hauteur de caisse

Des soucis de freinage, amortisseurs, rotules ...
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hauteur de caisse

Message par yenyen92 » 10 nov. 2014, 18:14

Salut à tous.
depuis quelques temps, j'ai remarqué un phénomène étrange...
quand je regarde mon avantime, je le trouve déséquilibré au niveau de la hauteur de caisse du train arrière.
du coup, j'ai fait mes mesures depuis le bout du point arrièree d'encrage de cric sur les 2 cotés et je me retrouve avec les résultats suivants: 20 cm coté passager, 22 cm coté pilote...
déjà, il y a une différence, mais de plus, je trouve que même 20 cm, c'est déjà très haut par rapport à une autre avantime...
je précise que ce phénomène est arrivé progressivement.
je me suis mis sous la voiture, je n'ai détecté aucune fuite d'amortisseur et aucune craquelure sur les caoutchoucs des points de fixations et bras.

voici les photos, qu'en dites vous ?
Fichiers joints
mont valerien 003m.jpg
coté conducteur de mon ancien steppe
2.JPG
coté conducteur
1.JPG
coté passager
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Re: hauteur de caisse

Message par alain » 10 nov. 2014, 18:55

ce n est pas les ressorts qui déterminent la hauteur :?:
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Re: hauteur de caisse

Message par yenyen92 » 10 nov. 2014, 19:07

le véhicule est parfaitement conforme à l'orignie au niveau du train arrière.
si les ressorts étaient abîmés, au pire, une spire aurait cassé et le réglage serait plus bas que d'origine.
ce phénomène est évolutif.
quand je me garre, il n'est pas aussi haut, et quand je reviens plus tard, il est monté.
moi je pense que j'ai un problème d'amortisseurs...
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Re: hauteur de caisse

Message par alain » 10 nov. 2014, 20:50

jamais vu ça il faudrait démonter les amortisseurs pour être sur
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Re: hauteur de caisse

Message par Spaza » 10 nov. 2014, 21:40

Les ressorts gauche et droit sont différents ....

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Re: hauteur de caisse

Message par brio77 » 10 nov. 2014, 21:47

Tu es dans la 4 ème dimension.... effectivement très bizarre. Tu as quoi comme amortisseur ?
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Re: hauteur de caisse

Message par FRED 13 » 10 nov. 2014, 23:23

réglage de l'amortisseur si koni ?

Etat de l'ancrage inférieur de l'amortisseur et de son silent bloc ?
Expression 2.2 DCI Steppe TO GPS
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Re: hauteur de caisse

Message par yenyen92 » 11 nov. 2014, 00:22

amortisseurs d'origine, jamais changé.
quant au silentblocs du haut comme du bas des amortisseurs, je n'ai observé aucune craquelure.
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Re: hauteur de caisse

Message par alain » 11 nov. 2014, 08:56

j en reviens au pb de hauteur et vraiment la hauteur de caisse d une voiture est gérer par les ressorts quant les amortisseurs sont réglable ce n est que la fermeté que vous régler mais surtout pas la hauteur donc avant de changer des amortisseurs pour rien contrôler les ressorts
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Re: hauteur de caisse

Message par yenyen92 » 11 nov. 2014, 15:04

je vais aller jeter un coup d'oeil.
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Re: hauteur de caisse

Message par yenyen92 » 11 nov. 2014, 15:55

voici les photos du train arrière... j'ai fait ce que j'ai pu vu que je n'ai pas de pont...

je n'ai décelé aucune différence, ci ce n'est évidement la hauteur différente...
Fichiers joints
passager 3.JPG
coté normal
passager 2.JPG
coté normal
passager 1.JPG
coté normal
conducteur 6.JPG
coté déréglé
conducteur 5.JPG
coté déréglé
conducteur 4.JPG
coté déréglé
conducteur 3.JPG
coté déréglé
conducteur 2.JPG
coté déréglé
conducteur 1.JPG
coté déréglé
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Re: hauteur de caisse

Message par olive78 » 11 nov. 2014, 19:35

Et si c'était plutôt à l'avant droite que ça s'affaissait ? Par exemple un problème de ressort cassé. Tu aurais probablement ce même symptôme...
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Re: hauteur de caisse

Message par alain » 11 nov. 2014, 19:38

olive78 a écrit :Et si c'était plutôt à l'avant droite que ça s'affaissait ? Par exemple un problème de ressort cassé. Tu aurais probablement ce même symptôme...
pas idiot du tout ou une semelle sous le ressort pourquoi pas
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Re: hauteur de caisse

