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yenyen92
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Message par yenyen92 »

Bonjour à tous,
J'ai modifié la page wikipédia de l'Avantime afin de la rendre plus complète.
https://fr.wikipedia.org/wiki/Renault_Avantime
J'espère ne pas avoir écrit d'anneries donc surtout, n'hésitez pas à me dire ce que vous en pensez.
PS: je n'arrive pas à modifier/intégrer de photo.
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Message par jm16s »

L'Avantime et l'Espace n'ont pas été conçu par Matra ?
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Message par yenyen92 »

qu'entends tu par "conçu" ?
le design et la mécanique, c'est du Renault.
le chassis, c'est du Matra.
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Message par jm16s »

Dans le texte c'est " conçu par Renault et fabriqué par Matra" . Le texte comme ça me choque. D'autant plus que Renault a subi l'Avantime.
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KVB-212
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Message par KVB-212 »

Y a juste une corriger la faute de frappe du Introduction après le "Janvier 2003" et c'est good :wink:
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Message par yenyen92 »

pour la faute de frappe, merci, c'est corrigé.

pour le "conçu par Renault, fabriqué par Matra": cette phrase était là avant que je modifie le texte.
Si tu peux me décrire exactement ce qui a été fait à l'époque en étant sûr de toi, je peux modifier.
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Message par jm16s »

Je me renseigne et je te dis ça.
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Message par yenyen92 »

Pas de souci copain !
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Message par jm16s »

Bon je n'ai pas cherché bien loin. Je suis allé voir sur le site de amis de l'Amicale : http://amicale-avantime.com/avantime2.p ... istorique2
FireShot Screen Capture #033.png
Le centre de design Renault à participé au Design notamment Thierry Metroz (il était le premier à arborer le nouveau style initié par le concept car Velsatis). Le développement a été réalisé par Matra. Dans le reportage consacré à l'Avantime pour Renault Tv (https://www.youtube.com/watch?v=BN1GbuXQ9PM) Philippe Guédon dit qu'ils ont proposé le concept à Renault (3min) . Plusieurs idées ont été prises sur différents concept cars Matra comme les portes à double cinématiques (Matra P41).
Pour l'Espace également vu qu'à l'origine il était pour Peugeot.
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Message par yenyen92 »

Ok. Merci.
Je vais modifier ça demain du coup.
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Message par yenyen92 »

bon, j'ai revu encore un peu la page pour qu'elle soit plus lisible et simple.
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Message par jm16s »

Génial. Je trouve rien à redire. L'histoire est bien racontée
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Message par yenyen92 »

Merci juju !
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Message par jm16s »

Il y a juste une erreur au niveau du tableau. Les pneus sont 235 50 r17 et non 225 50 r17.
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Message par yenyen92 »

effectivement.
des modifications ont été apportées.
le document a été remanié.
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Message par Dogboy »

C'est moi qui y ai mis mes pattes, j'ai rajouté un peu de littérature. :oops:
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Avantime V6 Privilège Taïga, Illiade et Steppe et puis un Multipla vieux rose, intérieur framboise :mrgreen:
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Message par yenyen92 »

Bah ça sonne bien et juste !
Là on a atteint un bon niveau!
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Message par Lio95 »

Super article !
Bravo :)
Corrigeons juste le "250 chevaux" en début darticle. Ça fait un peu beaucoup non ? :D
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Message par jm16s »

Non. Le concept car avait un moteur hérité de la Clio v6 concept développant 250ch préparé par Renault Sport. Il n'est jamais sorti. La Clio v6 de série développant 235 ch en phase 1. La seconde phase a rattrapé ce retard grâce à Porsche avec 255 ch. Le reste de la gamme restant à 210 ch.
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Message par Fanch77 »

Puisque l'on est dans Wikipédia :arrow: histoire de notre moteur ici
V6 - Privilège - BVM - Steppe - PE2 Gris Volcan - Olympie 18" - Kit Sport AA - Devil simple + tube inox Brio - Acheté en 03/2004 à 18892km - 76490 km aujourd'hui. Roule en AVT depuis 02/2003 (Hélios Dci neuf jusqu'en 12/03).
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Message par jm16s »

Fanch77 a écrit :Puisque l'on est dans Wikipédia :arrow: histoire de notre moteur ici
Non non. Pas le mien :lol:
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Message par avantime91 »

Ne serait il pas possible d'intégrait dans la page Wikipédia un petit texte parlant des différents cites et forums qui animent cette auto au quotidien dans le monde entier :?:
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Message par jm16s »

C'est déjà. Les trois forums et la page Renault qui n'existe plus. Tout en bas.
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Message par KVB-212 »

jm16s a écrit :Non non. Pas le mien :lol:
Pourtant il est tellement connu notre moteur ! :lol:
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Message par jm16s »

KVB-212 a écrit :
jm16s a écrit :Non non. Pas le mien :lol:
Pourtant il est tellement connu notre moteur ! :lol:
200 000 avec juste turbo et poulie Damper changé.
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