maitreti, en lisant les défauts du calculateur des lampes à décharge (Xénons), il me dit que mon capteur de hauteur avant a un pb de circuit.., comme d'habitude, je commence par effacer le défaut, secouer la prise, la nettoyer et la rebrancher, on verra pour la suite !!!
Pour le Mastervac, je crois qu'il ne faut pas le changer : TROP CHER !!! : J'ai étudier comment fonctionne cette bête grâce à des schémas sur le net et je me suis dit, si ça siffle, c'est parce que le tiroir (qui mets l'arrière du piston à la pression atmosphérique, qui aide au freinage grasse à la dépression moteur qui est de l'autre coté ) ne revient pas bien. Et comme on a accès assez facilement à ce tiroir et que l'air y entre à chaque fois qu'on appuie sur la pédale (pas de mauvais jeu de mots SVP ) je l'ai gavé de dégrippant au PTFE moteur tournant et en appuyant sur la pédale, et depuis plus de bruit... A suivre pour voir si ça revient.
Par contre, à ne pas faire avec une bombe de n'importe quoi, car l'air qui passe à cet endroit fini dans le moteur , d'ailleurs il y a un filtre à l'entrée en feutre !!!
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Re: Je suis Brio77
Ça sent la nouvelle étape !
Je viens de racheter un nouveau Vaisseau qui a encore plus besoin d'être retapé.
Donc il y a des chances que le BVA PE2 Amazonie soit bientôt à vendre (même pas encore fait les plaques... ), il ne me reste plus qu'à faire la distribution , vider les catas et voir pourquoi les laves phares ne marchent pas, sinon, il est quasi parfait à deux ou trois détails près...
Et je vais passer mon énergie et mon pognon à retaper le Bleu Tibétain V6 BVA pack sport double Devil intérieur beige (Harmonie02) et attache RDSO.
Sous réserve que le proprio me le laisse bien la semaine prochaine...
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Re: Je suis Brio77
Le brio77 hôpital se met en place !
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Re: Je suis Brio77
Ca y est, il est arrivé à la maison !!!
Premier achat pour lui, 4 pneus Toyo T1S en 235/45/18 pour ses belles Olympie. On est rentrés tous les 2 sans encombre.... Ca aurait pu être le cas, mon vendeur n'était pas le roi de la préparation VO (Véhicule d'Occasion, pour les Newbies). les 2 pneus avant gonflés à 3.7b et un pneu arrière à 0.4b , je croyais que l'usure très avancées (bien lisses les avants et bien à facettes les arrière (Merci Michelin)) donnait au Vaisseau une tenue de route hasardeuse, mais c'était ce pneu qui était tout dégonflé !!! J'aurai pu me foutre au tas
J'ai trouvé une voiture avec des chips, des gâteaux d'enfants, très sale et non débarrassée des restes de ses 10 ans de vie à l'intérieur... Une Honte !!! Elle va être beaucoup plus heureuse chez moi !!!!
Et le fin du fin c'est le CT : Pas de date de première mise en circulation, véhicule : VEL SATIS, OBD, pas fait (pas trouvé !!!!) et Plaque constructeur manquante (surtout pas trouvée non plus) !!!!! C'est pas beau ça. Du coup je vais aller en refaire un vrai complet quand j'aurai fait ce qui me parait nécessaire !!!!
Sinon, c'est le Kiffe la beauté de cet AVANTIME, je le lave vite avec son petit frère qui va être mis en vente très rapidement et je fais des photos !!! Il y a un peu de boulot, surtout à l'intérieur, mais ça devrait le faire...
Reste plus qu'à faire les travaux les plus urgents : pneus, disques avant + plaquettes.
Premier achat pour lui, 4 pneus Toyo T1S en 235/45/18 pour ses belles Olympie. On est rentrés tous les 2 sans encombre.... Ca aurait pu être le cas, mon vendeur n'était pas le roi de la préparation VO (Véhicule d'Occasion, pour les Newbies). les 2 pneus avant gonflés à 3.7b et un pneu arrière à 0.4b , je croyais que l'usure très avancées (bien lisses les avants et bien à facettes les arrière (Merci Michelin)) donnait au Vaisseau une tenue de route hasardeuse, mais c'était ce pneu qui était tout dégonflé !!! J'aurai pu me foutre au tas
J'ai trouvé une voiture avec des chips, des gâteaux d'enfants, très sale et non débarrassée des restes de ses 10 ans de vie à l'intérieur... Une Honte !!! Elle va être beaucoup plus heureuse chez moi !!!!