Message par yenyen92 » 11 nov. 2014, 20:47

les 2 cotés sont symétriques en hauteur à l'avant... j'y avais pensé bande de malinoux !

je précise que j'ai compté les spires sur les ressorts arrières. il y en a bien 5 des 2 cotés. les marquages d'usine sont encore présent donc il sont d'origine et ils semblent être dans un état normal.
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Re: hauteur de caisse

Message par alain » 11 nov. 2014, 20:49

:D :D :D
yenyen92 a écrit :les 2 cotés sont symétriques en hauteur à l'avant... j'y avais pensé bande de malinoux !

je précise que j'ai compté les spires sur les ressorts arrières. il y en a bien 5 des 2 cotés. les marquages d'usine sont encore présent donc il sont d'origine et ils semblent être dans un état normal.
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Re: hauteur de caisse

Message par brio77 » 11 nov. 2014, 21:49

Ça ne change pas quand tu relâché ne frein à main ? La voiture est garée sur du plat ?
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Re: hauteur de caisse

Message par yenyen92 » 11 nov. 2014, 23:16

avec ou sans frein à main, ça ne change absolument rien.
actuellement, elle est garée sur du plat.
je précise que peu importe comment elle est garée (cote ou descente) ou même chargée de 4 personnes + bagages, j'observe toujours un différence de hauteur.
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Re: hauteur de caisse

Message par yenyen92 » 11 nov. 2014, 23:16

est ce que le train arrière est cranté ? comme une Clio 1 par exemple ?
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Re: hauteur de caisse

Message par ag17 » 12 nov. 2014, 00:08

Pourquoi pas un ressort AR fatigué :?: . Pour lever le doute sur un châssis faussé, démontage des deux ressorts et vérif en les posant l'un à coté de l'autre, si identique en hauteur donc en longueur, reste une vérif sous charge de chacun en longueur aussi (presse hydraulique). Si différence, ce sont les ressorts, si RAS c'est du coté châssis.
Autrement en permutant les ressorts (si c'est possible) le défaut de hauteur devrait changer de coté, pour confirmer si cela vient d'un fatigué :!:.
Pas impossible, cela m'est arrivé, le véhicule transportait toujours des sacs de 50kg dans le coffre et toujours la même personne au volant d'une centaine de kg .
Si rien du coté ressorts, vérif des hauteurs de caisse, sur les points de mesures du MR 350 E0 §7 , 408mm je crois, en pensant aussi aux articulations élastiques qui doivent être en bon état et serrées sous charge :arrow: .

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Re: hauteur de caisse

Message par Spaza » 12 nov. 2014, 00:43

Attention, les ressorts AR ne sont pas les mêmes de chaque côté ..... Sauf erreur.....

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Re: hauteur de caisse

Message par brio77 » 12 nov. 2014, 12:06

A priori, il s'agit plutot d'un problème de trop haut que de pas assez, donc ce serait bizarre que les ressorts soient tassés...
Je crois que c'est Spaza qui gagne un tournevis en fer avec un manche en bois !!! :mrgreen:

Sinon éventuellement un barre Panhard qui grippe sur les palier.... :roll:
Fichiers joints
diff ressorts.jpg
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Re: hauteur de caisse

Message par brio77 » 12 nov. 2014, 12:10

Vu que tu as les 2 mêmes couleurs de ressorts....
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Re: hauteur de caisse

Message par ag17 » 12 nov. 2014, 14:30

Si les deux ressorts sont différents, c'est une bizarrerie de plus sur nos vaisseaux, et il faut faire confiance à ceux qui savent. Il n’empêche, l'inversion étant à priori facile, j'essaierai pour voir si l'anomalie change de coté :wink: .

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Re: hauteur de caisse

Message par yenyen92 » 12 nov. 2014, 15:04

bien vu pour la barre panhard, je vais jeter un coup d'oeil.
Pour les ressorts, j'y crois pas du tout car le véhicule est trop haut d'un coté, et conforme de l'autre.
De plus, au risque de me répeter, la hauteur augmente progressivement pendant quelques minutes après avoir stoppé le véhicule.
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Re: hauteur de caisse

Message par alain » 12 nov. 2014, 15:32

je pense que tu a tord de ne pas croire au ressorts car il n y a qu eux qui détermine la hauteur la preuve en est quand ont démonte les amortisseur rien ne se passe ou très peu si ont enlève les ressorts le cul est par terre
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