Echappement AVANTIME 2.2 DIC Dynamique

[AVANTIME42]

Bonjour à tous,

Je viens de constater que mon tuyau, avant le silencieux arrière, avait un trou. Le silencieux n'étant par percé mais attaqué, il me faut donc penser a son remplacement.
Je suis donc à la recherche d'une ligne arrière d'occasion sur la région Lyonnaise ou environ.
Merci de me transmettre vos offres.
Amicalement

Alexandre

[ag17]

A défaut de "trouver" une ligne d'occasion, il te reste la solution sur la bay: " Imasaf", avec un silencieux arrière à 179€, neuf , c'est le moins cher actuellement .

[AVANTIME42]

Bonjour Merci ag17 mais a priori, je ne vois que des modèles pour essence. J'ai un 2.2 dci. Chez renault, la pièce seule coûte près de 800 euros!!!
Je cherche toujours
Quelqu'un connais une solution inox?
Merci

Alex

[bond174]

800 € cela me semble être le tarif
Pour l'Inox tu t'en tireras pour grosso modo la même enveloppe avec une durée de vie..... à vie

[AVANTIME42]

Quand on voit que pour un espace 3 l’ensemble coute 200 euos neuf!!!!
Vers qui se tourner pour se procurer un modèle inox?
Des adresses?
Merci

[bond174]

Ta localisation géographique
.....encore un petit effort : touche recherche en haut à gauche avec le mot "inox"

[AVANTIME42]

Merci Bond174.
Je suis au sud de Lyon
Pour l'inox, je trouve plein de message traitant de la solution proposée par Brio77 mais pour une ligne de V6.
En DCI, je ne sais pas s'il existe quelque chose.
pour le moment, ce n'est pas encore mon problème principal et je dois solutionner mon problème de perte de puissance. Rono me dit que c'est l'intercooler qui est percé.
Bon, en 3 ans, c'est le seul problème que j'ai eu mis a part le remplacement de la batterie.

[Dogboy]

Les échappements vieillissent peu sur les Dci, contrairement aux essence (le mazout graisse! )
Donc les lignes inox sont moins nécessaires.
Si le trou n'est pas très important, un point de soudure après démontage ou un collier spécial échappement peut lui permettre de durer encore pas mal de temps.
A titre d'info, le silencieux de mon espace Dti, 450 000km d'origine ne donne aucun signe de faiblesse.

[dolphin69]

AVANTIME42, j'ai le même souci avec mon DCI. Son tuyau d'échappement, avant le silencieux arrière, est attaqué par la rouille au niveau du coude formé pour passer au dessus de l'essieu arrière.

Ag17 a raison, Imasaf propose le pot arrière avec la canalisation qui enjambe l'essieu également pour les DCIà à 189 € (http://www.ebay.fr/itm/IMASAF-Endtopf-R ... SwdvpWEmUC). Donc ça peut résoudre notre problème en coupant la ligne pour s'y raccorder. Par contre, ça fait ch... de changer le pot alors qu'il encore comme neuf

Bref, je me donne encore quelques semaines pour trouver une combine et réaliser juste la portion de tuyau qui nous intéresse.

A suivre

[ag17]

Je suis presque persuadé que les deux silencieux AR sont rigoureusement les mêmes, pour le 2LT ainsi que pour le DCI, et probablement pour le 3L.
J'ai souvent utilisé des silencieux de mazout, sur une essence (Volvo moteur B19), car comme mentionné par Dogboy, les "mazout" sont de beaucoup, plus durable que les "essence". Et je n'ai jamais remarqué de différence à l'utilisation .

