@ Présentation

[narbonne]

[SearchNarbonne]

Bonjour à tous.
Propriétaire d'un Avantime 2.2 dci 267 500 kms.
A l’arrêt depuis 3 mois.
Problème de consommation d'eau, et problème d'entrainement de courroie d'accessoires.
Très attaché à cette auto (pour ses qualités que vous connaissez tous).

[Spaza]

Bienvenu ici ....
Je suppose que tu te situes à Narbonne vu ton pseudo ....
Dans ce topic, tu vas pouvoir te familiariser avec les pseudos du staff et des autres membres ....
Pour tes problemes, ça ressemble au radiateur qui a une fuite, classique sur les DCI et pour le second, poulie damper ...
Je ne pense pas qu'il y ait des tuto sur ces problemes sur ap ...
Mais pour la poulie damper, j'en avais fait un dans une autre vie , il faut que je le cherche et que je le remette ici

Bonne visite sur AP

PS: on aime bien les photos de vaisseau par ici .... ça dope les temps de réactions des membres lors des demandes et questions ...

[Alphomega]

Un narbonnais !
Ca se rapproche !
Salut ami gavatx !

[duc.l]

Bienvenue à toi... Timide ou pas bavard ? En tous cas, succinct... Pour tes problèmes méca, tu peux ouvrir un post spécifique dans la rubrique ad'hoc, et bénéficier de l'aide de tous les passionnés d'ici... Utilise aussi la fonction rechercher...

[brio77]

Bienvenu,
Je crois que tu as déjà reçu les MR.... au boulot.....

[narbonne]

Bienvenu ici ....
Je suppose que tu te situes à Narbonne vu ton pseudo ....
Dans ce topic, tu vas pouvoir te familiariser avec les pseudos du staff et des autres membres ....
Pour tes problemes, ça ressemble au radiateur qui a une fuite, classique sur les DCI et pour le second, poulie damper ...
Je ne pense pas qu'il y ait des tuto sur ces problemes sur ap ...
Mais pour la poulie damper, j'en avais fait un dans une autre vie , il faut que je le cherche et que je le remette ici

Bonne visite sur AP

PS: on aime bien les photos de vaisseau par ici .... ça dope les temps de réactions des membres lors des demandes et questions ...

Pour la consommation d'eau c'est un vrai mystère....

1er problème en vacance dans une grande montée, voyant d'eau allumé et chauffe moteur.
Arrêt remplissage d'eau et visite chez un concessionnaire Renault, diagnostic joint de culasse.
De retour chez moi, visite de mon concessionnaire Renault, diagnostic joint de culasse ( avec les différents acc, plus 3 injecteurs environ 4500€ de devis ).

J'ai donc roulé un peu comme ça en rajoutant 1 litre d'eau par semaine avant que voyant s'allume.
Puis en discutant avec un agent Renault de Montpellier que je connais bien, il m'affirme être extrêmement surpris et convaincu que ce n'est pas un joint de culasse mais une fuite d'eau. Je lui laisse le véhicule, il le met en pression une journée, mais il ne voit rien je lui laisse le week-end (ou je pense qu'il a augmenté la mise sous pression) et le lundi, il m'annonce une fuite au radiateur de chauffage. Heureux je valide les travaux, 550 € et 350 kms plus tard c'est pareil !!!
Je pense que le radiateur de chauffage a lâché à la mise sous pression, mais ce n'était pas le problème initiale.
Puis j'ai rencontré un autre agent Renault, (qui n'a pas vu le véhicule car immobilisé devant la maison) et lui aussi extrêmement surpris et convaincu que ce n'est pas un joint de culasse mais une fuite d'eau interne au niveau de la pompe à eau et le liquide de refroidissement passerait dans le moteur au lieu de couler à l’extérieur, ce qui expliquerait l’absence de coulée de liquide à la mise sous pression. Ce résonnement ce tient aussi. Mais j'ai très peur de recommencer la même erreur. Lui amener repartir avec une facture de 500€/1000€ pour au finale avoir toujours le même problème. En plus avec 265 000 kms çà m’ennuie un peu d'y mettre trop d'argent.

Donc je ne sais pas quoi faire, je réfléchi plutôt à faire remplacer le moteur par un moteur d'occasion. Si quelqu'un a une idée de prix, des conseils, une expérience similaire je suis preneur...

Pour la courroie accessoire, il y a des chances que ce soit la poulie damper, moteur tournant, je tire un peu sur la courroie et elle se met à tourner (moins vite qu'elle devrait). Comment peut-on la contrôler ? je compter démonter la courroie pour contrôler si les galets n’étaient pas grippés, mais pour être sure de l’état de la poulie damper je ne sais pas faire. Un généreux membre du forum m'a fournie la RT en pdf mais c'est pour les 2 moteurs essence et pas pour le dci ( j'avais pas précisé dci)
Je souhaiterais, au moins réparer ce problème la afin qu'il soit roulant. je n'arrive pas à trouver la RT pour dci.

