@ Fuites au niveau des tresses ( )

Quand il faut chercher du coté de l’Échappement et des sondes
cbcharbo
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@ Fuites au niveau des tresses ( )

Message par cbcharbo »

Bonjour,
J'ouvre ce post débuté dans la section "Je me présente" je pense qu'il plus à sa place ici.
J'ai une grosse fuite au niveau du raccord des catalyseurs (entre pré-catas et catas).
Je suis preneur des solutions testées.
Je suis en train aussi d'étudier la possibilité de couper les 2 tubes et d'adapter un flexible ou un bout d'une autre marque....
Merci d'avance pour les avis
CB
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Spaza
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Re: @ Fuites au niveau des tresses ( )

Message par Spaza »

Oui c'est bien mieux ici quand il s'agit de technique :wink:
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mac-avant
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Re: @ Fuites au niveau des tresses ( )

Message par mac-avant »

Regarde si tu trouves ton bonheur ici:

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"désolé pour mes fautes d'orthographes ! Antony "
cbcharbo
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Re: @ Fuites au niveau des tresses ( )

Message par cbcharbo »

Merci pour ce lien, c'est une des idées, il faut ajouter une embase pour raccorder avec le cata.
Nous pensons aussi au flexible à raccorder avec deux colliers.
Nous allons aussi vérifier les attaches moteur car si ça casse c'est que le moteur bouge trop....
La suite, peut-être, bientôt.
Cb
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troublouse
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Re: @ Fuites au niveau des tresses ( )

Message par troublouse »

En prévision du changement de mes tresses usagée j'ai trouvé cela sur E-Bay .
La bride est de la même dimension que l'originale ; je l'ai vérifié hier car ma voiture etait sur un pont.

voici les deux morceaux prêt à être soudés.
tresse+bride.JPG
brides.JPG
Et les joints
joint.JPG
Image
ESPACE 1 Phase 1 2000TSE de 1985 303700km .
ESPACE 1 Phase 2 2000GTS Ambulance SANICAR de 1990 226700Km
ESPACE 1 Phase 2 2.0i Connolly Limited de 1990 407000 Km
BMW R1100RT.
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