)
il me semble que le ventilateur ne tourne pas ...Spaza a écrit :Le ventilateur tourne tout le temps (sonde de température) ?
pq pas, rien n est jamais impossible .bond174 a écrit :Re Carlostat
certain que je ne me suis pas trompé de grenouille puisque j ai justeement à l epoque changé le calorstat en meme temps que la distri puisque le probleme existait déjà (fin d année 2011)olive78 a écrit :J'aurais dit calorstat à 95%, mais si tu dis que tu l'as changé... Tu es sûr que ce n'est pas sur l'autre grenouille?
Le test du calorstat est facile à faire, tu démarre le vaisseau moteur froid et tu regarde à quelle vitesse le radiateur se réchauffe en mettant la main dessus. Normalement, au ralentit, il doit rester froid un certain temps, le moteur doit chauffer bien avant, surtout en ce moment, s'il chauffe quasiment aussi vite que le moteur, le calorstat est HS.
Sinon, le circuit de refroidissement est-il bien purgé?
Attention, au ralenti par ces temps froids, même en accélérant un peu, il se peut qu'il ne se mette pas en route et il faut attendre longtemps....MaitreTI a écrit :il me semble que le ventilateur ne tourne pas ...Spaza a écrit :Le ventilateur tourne tout le temps (sonde de température) ?
vu que nos vaisseaux ont de facon général pas tendance à chauffer beaucoup, n y a t il pas qqch pour ''tarrer'' l ensemble des capteurs avec la CLIP afin que tout ce petit monde laisse le moteur chauffer un peu plus ?Spaza a écrit :Attention, au ralenti par ces temps froids, même en accélérant un peu, il se peut qu'il ne se mette pas en route et il faut attendre longtemps....MaitreTI a écrit :il me semble que le ventilateur ne tourne pas ...Spaza a écrit :Le ventilateur tourne tout le temps (sonde de température) ?
étonnant ! 