Une fois la mécanique réglée, j'ai quelque bricole à faire à l’intérieur, si vous avez des tutos, bon plan ...
Boite à gant sur tableau de bord au dessus du poste ne ferme pus (j'ai lu sur le forum qu'il existé un kit de réparation, un membre parle de 23€ et un autre plus de 40€)
Accoudoir central.
Un cache plastique sur ceinture de sécurité (autour de la partie métallique l'ancrage fixe)
Puis surement le kit de toit ouvrant (j'ai vu un post sur le forum) car le mien et particulièrement lent maintenant.)
Pour finir je souhaite rajouter un parrot pour connecter mon téléphone, et éventuellement faire évoluer la qualité de la sono.

Je n'ai pas de photo, mais il est dans un parfait état extérieur/intérieur, c'est une première main, 80 % d'autoroute, bref bichonné comme il se doit.
J'y tiens beaucoup, je souhaite le garder en 2nd véhicule et parcourir environ 10 000 kms par an, en loisir (vacance, week-end....)
Mais je souhaite être raisonnable sur les frais car sa valeur vénal reste très faible.

Je ne suis pas un habitué des forum, donc si je fais des erreurs d'utilisation, soyez tolérants.

[narbonne]

Un narbonnais !
Ca se rapproche !
Salut ami gavatx !

Bonjour voisin,
oui je suis sur Narbonne.

[narbonne]

Bienvenue à toi... Timide ou pas bavard ? En tous cas, succinct... Pour tes problèmes méca, tu peux ouvrir un post spécifique dans la rubrique ad'hoc, et bénéficier de l'aide de tous les passionnés d'ici... Utilise aussi la fonction rechercher...

Bonjour,
oui j'ai farfouillé le forum depuis quelque mois.
C'est quoi une rubrique ad'hoc ??

Je suis très très bavard mais je ne suis pas habitué au forum, mais ça vas venir .....

[fl6469c]

Si tu as un joint de culasse cassé, c'est facile à savoir. Tu ouvres ton bouchon de remplissage d'huile. S'il y a de la mayonnaise blanche dessus c'est qu'il y a de l'eau dans l'huile donc joint de culasse (ou culasse fendue ?).

Dans les autres cas l'huile (fuite dans le circuit) l'huile reste noire.

Sinon, étant sur un forum de passionnés, nous aimons bien en savoir plus : couleur, version intérieur, une photo si possible.

[alain]

Pour la deuxième solution si c'est une fuite interne le niveau d'huile à la jauge doit forcement monter .
Je pense aussi au joint de culasse car il y a eu chauffe moteur, l'idéal serrait de pouvoir démonter.

[avt47700]

Bonjour ami narbonnais et bienvenue
Un Dci bien kilométré que tu as. Même sale , mets une photo que l'on se rince l'oeil
Pour la poulie Dumper voici un lien fiche 82
http://forum.avantimepassion.fr/viewtop ... 102&t=3955
Pour ton problème de surchauffe, il y a des posts je crois mais je sais plus ou
Sinon un MP pour échange d'informations
Adishatz !
Pierre

[Alaing]

Ad'hoc :
http://www.linternaute.com/dictionnaire ... on/ad-hoc/

De rieng ! Alaing

[duc.l]

Wahou ! alors toi, c'est tout l'un ou tout l'autre... Tu passes du succinct au roman...
Je ne suis pas mécanicien, donc ne peux t'aider beaucoup sur ton problème d'eau, mais est-ce très raisonnable de rouler beaucoup avec un voyant moteur qui s'est allumé deux fois ? Ca veut dire que ça chauffe, et à mon avis, c'est pas très bon !
Je t'envoie ma doc sur le G9T sur ton email... Si ça peut t'aider...

Pour tes autres problèmes, regarde les rubriques : le forum est assez bien organisé (hein, Spaza ?), avec une rubrique mécanique, une intérieur, etc... A certains endroits, tu trouveras les tutos, à d'autres, tu poses tes questions et on vole à ton secours... Même sans expérience des forums, c'est assez simple en somme... Laisse toi guider...

Aller, fais nous plaisir : décris ton vaisseau et mets le en photo !

[marne54]

Bienvenue parmi nous ami Narbonnais.
J'ai une cousine qui habite Narbonne et la vie fait que je ne la vois pas assez surtout qu'elle est !!!!! Mais, promis, si je passe la voir, je passerai te voir aussi.
Bon courage pour tes problèmes et suis sûr que tu vas avoir la solution.
Au plaisir de te rencontrer

[Alphomega]

FX !
Si tu viens voir ta cousine à Narbonne, tu as intérêt à faire une escapade un peu plus au sud !!!

(et tu peux amener ta cousine, aussi...)

[marne54]

Tu veux devenir mon cousin?

Effectivement, si je descends dans le sud, tu peux d'ors et déjà commencer à mettre la table.

[PtitDuc]

Bienvenu à toi Capitaine en panne...

[@SPAZA]

Pas de photos ?

[italo1]

Ben arrivato dagli italiani

[narbonne]

Bonjour a tous.
Lors de ma présentation (http://forum.avantimepassion.fr/viewtop ... 520#p57471) plusieurs personnes m'ont demandé des photos de mon vaisseau, les voila !!!!

Un changement de vie personnel m'oblige a le mettre a la vente avec grand regret.