[AVANTIMER]

Bonjour,
Les silencieux AR sont pour les 3 types de motorisation, pour la partie centrale les différences se une question de diamétre et de fixation sur la partie AV.
Avantimer

[ag17]

Quand je disais: quasiment identique, je voulais dire : l'intérieur, les chicanes et le volume des gaz traité avec la bonne atténuation. Pour ce qui est du raccordement c'est évidemment la même chose avec un diamètre de 55mm et les zones d'accroches, choses déjà évoquées il y a un bon moment. Manque simplement la tôle thermique de protection, que l'on ne peut même pas récupérer sur l'ancien pour pose sur le nouveau, dommage, mais sans danger. Je vois qu'actuellement le prix à évolué de +10€ et + les frais de port à 28.90€, alors que c'était 179€ fdp compris il y a pas 1 mois . (J'en ai 1 en attente de défaillance complète de celui qui est en place ) . Pour ceux qui possèdent les canules chromées, elles ne peuvent plus faire l'embellissement des deux sorties, celles-ci étant exagérément expansées, ce qui est dommage.

[dolphin69]

Merci pour ces précisions bien utiles

[ag17]

Pour ceux qui dispose d'une cintreuse manu/hydraulique, cela ne doit pas poser de problème de refaire cette partie dégradée avec un tube neuf, puisque le modèle est "sous" la main. Reste plus qu'à réaliser une soudure MIG ou TIG , puis à raccorder ce nouveau silencieux avec un manchon sur le tube de sortie du centrale. Facile donc .

[dolphin69]

C'est effectivement le projet, mais il faut effectivement trouver la cintreuse et le tuyau qui va bien ... J'ai peut-être la solution pour la cintreuse, mais rien pour le tuyau actuellement

[ag17]

Pour le tuyau, il te faut du 55mm, e=2mm donc 51mm intérieur et une longueur de 1,5 à 2 mètres. Pour le cintrage très court au raccordement du pot, il faut une sur-longueur pour pousser entre les plots de la cintreuse ! La longueur développée du tube en place doit faire dans les 90 cm, du sans soudure est plus cher que du roulé/soudé (environ 15€ le M/L) , que tu dois pouvoir trouver dans ta région chez un marchand de tubes, voir même un fabricant de silencieux, j'ai vu qu'il y en a au moins un . Bonne chance .

[dolphin69]

Super, merci, je vous tiens au courant

[AVANTIME42]

Salut à tous et merci pour ces tuyaux, sans jeu de mots!!!
Je pense que je vais m'orienter vers un silencieux d’espace 3 qui a l'air sensiblement le même sauf pour les sorties. Je regarde cela plus précisément ce weekend au niveau des cotes mais après en avoir échangé avec d'autres possesseur d'avantimes, cela semble possible pour beaucoup moins cher (moins de 90 euros chez yakarouler voir 35 euros sur ebay!!!).
Des avis ou des retours d'expérience la dessus?
De ton coté Dolphine69?
merci

[MATRAVT]

Je viens de remplacer le silencieux sur mon 2.2 dCi. A noter que si l'enveloppe était HS depuis 2 ans, je ne me suis pas rendu compte que le tuyau était percé en haut de la courbe.
A 185 000 km, j'ai monté le modèle Imasaf que j'avais acheté en prévision et c'est parfait, sauf (comme on l'a évoqué) l'évasement des sorties ovales que je trouve moi aussi trop voyantes.
Impossible de replacer les canules chromées et mon carrossier m'a déconseillé de faire une modif car toute soudure serait préjudiciable à l'acier traité en surface.

Bon produit pour 207 €, tous frais compris (silentblocs et collier de serrage inclus dans l'envoi).

Quand on évoque le prix Renault, n'oublions pas que c'est la ligne complète, qu'il n'est pas possible d'acheter séparément le silencieux ou le pot de détente. C'est tout ou rien pour 800 roros.

[ag17]

Donc le PB est résolu, silencieux en état maintenant ; Avec quel outil as-tu réalisé la coupe du tuyau pince à galets, chaine, scie....
Dolphin69, as-tu "trouvé" une cintreuse hydraulique genre Mingori et du tuyau

[Dogboy]

Adaptation du silencieux arrière espace 3 sur V6, c'est ici : http://forum.avantimepassion.fr/viewtop ... 106&t=4693