Ratés d'allumage ( )

Quand le problème touche le moteur et ses annexes ...
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fl6469c
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Ratés d'allumage ( )

Message par fl6469c »

Sur le nouveau vaisseau d'Avantime69 il y a un problème de ratés d'allumage.

Avec l'outil de diagnostic cela génère un code erreur P0300 circuit carburant en boucle ouverte.

Selon vous est-ce qu'il s'agit d'un problème lié à un problème de contre réaction du système de dépollution ou les conséquences d'une bobine ou d'injecteur HS ?
Erreur constatée sur le V6 BVA d'Avantime69
Erreur constatée sur le V6 BVA d'Avantime69
Mesure des capteurs sur le V6 BVA d'Avantime69
Mesure des capteurs sur le V6 BVA d'Avantime69
Pas d'ajustement de carburant par bancs de cylindres sur le V6 BVA d'Avantime69
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Capteurs sans défaut sur mon V6 BVM
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Ajustement carburant sur les deux bancs de cylindres sur mon V6 BVM
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brio77
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Re: Ratés d'allumage

Message par brio77 »

Plutôt bobine.... La conso instantanée est à 0 ?
Et la CLIP ne donne pas un cylindre en cause, car P0300 est une erreur générique de misfire....
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fl6469c
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Re: Ratés d'allumage

Message par fl6469c »

Fabrice étant donné les risques que tu as évoqués sur les pre-catas nous n'avons pas roulé avec depuis la panne. Ensuite le clip en question est un ELM127 de base et donne malheureusement pas d'informations supplémentaires. Vous êtes trois à pencher pour une bobine.
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Re: Ratés d'allumage

Message par brio77 »

Ce qui est chiant sans la clip c'est que le numéro du cylindre en misfire n'est pas indiqué.
Il reste la solution de débrancher les bobines une par une, mais ça ne marche que devant.... :wink:
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Re: Ratés d'allumage ( )

Message par brio77 »

Je déterre ce sujet car mon père avait des problèmes de ratés d'allumage sur son vaisseau (pour rappel, un V6 BVA). Après avoir changé toutes les bobines les unes après les autres, toujours le problème sur le cylindre 4 avec une conso à 0. Comme les bougies avaient été changées environ 5000km avant que le problème n'apparaisse, on a pas pensé à les vérifier. Mais on l'a fait avant de sa taquet au faisceau et bien nous en a pris. La bobine 4 était bien hs, on s'en est aperçu grâce à l'écart entre les électrodes qui était suivant comment on tenait la bougie de 2mm ou de 0mm :shock:
Et la bougie avait le corps à l'extérieur du cylindre complètement calaminé. Le corps acier et l'isolant porcelaine ne sont plus solidaires ni étanches.
Moralité, il faut toujours tout vérifier.... même les pièces neuves....
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Re: Ratés d'allumage ( )

Message par teixeira41 »

j'en n'avais parlé a stef41 lui aussi avait faire le diag d'une bobine ou bougie mais avait écarté toutes probabilité d'un probléme sur le faisceau

Le nocturne va pouvoir chanté comme avant cool
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brio77
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Re: Ratés d'allumage ( )

Message par brio77 »

J'avais des bougies en stock, donc il chante déjà et va pouvoir rentrer de Dinard à Romo sur 6 cylindres !!!!
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