poulie damper

Quand le problème touche le moteur et ses annexes ...
... turbo, pmh, bobines, damper, injecteur, EGR,
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geraldlola
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poulie damper

Message par geraldlola »

bonjour je voudrais connaitre la reference pour la poulie damper et ou peut on la trouver?est ce qu oscaro vends cette piece?merci
brio77
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Re: poulie damper

Message par brio77 »

De mémoire, tu roules en V6, donc la seule solution est de prendre celle de Citroën, réf 515S2 et tu demandes la remise garage, et tu dois avoir 10 ou 15% dessus et la toucher entre 90 et 100€. Chez Renault elle vaut 170€, donc même avec la remise, c'est cher.
Sinon, certains achètent de l'adaptable, à priori sur Ebay, mais ça n'a pas la même gueule et je n'aime pas mettre autre chose que de l'origine sur ma voiture.... :mrgreen:
Je vais probablement dormir le 22 au soir sur Gaillac, donc si tu n'as pas la remise Citron, je peux te récupérer ça et te l'amener....
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geraldlola
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Re: poulie damper

Message par geraldlola »

salut fabrice je suis encore en seine et marne ,meme les weeks ends et c est le boulot .par contre est ce difficile a changer?quels sont les symptomes d une poulie defaillante
brio77
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Re: poulie damper

Message par brio77 »

ha merde, du coup, c'est encore plus facile.... :mrgreen:
C'est pas très difficile,mais symptôme, c'est difficile à définir, si elle patine, il peut y avoir des chutes de pression de direction assistée ou allumage du voyant de batterie...
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VLNC1962
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Re: poulie damper

Message par VLNC1962 »

La poulie damper est un assemblage entre un insert caoutchouc et poulie métal...le risque est que le caoutchouc insérant les deux partie métallique ne se désolidarise avec le risque que la courroie d'accessoire parte en morceau. Un contrôle visuel de craquelure sur la partie caoutchouc de la poulie me semble la première démarche à effectuer. Pour ma part, j'ai perdu un jour cette poulie sur un espace 2.1 TD....plus d'entrainement de l'alternateur, plus de direction assisté.... J'ai néanmoins réussi à rentrer. Donc ne pas prendre le risque de laisser une poulie limite.....! Fab d'accord avec cette analyse ???
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Re: poulie damper

Message par brio77 »

Tout à fait papy !!!!
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Re: poulie damper

Message par VLNC1962 »

brio77 a écrit :Tout à fait papy !!!!
Pas encore papy gamin mais ça va surement venir un jour..... :mrgreen:
Il existe pour le F4R 2.0L turbo des poulies damper allégé en alu comme celle-ci....
http://www.leboncoin.fr/annonces/offres ... damper+f4R
ca existe peut-être pour le V6....??? l'intérêt c'est d'alléger les masses tournante pour gagner en puissance instantanée.
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Re: poulie damper

Message par knarfi »

VLNC1962 a écrit : Il existe pour le F4R 2.0L turbo des poulies damper allégé en alu comme celle-ci....
http://www.leboncoin.fr/annonces/offres ... damper+f4R
l'intérêt c'est d'alléger les masses tournante pour gagner en puissance instantanée.
Intéressant.
C'est juste une info ou tu as testé ?
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Re: poulie damper

Message par VLNC1962 »

C'est juste une info....
il existe également des usineurs qui reduisent les masses des volants moteurs pour avoir plus de pêche, principalement pour les voitures type mégane RS qui sont équipées du F4R en compétition. Cette logique peut valoir pour les V6, je pense....?
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Re: poulie damper

Message par ag17 »

A regarder l'image de cette poulie alu dite allégée, il semblerait qu'elle ne soit plus une poulie "filtrante" ni damper , mais simple poulie tout court... :!: me trompe-je :roll: .
Quant au gain de "pêche" escompté...c'est surtout dans ...la tête, et le porte-monnaie du vendeur...faut pas rêver :)
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Re: poulie damper

Message par brio77 »

Sur celle que j'ai vu pour V6, il y avait bien un joint entre 2 matières. Mais ce qui me fait peur sur de l'adaptable pas cher, c'est la résistance, l'équilibrage et le fait que ce ne soit pas d'origine...
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ag17
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Re: poulie damper

Message par ag17 »

En effet, en plus, si c'est un "bricolage" maison pas très solide, ça craint :roll: . Me semble d'ailleurs avoir lu que certaines poulies "peu chères" étaient de pales copies made in china :!:
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