Amortisseurs + Bruit tableau de bord.
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Amortisseurs + Bruit tableau de bord.
J'ai changé les amortisseurs avants au mois d'avril (7000 km ). J'ai remarqué en roulant que le tableau de bord couinait. J'ai fait un passage chez Renault gaillac et diagnostic, j'ai un silent bloc (coupelle)qui se trouve juste sous l'aile (en haut) qui est complétement déchiré. Si vous avez un bruit au niveau de votre tableau de bord, vérifier vos amortisseurs. (prise en charge Renault ).
voila pour l'info.
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- Spaza
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Re: amortisseurs
Une photo de la pièce ....
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Re: Amortisseurs + Bruit tableau de bord.
Pour la photo, il faut attendre mardi car elle va chez Renault Gaillac pour le changement du silent bloc .
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Re: Amortisseurs + Bruit tableau de bord.
Voila mon probleme est résolu. Le bruit du tableau de bord est parti (enfin). Il s'agit de la butée de suspension. Elle a été remplacée (la pièce est à mes frais, car celle ci n'est pas changée au changement d'amortisseurs). Le probleme est venu a cause de la butée tournante (elle était grippée). Du coup ça a forcé sur la butée du haut et elle a cassé (sertissage qui a lâché). J'ai pris des photos ( bientôt disponible sur le site ).
Voila.
A plus tard.
Geraldlola
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Geraldlola
- Spaza
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Re: Amortisseurs + Bruit tableau de bord.
Merci pour les photos, elles permettront au néophyte de savoir quoi regarder, de faire du préventif et de comprendre de quoi il s'agit.
J'avoue avoir rien compris surement par ignorance !
J'avoue avoir rien compris surement par ignorance !
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Re: Amortisseurs + Bruit tableau de bord.
Pour l'explication, il y a des butées à billes au dessus de l'amortisseur avant qui lui permettent de tourner quand on braquer les roues, ces butées à billes sont des espèces de roulements qui encaissent les chocs de la routes filtrés par les amortisseurs... mais il est bon quand on change les amortisseurs de vérifier s'ils ne sont pas abîmés ou n'ont pas pris du jeux...
A droite la butée (à bille), à gauche le corps qui vient se fixer en haut du passage de roue, dans le bossage de passage de l'amortisseur, en haut de l'aile. Cette pièce s'intercale entre la tige d'amortisseur qui vient au centre et la caisse de la voiture. On la voit (juste le dessus) en regardant sous le capot.
A droite la butée (à bille), à gauche le corps qui vient se fixer en haut du passage de roue, dans le bossage de passage de l'amortisseur, en haut de l'aile. Cette pièce s'intercale entre la tige d'amortisseur qui vient au centre et la caisse de la voiture. On la voit (juste le dessus) en regardant sous le capot.
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Re: Amortisseurs + Bruit tableau de bord.
merci brio c est la piece de gauche cité sur la photo que tu as mis .le sertissage a cassé conclusion bruit au niveau du tbd .le remplacement de la piece est a faire (pour moi c est bon).lors du remplacement des amortisseurs cette piece n est pas changé par renault .cordialement
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Re: Amortisseurs + Bruit tableau de bord.
Hello
Merci pour ce sujet que je déterre car je dois intervenir sur le même problème, à savoir un bruit important de torsion lors du braquage des roues qui rayonne dans le tdb,
sur mon AVT de 150.000 kms
+ amortissement probablement impacté car je sens toutes les plaques d’égout.
Devis autour de 300€, mo comprise.
Ma question : est-ce une pièce visible, et notamment sa détérioration, ou faut-il déposer les amortisseurs ?
Merci !
Merci pour ce sujet que je déterre car je dois intervenir sur le même problème, à savoir un bruit important de torsion lors du braquage des roues qui rayonne dans le tdb,
sur mon AVT de 150.000 kms
+ amortissement probablement impacté car je sens toutes les plaques d’égout.
Devis autour de 300€, mo comprise.
Ma question : est-ce une pièce visible, et notamment sa détérioration, ou faut-il déposer les amortisseurs ?
Merci !
- Dogboy
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Re: Amortisseurs + Bruit tableau de bord.
Dépose de l'ensemble ressort-amortisseur pour accéder à la coupelle haute et à la butée à billes basse.
Un indice visible de l'usure, c'est souvent le caoutchouc qui déborde du ressort en partie basse, c'est visible derrière la roue en la braquant à fond.
Un indice visible de l'usure, c'est souvent le caoutchouc qui déborde du ressort en partie basse, c'est visible derrière la roue en la braquant à fond.
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Re: Amortisseurs + Bruit tableau de bord.
génial merci
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Re: Amortisseurs + Bruit tableau de bord.
Je me permets de faire le lien avec le sujet suivant qui est parfaitement complémentaire :
viewtopic.php?f=103&t=750&start=25
viewtopic.php?f=103&t=750&start=25
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Re: Amortisseurs + Bruit tableau de bord.
Mes coupelles ont été changées et je confirme que tout venait de là, plus aucun grincement désormais.
- Alaing
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Re: Amortisseurs + Bruit tableau de bord.
Je dois les changer aussi côté droit, pour éliminer un petit grincement désagréable sur route bosselée.
Ciao ! Alaing
Ciao ! Alaing
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