Et le fin du fin c'est le CT : Pas de date de première mise en circulation, véhicule : VEL SATIS, OBD, pas fait (pas trouvé !!!!) et Plaque constructeur manquante (surtout pas trouvée non plus) !!!!! C'est pas beau ça. Du coup je vais aller en refaire un vrai complet quand j'aurai fait ce qui me parait nécessaire !!!!
Sinon, c'est le Kiffe la beauté de cet AVANTIME, je le lave vite avec son petit frère qui va être mis en vente très rapidement et je fais des photos !!! Il y a un peu de boulot, surtout à l'intérieur, mais ça devrait le faire...
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Re: Je suis Brio77
J'espère que tu as bien négocié le prix
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Re: Je suis Brio77
Pas trop malheureusement, il paraitrais que certains lui ont proposés 5000€..... ça aurait été trop cher pour moi, il a 295000km quand même et plein d'entretien à faire dessus.... Distribution et tout le tintouin car aucune facture d'entretien, par contre, le carnet tamponné, mais j'ai pas eu le temps d'en faire le tour.
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Re: Je suis Brio77
Bravo pour cette nouvelle acquisition Cap'taine Brio77 Vivement les photos de deux belles
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Re: Je suis Brio77
Oui, bravo...
Le vaisseau acheté par mon p'tit frère était gonflé à quasi 3bars devant et seulement 1bar derrière...
Pour le CT, c'est hallucinant ; le contrôleur prend quand même une responsabilité à faire ça ! Si c'est une chaîne, tu peux négocier qu'ils te le refassent gratuitement, non ?
Le vaisseau acheté par mon p'tit frère était gonflé à quasi 3bars devant et seulement 1bar derrière...
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Re: Je suis Brio77
Ben, il a mis une liste de défauts avec contre visite assez importante, par contre, je ne sais pas si le pneu dégonflé fuit, mais il aurait pu le mettre en remarque car il était déjà dégonflé quand j'étais allé le voir il y a plus d'une semaine... Je préfère refaire faire le CT par mon pote, je lui laisse 49€ mais j'ai le droit de passer sous le vaisseau et de le suivre tout le long en notant toutes ses remarques qui ne sont pas forcement sur le rapport et comme c'est un mécano, j'ai toujours des remarques hors sujets qui sont fort intéressantes !!!
Allez, une p'tite photo !
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Re: Je suis Brio77
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Re: Je suis Brio77
Belle couleur !
C'est un Suisse ?
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Re: Je suis Brio77
duc.l a écrit :Oui, bravo...
Le vaisseau acheté par mon p'tit frère était gonflé à quasi 3bars devant et seulement 1bar derrière...
Pour le CT, c'est hallucinant ; le contrôleur prend quand même une responsabilité à faire ça ! Si c'est une chaîne, tu peux négocier qu'ils te le refassent gratuitement, non ?
Je suis passé voir un centre de contrôle technique et il m a dit après vérification que je n avais aucun problème de soufflet...
Je sais pas ce que le premier contrôleur avait bu avant de s occuper de mon vaisseau! !!
Sinon, a tout hasard, si vous connaissez quelqu'un qui cherche un emploi dans le bâtiment, je suis preneur, je recherche un salarié.
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Re: Je suis Brio77
Tiens, tu es là, toi ?MaitreTI a écrit :Nickel
Tant mieux ! Mais on aurait pu éviter la vidange de boîte du coup... Enfin, ça me rassure, je suis pas bigleux...PtitDuc a écrit :Je suis passé voir un centre de contrôle technique et il m a dit après vérification que je n avais aucun problème de soufflet...
Je sais pas ce que le premier contrôleur avait bu avant de s occuper de mon vaisseau! !!
Sinon, a tout hasard, si vous connaissez quelqu'un qui cherche un emploi dans le bâtiment, je suis preneur, je recherche un salarié.
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Re: Je suis Brio77
Pourquoi tu mets ça dans mon poste de présentation, tu crois que je suis du bâtiment ?PtitDuc a écrit : Sinon, a tout hasard, si vous connaissez quelqu'un qui cherche un emploi dans le bâtiment, je suis preneur, je recherche un salarié.
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Re: Je suis Brio77
Ben oui, il commence à connaître tes penchants... C'est pas toi à gauche sur la photo ?brio77 a écrit :Pourquoi tu mets ça dans mon poste de présentation, tu crois que je suis du bâtiment ?PtitDuc a écrit : Sinon, a tout hasard, si vous connaissez quelqu'un qui cherche un emploi dans le bâtiment, je suis preneur, je recherche un salarié.
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Re: Je suis Brio77
Non, à gauche c'est Johnny, le Cow-boy, moi je suis avec le casque de chantier !!!
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Re: Je suis Brio77
Oui, ben tu chipotes, il est quand même à gauche... c'est ce que je voulais dire... Mais l'essentiel, c'est que tu es démasqué...
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